Fiecare șofer trebuie să fie extrem de atent. Acest lucru se datorează faptului că vehiculul nu este doar un ajutor convenabil, ci și o sursă de pericol. În acest caz, pentru daunele cauzate fizic, moral sau material, responsabilitatea deplină este suportată de persoana care operează mașina.

Este important să ne amintim că pe drum pot fi, pe lângă mașini, cei mai puțin protejați utilizatorii de drumuri - pietoni. Aceștia au dreptul de a se deplasa în zone pre-desemnate și desemnate. Căci lovirea unei responsabilități pietonale este copleșitoare pe șofer.

conținut

• 1 Limba juridică
• 2 Ce amenință șoferul în conformitate cu legea
• 3 Răspunderea penală
• 4 Eliminarea taxelor
• 5 Scena evenimentului
• 6 Factori agravanți

Limba juridică

Regulile actuale ale drumului oferă o explicație a termenului "lovire". Aceasta este o situație de accident de circulație atunci când o mașină în mișcare a lovit o persoană sau un cetățean sa ciocnit cu un vehicul în mișcare. Această categorie de accidente include, de asemenea, situațiile de daune cauzate de încărcătura transportată. Procesul este de obicei efectuat în următoarele cazuri:

• coliziune;
• mașină cu atingere laterală;
• efect mecanic în procesul de inversare;
• impactul încărcăturii transportate;
• roți mobile sau o roată.

Este important să rețineți că ofițerii de poliție rutieră nu recunosc cu o coliziune faptul că un pieton se ciocnește cu o mașină ca o ciocnire dacă vehiculul nu sa mișcat în momentul atingerii.

O amendă pentru lovirea unui pieton nu va fi numită atunci când, de exemplu, o mașină a condus până la intersecție și s-a oprit, iar la acea dată elevii școlii traversau zebra, unul dintre aceștia, jucându-se, căzu într-o mașină, rănindu-se. Deși mașina va fi cu un motor care funcționează la turația în gol, dar nu va conduce, atunci conform regulilor drumului șoferul nu este responsabil pentru un astfel de incident.

Ce amenință șoferul în conformitate cu legea

Regulamentele prevăd pedeapsa pe baza consecințelor pe care le are situația. Există trei tipuri de răspundere:

• civilă;
• administrare;
• penal.

În unele cazuri, conducătorul auto are dreptul legal de a evita orice răspundere. Este important doar interpretarea corectă a situației.

Pentru apariția răspunderii civile pot apărea astfel de incidente cum ar fi:

• nu există nicio încălcare a stării de sănătate, dar a fost lovit un cetățean care încalcă regulile;
• există daune pentru sănătate, cu toate acestea, șoferul nu a spart nimic.

Se crede că în primul precedent puteți încerca să compensați eventualele pierderi sau daune morale.. Acest lucru se datorează situațiilor în care, cu o cădere posibilă, o persoană a scăpat un obiect fragil care purta sau sfâșia haine, rupe un ceas etc. De asemenea, din cauza întârzierii și a procedurilor, un cetățean poate întârzia să muncească, să primească o amendă de la seful etc.

Când se produce vătămări provocate fără a încălca regulile de circulație, șoferul va scăpa de compensația pentru tratament. Drepturile trebuie apărate prin intermediul instanțelor. Acest lucru se poate întâmpla în paralel cu alte procese.

Pedeapsa administrativă este o consecință a provocării daunelor necritice sănătății unui pieton. Situația este posibilă atunci când mașina se deplasează cu încălcarea regulilor sau un accident de circulație care a avut loc din cauza unei defecțiuni a vehiculului. În astfel de situații, ne putem aștepta la o continuare negativă:

• Leziuni minore (entorse, zgarieturi simple sau multiple, vânătăi, entorse / dislocații, hematoame etc.). În aceste condiții, se eliberează un concediu medical, care nu depășește 21 de zile. Cuantumul amenzii ajunge la 2,5-5 mii de ruble, iar șoferul va fi privat de dreptul de conducere timp de 12-18 luni.
• Media gravității leziunilor (ligamente rupte, orice tip de fracturi, comoție, probleme cu activitatea organelor interne etc.). Suma pedepsei ajunge la 10-25 mii de ruble, iar tu poți pierde un permis de conducere timp de 18-24 de luni.

Consultați și: autentificarea politicii de asigurare CTP

Propunerea este impusă și se determină o măsură a responsabilității. Aceasta se bazează pe următorii factori:

• vina cetățeanului afectat;
• cât de gravă este o încălcare a traficului șoferului;
• evitarea coliziunii;
• prezența altor factori atenuanți pentru șofer.

De obicei, valoarea compensației morale variază de la 40-50 de mii de ruble. pentru o mică pagubă fizică. Pentru leziuni grave, poate crește la 80-100 mii de ruble.

Răspunderea penală

În cazurile mai grave, se aplică articole din Codul penal. Atunci când se atinge o lovitură fatală a unui pieton, intră în vigoare articolul din Codul penal nr. 264. Este, de asemenea, utilizat pentru a provoca vătămări grave pentru sănătatea victimei.

Este important să se știe că niciun acord verbal sau scris între părțile aflate într-o situație cu un accident sever nu va ajuta, deoarece ofițerii de poliție sunt obligați să inițieze automat o cauză penală după acest fapt, iar dreptul unui pieton este posibilitatea de a refuza inițierea unui proces civil.

Incidentele cu accidente rutiere similare includ:

• Cauzarea rănilor grave care au drept rezultat acordarea unui handicap, întreruperea sarcinii, deteriorarea oaselor mari sau a coloanei vertebrale, deteriorarea unuia dintre organele interne responsabile într-o asemenea măsură încât aceasta a încetat să funcționeze, leziunile legate de aspectul etc. ani, și în circumstanțe agravante, de exemplu, într-o stare de intoxicare - până la 4 ani.
• Dacă ați bătut un pieton la moarte cu o încălcare simplă a regulilor, trebuie să vă așteptați o perioadă de până la 5 ani. Pentru șoferii beți, pedeapsa variază între 2 și 7 ani.
• În cazul mai multor decese, un număr de maxim 7 ani este în pericol pentru o astfel de încălcare, iar în prezența alcoolului în sânge, perioada este limitată la nouă ani.

Pe lângă aceste tipuri de pedepse, cazurile de ordine civilă pot fi luate în considerare în mod paralel. Potrivit acestuia, partea vătămată are dreptul la următoarele tipuri de pedepse pentru făptuitorii:

• returnarea veniturilor pierdute la momentul bolii sau al tratamentului (plăți lunare);
• restituirea fondurilor alocate pentru restaurarea sănătății;
• o posibilă compensare regulată pentru pierderea susținătorului de familie;
• compensație funerară;
• valoarea compensației morale variază în modul maxim de la jumătate de milion pentru daunele aduse sănătății, până la un milion cu moartea victimei.

Atunci când apare o situație cu un accident, este important să documentăm totul cât de mult posibil. Este necesar ca nici o detaliere în viitor în timpul examinării cazului să nu fie uitată sau pierdută.

Retragerea tarifelor

Unii cetățeni cred în mod eronat că, dacă un accident nu a apărut pe o "zebră", atunci nu este necesară pedeapsa pentru lovirea unui pieton în afara unei treceri pietonale, mai ales când un cetățean care traversează drumul a fost intoxicat. Într-un astfel de caz, ambele părți la evenimente vor fi pedepsite drept proporțional cu vina lor.

A se vedea de asemenea: Ce trebuie făcut dacă făptuitorul unui accident a dispărut de la locul accidentului

Există cazuri în care șoferul este complet nevinovat și nu primește nicio taxă. Aici merită remarcate următoarele cazuri:

• atunci când o ciocnire cu un cetățean nu a cauzat vreun prejudiciu și nu a încălcat regulile;
• lovirea unui vehicul a avut loc sub influența forței majore.

Factorii independenți de conducător auto includ, de exemplu, căderea unui copac vechi care a împins mașina. Într-o astfel de situație, conducătorul auto nu poate prevedea consecințele acestui lucru, prin urmare, el este eliberat de acuzații.

Scena evenimentului

De o importanță considerabilă este zona în care s-au produs evenimentele. Pedeapsa pentru lovirea unui pieton la o trecere pietonală va fi una dintre cele mai grave. Într-o astfel de situație, conducătorul auto va fi cu siguranta vinovatul, deoarece se încadrează în una sau mai multe încălcări ale regulilor:

• limita de viteză depășită;
• drumul spre pieton nu a fost dat;
• asumarea depășirii pe "zebra";
• uneori se întâmplă să se miște continuu odată cu plecarea benzii care se apropie.

Partea șoferului este întotdeauna foarte problematică pentru a-și dovedi nevinovăția. Nici chiar scuzele privind apariția bruscă a unui cetățean pe o zebră nu vor fi luate în considerare. Este necesar doar să examinați cu atenție dacă persoana se deplasează la semnalul interzis al unui semafor la o intersecție reglabilă, care poate juca în favoarea proprietarului mașinii.

Dacă tragedia a avut loc într-o zonă rezidențială, atunci motoristul nu are nici o scuză. În astfel de condiții, cetățenii piciorului au toate avantajele atât pe trotuare cât și pe carosabil. În același timp, merită să vă pregătiți să acordați o mie și jumătate de mii pentru încălcarea regulilor în zonele rezidențiale, pentru că nu puteți decât să vă deplasați cu un regim de 20 km / h și să oferiți în mod necesar beneficii și pietonilor.

Fanii de a face excursii pe trotuare se confruntă cu un Cod Administrativ. Articolul 12.15 specifică sancțiuni de până la 2 mii de ruble. pentru conducerea pe trotuare, căi de biciclete și secțiuni similare. Gravitatea pedepsei va depinde de daunele cauzate.

Un pieton care trece într-un loc greșit nu pune în pericol numai viața lui și a celorlalți, dar nu este un motiv pentru impunerea pedepsei penale sau administrative asupra șoferului. Într-o astfel de situație, persoana din spatele volanului nu comite o încălcare a normelor de circulație și, de asemenea, nu are întotdeauna posibilitatea de a scăpa de o coliziune sau de a reacționa rapid la un obstacol în cale.

Șoferii au dreptul să solicite o reducere a despăgubirii în cazul în care vinovatul a fost beat sau a apărut brusc pe drum. Uneori, escrocii pot folosi aceste trucuri, dar poliția din trafic poate recunoaște deja astfel de fapte.

Factori agravanți

În situații extreme, șoferii intră în panică și au tendința de a părăsi scena pentru a scăpa de responsabilitate. Aceste evenimente sunt pline de sancțiuni mai dure. Pentru faptul că șoferul a dispărut din scenă, pedeapsa lui îl așteaptă:

• Arestarea de 15 zile sau privarea unui permis de conducere timp de 18 luni;
• când o persoană era în pericol la locul unui accident, șoferul se confruntă cu un an de închisoare.

Nu mutați cioburi sau alte dovezi materiale. În caz contrar, vinovatul va fi pedepsit suplimentar pentru 1000 de ruble, iar acest lucru va servi, de asemenea, drept factori agravanți în luarea în considerare a cazului în instanță.