>

Compacte crossovers urbane astăzi, poate la vârful popularității sale. Jeep cu un "caracter ușor" - desigur, o astfel de mașină este visul unui automobilist. Este atât de de dorit ca două într-una - și în jurul orașului, în blocaje de trafic să manevreze în mod adecvat, și în pădure umflături, fără a încerca să sară. Asemenea dorințe transfrontaliere ale conducătorilor auto din întreaga lume au luat cu bună știință voința de a pune în aplicare fabricile de automobile japoneze. Ca rezultat, o gamă largă de SUV-uri Nihon Koku este prezentată în această nișă. Și cum să nu vă pierdeți și să alegeți corect modelul? Desigur, prin comparație. De exemplu, care este diferența dintre Subaru Forester și Suzuki Grand Vitara? Care masina este mai buna - Forester sau Grand Vitara? Învățăm despre asta din materialul nostru.

Suzuki Grand Vitara și Subaru Forester sunt crossover-ele japoneze populare

Înregistrați vânzările

Grand Vitara și Forester sparring începe cu o cunoștință. Deci, Grand Vitara provine din anii '90. Prima generație a mașinii a ieșit în circulație în 1997.

Читать далее о сравнении автомобилей Suzuki Grand Vitara и Subaru Forester-->Un fapt interesant: în primul deceniu, mai mult de 310 mii Vitar au fost vândute pe piața europeană. Această cifră a fost o înregistrare și a depășit toți indicatorii care au fost realizați anterior în grupul cu tracțiune integrală.

Acest model este meritat considerat unul dintre cei mai buni reprezentanți ai familiei traversarilor orașului. Mașina nu se teme de blocaje de trafic sau de zăpadă și este pregătită să găsească gaz pe grund.

Avantajele sale sunt și raportul armonios dintre preț și calitate. În portofoliul standard Suzuki Grand Vitara nu există clopote speciale și fluiere, dar este prevăzut un set de opțiuni cele mai necesare cu un pachet.

Mașina este moderat de voros și dinamică. Acum, pe piață este a treia generație de Grand Vitara.

Forester cu caracter

Subaru Forester, ca și Vitara, sa născut în 1997. Subarovtsy a încercat să facă maximum, astfel încât dintr-o privire a fost clar: această mașină este un nebun rece. Chiar i-au dat numele care să se potrivească.

Dacă redați numele Foresterului de la engleză la rusă, atunci, bineînțeles, vor apărea motive de pădure. Deci, șoferii noștri au numit crossover-ul subarovsky "Forester", "Forester". Deci fanii Forester declară: această mașină este bună pentru călătoriile în țară.

Noua generatie treia a Subaru Forester a iesit in circulatie in 2008.

Despre fețe și confort

Mulți șoferi, comparând "fețele" concurenților, spun că Foresterul este mai curajos și chiar puțin brutal. Grand Vitara este mai mult atribuită opțiunilor doamnelor.

În ceea ce privește interiorul, stilul Forester și costul ridicat nu se poate lăuda. Vitara se uită la modă și este decorată cu materiale care au un ordin de mărime mai bună.

Scaunele sunt mici

Grande Vitara arată demn de la ergonomie. Adevărat, există o nuanță cu scaune. Da, ele sunt bine reglementate și, în principiu, încearcă să se adapteze șoferului și pasagerilor. Dar chestia este că par ... prea mici. Aparent, producătorii au fost ghidați de dimensiunea concetățenilor lor și nu au calculat că europenii sunt o națiune mai texturate.

Pe "galerie" va fi îndeaproape?

Ambele mașini Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru au o vizibilitate bună, nimic nu împiedică evaluarea situației din trafic din spatele sau din ansamblu.

Dar pentru capacitatea "galeriei" o minge suplimentară se duce la Forester, deoarece pasagerii din Vitara trebuie să muncească din greu pentru a se strânge în salon și au un pic de bat pentru a obține mai mult sau mai puțin confortabil.

Despre lumini puternice și iritante albastre

Un alt dezavantaj Vitara a atribuit faptul că monitoarele de pe panoul de orbire. În caz contrar, datele de pe dispozitive sunt citite cu ușurință. Culorile nu se tensionează, lumina de fundal funcționează în mod constant. În schimb, nu fiecare șofer va fi mulțumit de panoul Forester: fundalul albastru și fontul selectat nu sunt funcționale.

Este spațioasă în portbagaj?

În ceea ce privește capacitatea compartimentului de bagaje, atunci Forester o are mai mult. În portbagajul Forester se pot maximiza până la 1660 de litri. Suzuki în asamblarea canapelei va lua 758 de litri.

Să mergem!

Cum se vor comporta duelistii pe drum? Grand Vitara are un nivel bun de controlabilitate în condiții dificile de drum, deoarece este echipat cu un sistem special de stabilizare. De exemplu, dacă mașina "plutește" pe gheață, electronica inteligentă va reacționa rapid și va ajuta la scoaterea automobilului dintr-o stare periculoasă.

Adaptat pe drumuri

Forester nu se poate lăuda cu un caracter sportiv sau cu manierele șoferului, însă pentru o călătorie confortabilă și liniștită este dificil să găsiți o opțiune mai acceptabilă. De fapt, îl iubesc pe Forester în Rusia, nu pentru un aspect sau un motor frisky. Calul lui este un grad înalt de adaptare la condusul în condiții rutiere off-road.

Test drive un autoturism Subaru Forester:

Datorită înălțimii la sol și tracțiunea integrală, Forester într-o singură respirație cucerește aproape orice obstacol. Pe un drum umed sau înghețat care conduce un Subaru, te simți în siguranță. Adevărat, datorită suspendării rigide a pasagerilor, se poate agita pe părțile puternic zdrobite ale pânzei.

Mașina, așa cum am spus, nu este rapidă, ci ascultătoare și stabilă. Deși pasajul Subaru este capabil să atingă o viteză maximă mai mare decât aceeași Vitara. În medie, este cu 18 km / h mai rapidă. Și conform documentelor, Forester accelerează mai repede cu 2,4 secunde.

Testul conduce masina Suzuki Grand Vitara:

Despre apetitul ...

Apetitul Forester, de asemenea, nu se supără. El mănâncă acest mic mai puțin decât un concurent. De exemplu, pe autostradă va fi mai economică cu aproape 10% (4,8 vs 5,3). Orașul va lua mai puțin cu 24% (6,2 în comparație cu 7,4).

... despre motoare

Auditul "Motor" arată astfel ... Versiunea de suspensie a Vitara este un motor de 3.2 litri, care emite 233 de cai. Transmisie în această versiune a automată Suzuki cu cinci trepte.

Forester "lasă" în această variantă: un motor turbo de 2.5 litri, de 230 cai putere. Ei și-au echipat Subarovtsy frumos cu o automată cu patru viteze. Da, desigur, a fost bine "zgomotoasă", dar nu în toate cazurile, o astfel de cutie poate concura cu aceleași Suzukovsky.

Specificații tehnice

Marca de automobile:	Suzuki Grand Vitara	Subaru Forester
Tara de fabricație:	Japonia	Japonia
Tipul corpului:	SUV	SUV
Numar de locuri:	5	5
Număr de uși:	5	5
Capacitatea motorului, cubi a se vedea:	3195	1995
Putere, l. a. / vol. min .:	233/6200	150/6200
Viteză maximă, km / h:	200	190
Accelerația la 100 km / h, de la:	9,3	10,6
Tipul de unitate:	complet	complet
Transmisie:	5 transmisie automată	Manual 6, CVT automat Art.
Tip combustibil:	benzină	benzină
Consum per 100 km:	oraș 14,4; autostrada 8.3	orașul 8.5; track 6.0
Lungime, mm:	4500	4595
Lățime, mm:	1810	1795
Înălțime, mm:	1695	1735
Clearance, mm:	200	220
Dimensiunea anvelopei:	225/60 R18	225/60 R17
Greutate proprie, kg:	1753	1475
Greutate totală, kg:	2170	2015
Capacitatea rezervorului de combustibil:	66	60

... și prețurile

Costul mediu al ambelor modele în versiunea standard "plimbări" în intervalul de 1,2 milioane de ruble.

Confort vs. tendință

Și ce avem în final? Vitara sau Forester - care masina este mai buna? În ambele variante există avantaje și dezavantaje, dar în ceea ce privește suma "plusurilor", Subaru continuă să conducă.

Da, Forester nu este o mașină cu adrenalină, dar, la urma urmei, Vitara nu se poate lauda cu obiceiurile "Schuchersky". În general, Foresterul este mai economic, capabil și are o cruce bună. Aceasta este o mașină pentru iubitorii unei călătorii măsurate și confortabile. Deși trebuie să recunoaștem că Subaru este mai costisitor de întreținut.

Adevărat, Vitara are și o mulțime de fani. Mașina se arată bine atât în ​​oraș, cât și pe autostradă, dar arată mai elegantă, ceea ce înseamnă că se va potrivi cu siguranță celor care doresc să fie în trend și mai ales fetelor, pentru că nu trebuie să uitați de "feminitatea" lui Vitara.