Normele de circulație acordă prioritate pietonilor în "zebra" în majoritatea situațiilor. Cu toate acestea, șoferii neglijenți tind să treacă rapid prin astfel de zone și se întâmplă că acestea încalcă regulile curente de trafic. În acest sens, este necesar să se ridice sancțiunea pentru un pieton care să asigure că cetățenii obișnuiți pot traversa confortabil șoseaua.

conținut

• 1 Actuală modificare a legislației
• 2 Explicarea termenului "trecere pietonală" (PP)
• 3 Interpretarea actuală a regulilor de trafic
• 4 cuantumul penalităților
• 5 Nu mi-a lipsit un pieton: cum să-mi dovedesc nevinovăția?

Modificarea efectivă a legislației

Reglementările actuale care reglementează relația dintre șoferi și persoanele care traversează rutierul într-un loc fix au fost adoptate în 2014 ca un formular de bază. Acolo, relațiile reciproce ale participanților la mișcare au fost reglementate și au fost descrise noi tipuri de evenimente, interpretate ca încălcări ale regulilor.

Pedeapsa actuală pentru faptul că nu a trecut un pieton la o trecere pietonală a fost adoptată în amendamentele înregistrate în toamna anului 2017. Următoarele modificări au fost făcute în versiunea revizuită a regulilor:

• a clarificat termenul "trecere pietonală";
• a existat o interdicție pentru șoferii de a depăși la trecere;
• parlamentarii au stabilit mai exact modul în care oamenii ar trece printr-o autostradă;
• Pentru bicicliști, a existat o altă interdicție privind imposibilitatea de a se deplasa pe o zebră.

Necesitatea unor modificări asociate cu un număr destul de mare de accidente în astfel de cazuri. Aceasta este o statistică foarte tristă.

Explicarea termenului "trecere pietonală" (PP)

În versiunea anterioară a SDA, PP a fost înțeleasă ca fiind spațiul carosabilului, limitat de anumite semne rutiere și prezența marcajelor corecte pe carosabil. Normele actuale au o interpretare oarecum extinsă.

Conform standardelor actuale, PP poate fi amplasat deja pe șosea sau pe tramvaiul de tramvai, adesea situat direct pe banda de separare.

Cu o astfel de interpretare, dacă nu ar fi dor de un pieton, ce fel de pedeapsă să-l plătească mai târziu, șoferul de tramvai ar trebui să știe de asemenea. Cu toate acestea, nu recomandăm să încercăm soarta și capacitățile tehnice ale transportului feroviar popular din țara noastră. Acest lucru se datorează inerției mari și masei mari a vehiculului. Este puțin probabil să fie capabil să se oprească rapid în caz de urgență.

Vezi și: Direcții de sensuri giratorii: reguli de trafic

De asemenea, în prima ediție pentru mașini a fost o depășire de tabu în prezența pietonilor pe o zebră. În versiunea curentă, o astfel de restricție a fost eliminată, iar acum este inacceptabil să se depășească chiar și fără pietoni. În caz contrar, vor exista sancțiuni financiare administrative.

Un factor important este necesitatea de a se opri înainte de tranziție, când o altă mașină a devenit pe banda paralelă. Este interzis de reguli să se deplaseze într-o direcție dacă o mașină trece pe lângă un pieton. Acțiunea este pedepsită în același mod ca și neadmiterea unui pieton. Anterior, șoferul avea dreptul să meargă, asigurându-se siguranța intersecției PP.

Interpretarea actuală a regulilor de trafic

Explicațiile se referă la punctul 14 din regulamentele actuale. Nu toată lumea știe ce se va întâmpla atunci când șoferul nu a ratat un pieton la o trecere pietonală sau cum ar trebui un autovehicul să se comporte pe un PP nereglementat. Conform noilor reguli, în loc de expresia "săriți un pieton", a început să se utilizeze noțiunea de "a da drumul". Acest lucru subliniază drepturile egale ale utilizatorilor drumurilor.

Randamentul la autovehicule este necesar chiar și atunci când un cetățean sau un grup de cetățeni au pășit doar pe carosabil. Astfel de reguli se aplică secțiunilor traseelor ​​de tramvai.

Legislația stipulează clar modul în care trebuie făcut acest lucru. Oricare dintre participanții la mișcare nu ar trebui să facă nimic care să-i forțeze pe ceilalți participanți să aibă privilegiul de a schimba în mare măsură viteza lor sau de a regla direcția mișcării.

Poliția rutieră a considerat necesară clarificarea intersecției traversării de către cicliști. Acum, trebuie să treacă neapărat drumul, conducând prietenul lor cu două roți în apropiere. Ciclistul care a provocat accidentul, călărind pe bicicletă, va fi calificat drept infractor al traficului.

penalităţile

În fiecare caz dovedit, va trebui să plătiți sume în intervalul de 1.500-2.500 ruble pentru 2018. Mărimea specifică este determinată de severitatea încălcării de către făptuitor. În același timp, ofițerii de poliție din trafic trebuie să aibă dovezi solide de vinovăție. În mod tradițional, recent folosit pentru acest videoclip.

A se vedea, de asemenea: Am nevoie de o inspecție tehnică pentru o mașină nouă?

În fiecare caz, autovehiculul decide independent dacă există un motiv pentru a ataca o astfel de sentință. În cazul în care în fața dvs. a trecut transportul care a închis echipamentul și nu a fost posibilă evaluarea clară a situației, atunci Themis va fi de partea dvs. În cursul procesului nu va fi luată în considerare nu numai starea șoferului, ci și modul în care sa comportat, indiferent dacă a fugit de la locul încălcării sau a ajutat potențiala victimă. În alte cazuri, suma va trebui să se despartă.

Nu mi-a lipsit un pieton: cum să-mi dovedesc nevinovăția?

Unii inspectori de trafic pot abuza de îndatoririle lor și pot interpreta situația care nu este în favoarea conducătorului auto. În acest caz, dacă sunteți încrezător că aveți dreptate, vă puteți apăra cu anumite acțiuni:

• inspectorul trebuie să ceară motivul opririi și să solicite un document de identitate;
• este important să se solicite pregătirea unui protocol și nu să se "soluționeze problema la fața locului";
• șoferul are dreptul să implice pietonii înconjurători ca martori care sunt capabili să confirme prezența obstacolelor sau un cetățean care a ieșit brusc pe drum;
• pentru a ajuta șoferul să înregistreze propriul dvs. DVR.

Când compilați, este recomandat să semnați protocolul și să introduceți observațiile și faptele în el, altfel evenimentul va fi dificil de provocat. Pentru aceasta, este dată o perioadă de zece zile, în cursul căreia trimitem plângerea la șeful departamentului sau la tribunalul districtual. Cu toate acestea, trebuie reținut că, dacă plângerea este respinsă, cuantumul amenzii se va dubla.