>

Primele premium nu sunt întotdeauna destinate unor sedanuri uriașe care au valoare prohibitivă - mulți oameni preferă achiziții rezonabile cum ar fi Volkswagen Jetta. Această mașină sa dovedit în întreaga lume - Jetta este asamblată la mai mult de cinci locuri de producție situate pe trei continente. În același timp, Volkswagen este mult mai ieftin decât cei construiți pe platforma similară Audi, care îi permite să obțină o audiență largă pentru consumatori. Cu toate acestea, el are deja concurenți în clasa "premium rezonabil" - în special, compania coreeană KIA cu sedanul Cerato actualizat. Dacă alegeți între KIA Surat și Volkswagen Jetta, atunci ar trebui să acordați atenție celor mai importanți parametri de interes pentru consumatorii de afaceri - confort, dinamică și aspect prezentabil.

Masinile KIA Cerato si Volkswagen Jetta – одни из лучших представителей премиум-класса

Читать далее о cравнении KIA Cerato и Volkswagen Jetta-->

Este frumusețea în bogăție sau coincidență?

apariție

Având în vedere Volkswagen Jetta, nu aveți nicio îndoială că în fața dvs. este o mașină a mărcii germane. Aspectul său este foarte laconic, dar cumpărătorii tineri simpli vor acorda atenție unui competitor al lui Jetta cu un design mai expresiv. Singurul lucru care atrage atenția în Volkswagen atunci când motorul este înfășurat este panglicile luminilor din timpul zilei în lumina din față, prevăzute cu ajutorul lămpilor cu diode. În spatele - similitudine și credibilitate creion creion credibil. Cu toate acestea, iubitorii acestui brand cu experiență vor observa că linia de acoperiș repetă în multe privințe un element similar al Volkswagen Bora sau Passat B5, deși pe Jetta nu este atât de convex.

apariție автомобиля Volkswagen Jetta говорит о том, что перед нами настоящий «немец»

Fie că este cazul KIA Cerato - în față, are un aspect foarte agresiv, care va atrage iubitorii de stil de viață activ și de mare viteză. Farurile inclinate au, de asemenea, propriile lor lumini de funcționare pe timp de zi, care formează "sprâncenele încruntate" - impresia este sporită de grila, întinsă într-un zâmbet rău. Panourile laterale ale caroseriei sunt acoperite cu un număr mare de umflături ștanțate - datorită acestui fapt, KIA Cerato arată dinamică chiar și fără mișcare. Spatele KIA este puternic înclinat de dragul aerodinamicii și al stilului modern - trunchiul separat al lui sedan este aproape invizibil.

Masina KIA Ceratoимеет агрессивную внешность

Soluții interioare

Deschiderea ușii Volkswagen Jetta, se pare că sunteți adus înapoi în urmă cu 20 de ani. Nu, totul sa făcut foarte calitativ, iar materialele inspiră respectul datorită selecției optime, dar stilul din Jetta a rămas la nivelul sfârșitului anilor '90. Deflectoarele dreptunghiulare au ieșit de mult din modă și două scale mari de dispozitive cu caractere mici inscripționate în ele nu provoacă dorința de a le privi, chiar și atunci când apare o astfel de nevoie. Nu există plângeri cu privire la ergonomia modelului Volkswagen Jetta - sistemul multimedia este gestionat intuitiv, iar unitatea de control al microclimatului este grupată atât de clar și clar încât persoana care a intrat în mașina acestei clase se va descurca cu ea. Singurul dezavantaj este o cutie de carton Jetta prea mică.

Salonul Volkswagen Jetta vă va încânta cu finisaje de calitate și comenzi confortabile

Locurile Volkswagen sunt doar un model. La scaunele din față, vă simțiți ca într-o mașină de curse - suportul lateral dezvoltat nu vă permite să alunecați în mișcări ascuțite, iar o pernă cu o formă reușită vă permite să vă țineți ferm poziția fără să trebuiască să o schimbați chiar pe un drum lung. În plus, Volkswagen Jetta are o reglare a înălțimii scaunului, care vă permite să selectați poziția optimă pentru persoanele de înălțime diferite. Canapele spate pot fi atribuite clasei de afaceri complete Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru - trei vor fi cazate aici fără probleme, totuși, este modelat pentru a găzdui două persoane care pot simți confortul maxim. Distanta fata de scaunele din fata este imensa, iar deflectorii localizati pe tunelul de transmisie al Volkswagen Jetta permit pasagerilor sa se bucure de propriul lor microclimat - nu este o rusine sa locuiasca nu numai managerul de mijloc, ci si directorul intreprinderii. De asemenea, la Volkswagen, puteți împinge partea din spate a scaunului, formând o trapă mică pentru transportul schiurilor sau al altor bunuri lungi.

Cei care vor alege între cerate și jett doar pentru frumusețea cabinei se vor opri cu siguranță la mașina coreeană. În KIA Cerato vă simțiți ca un pilot de avion - consola centrală este ușor întoarsă spre șofer, iar panoul frontal umflat creează un sentiment de etanșeitate și spațiu limitat. Vreți să vă uitați la dispozitivele Cerato pentru totdeauna - o lumină albă frumoasă se învecinează cu vizoare mari, care le protejează de lumina directă a soarelui, creând astfel senzația de adâncime mare de plasare a balanțelor. Dar computerul de bord KIA nu este atât de convenabil - citirile sale sunt greu de citit datorită dimensiunilor mici ale ecranului. Iubitorii intimității se vor bucura de perdea mică din KIA Cerato - puteți transporta obiecte fără frică de curiozitatea pasagerilor.

KIA Cerato are tot ce aveți nevoie pentru o călătorie confortabilă și sigură.

Scaunele din față ale modelului KIA sunt foarte bune datorită suportului lateral excelent și a unei spate bune, dar impresia este stricată de o pernă înclinată în spate, ceea ce va face ca oamenii mici să se miște în mod constant. În plus, stricăciunile și moliciunea excesivă, care nu vă permit să vă acordați atenție manevrelor active. Cu puțin mai mult decât în ​​Volkswagen Jetta, totuși, canapeaua are același dezavantaj ca și primul rând de scaune - aterizarea îndoită înapoi împinge genunchii să fie ridicați în sus. Acest lucru contribuie la apariția rapidă a oboselii și disconfortului și, de asemenea, reduce cantitatea de spațiu liber. Tunelul central al KIA Cerato are și aerisiri ale sistemului climatic, însă, spre deosebire de mașina germană, acestea sunt destinate doar pentru două - cocoșul pernei profilate va interfera cu cel de-al treilea călăreț, precum și cu tetiera centrală foarte joasă.

Calități dinamice

Munca motorului și a transmisiei

Instalat pe Volkswagen Jetta, motorul turbo-motor are un volum mic de numai 1,4 litri, dar o putere destul de serioasă - 150 de cai putere. Caracterul său este foarte ambiguu - Jetta începe foarte liniștit și chiar oarecum leneș. Cu toate acestea, atunci când sunt atinse revoluțiile turbinelor, mașina se deplasează brusc înainte, atingând primele sute de kilometri pe oră în doar 8,6 secunde. Și aceasta nu este limita - Volkswagen continuă să accelereze și după al doilea prag similar se oprește la o valoare de 220 km / h. Foarte mulțumit de lucrarea cutiei de viteze robotizate cu șapte trepte Jetta - spre deosebire de modelele anterioare, nu creează semne mari la pornire și decelerare. Cu toate acestea, reacțiile rapide din transmisia Volkswagen Jetta ar trebui să fie așteptate numai cu mișcare activă - dacă veți încetini, va încerca să păstrați turații reduse pentru a îmbunătăți economia de combustibil.

Încercați un volan Volkswagen Jetta:

KIA Cerato este un pic mai lent - în ciuda volumului mai mare, motorul are aceeași putere și cuplu modest. Datorita acestui fapt, masina dă impresia unui aventurist, deși atinge 100 km / h în numai 9,3 secunde. Sistemul automat "Cerato" funcționează foarte bine și încearcă să minimizeze timpul necesar pentru schimbarea vitezelor, deși anumite întârzieri față de cutia de viteze Volkswagen Jetta sunt încă vizibile. Cu toate acestea, în general, linia de alimentare KIA Cerato este mult mai puțin eficientă decât cea a concurentului german - consumul mediu de carburant este cu 1-1,5 litri mai mult pe 100 km.

Confort în deplasare

Отдельное спасибо хочется сказать инженерам, которые настраивали подвеску Volkswagen Jetta — машина просто идеально проходит все мелкие и средние неровности наших дорог, не досаждая вибрациями и ударами. Только крупные препятствия, вроде "Bumps viteză" способны поколебать спокойствие Jetta. Вместе с тем автомобиль концерна Volkswagen не стал валким или плохо управляемым — водитель может выполнять сложные манёвры без малейших волнений, так как точность перемещения между рядами измеряется скорее миллиметрами, чем сантиметрами.

Încercați mașina de conducere KIA Cerato:

Cu toate acestea, KIA Cerato este și mai confortabil - în comparație, Kia Cerato sau Volkswagen Jetta câștigă cu siguranță în primul rând. Suspensia poartă cu ușurință toate neregularitățile drumurilor interne, inclusiv:

• gropi și gropi,
• crăpături și îmbinări asfaltice,
• "Bumps viteză"
• valurile de asfalt umflate de căldură,
• rut.

În plus, șasiul absoarbe chiar și mari picături în înălțime și nu permite niciun fel de lovituri. În acest caz, KIA Cerato rămâne aproape aceeași mașină cu șoferul ca Volkswagen Jetta - nu există fluctuații ale stabilității direcționale, nici alunecare pe ture. Singura plângere este servodirecția electrică KIA, care vă permite să primiți feedback tangibil doar în modul Sport.

Comparație finală

Specificații tehnice

Marca de automobile:	KIA Cerato	Volkswagen Jetta
Tara de fabricație:	Coreea (Construiți - Rusia)	Germania (Construiți - Rusia)
Tipul corpului:	limuzină	limuzină
Numar de locuri:	5	5
Număr de uși:	4	4
Capacitatea motorului, cubi a se vedea:	1999	1390
Putere, l. a. / vol. min .:	150/6500	150/5800
Viteză maximă, km / h:	205	215
Accelerația la 100 km / h, de la:	9,3	8,6
Tipul de unitate:	din față	din față
Transmisie:	6 transmisie automată	7 transmisie automată
Tip combustibil:	Benzină AI-95	Benzină AI-95
Consum per 100 km:	În orașul 10,2 / În afara orașului 5,4	În oraș 7.5 / În afara orașului 5.2
Lungime, mm:	4560	4644
Lățime, mm:	1780	1778
Înălțime, mm:	1445	1482
Clearance, mm:	150	160
Dimensiunea anvelopei:	195/65 R15	205/55 R16
Greutate proprie, kg:	1239	1360
Greutate totală, kg:	1760	1890
Capacitatea rezervorului de combustibil:	50	55

Cei care sunt dispuși să ierte Volkswagen Jetta cu un aspect modest și un stil interior învechit pot fi cu siguranță recomandați acestei mașini - combinația dintre performanța dinamică excelentă, confortul și economia este cu adevărat unică! Cu toate acestea, este puțin probabil ca tinerii să iubească calmul excesiv al designului de mașini din Germania și vor prefera KIA Cerato mai expresivă. Frumusețea va necesita sacrificarea de la acești consumatori - va trebui să plătiți pentru un aspect elegant, cu confortul scăzut al plasării pe scaunele din spate, precum și creșterea consumului de combustibil și a parametrilor dinamici mai slabi. Dar există și avantaje clare ale brandului coreean - KIA Cerato este chiar mai confortabil în operarea suspendării decât Jetta și nu este deloc mai rău.