Среди профессиональных водителей и механиков бытуют различные мнения о том, cât de des pentru a schimba bujiile. Кто-то утверждает, что нужно проводить операцию не позднее, чем через 20 000 км пробега. А более уверенные в своей технике автовладельцы утверждают, что транспортное средство способно даже сотню тысяч км промчаться без вмешательства в систему зажигания.

Adevărul este adesea în intervalul specificat. În acest caz, nu este necesar să se efectueze experimente de lungă durată cu motorul, pentru a nu provoca o deteriorare ireparabilă a acestuia. Merită acordată atenție recomandărilor producătorilor.

conținut

• 1 Informații generale
• 2 Identificarea semnelor de uzură
• 3 Perioada de lucru

Informații generale

Unii șoferi gândesc de ce schimbați bujiile, dacă funcționează cele vechi. Cu toate acestea, eșecul lor poate deteriora nu numai sistemul de combustibil, ci și blocul de cilindri, repararea cărora va fi foarte costisitor.

Eficiența electrozilor trebuie menținută pe întreaga perioadă de funcționare:

• на токопроводящей поверхности не должно присутствовать funingine;
• pe circuitul electric trebuie alimentat cu o tensiune suficientă;
• Dăunătorile mecanice cu partea metalică și izolația ceramică nu sunt permise.

Astfel de încălcări pot dezactiva munca bine stabilită a altor sisteme.

Pentru a afla cum să schimbați bujiile, este important să cunoașteți scopul lor în mașină. Sarcina de bază pentru acestea este de a aprinde amestecul de combustibil din interiorul cilindrilor de lucru. Procesul pornește de la o scânteie care rezultă dintr-o descărcare mare trimisă între o pereche de electrozi.

Este important să știm că tensiunea trimisă la lumânări în diferite modele de autoturisme variază de la câteva mii la câteva zeci de mii de volți.

O încărcătură este trimisă de bobina de distribuție. Scânteia rezultată depinde de valoarea decalajului tehnologic dintre elementele conductive ale lumanarilor. De obicei, cu cât spațiul este mai mare, cu atât este mai intensă formarea combustiei în zona de aprindere.

Dacă nu este suficient să se aprindă amestecul de combustibil-aer, atunci în timpul cursei de compresie nu se va arde complet. Acest lucru va reduce eficiența instalației. Este important ca tragerea la scânteie să fie efectuată în timp util, deoarece o scânteie poate să nu apară din scală sau să apară mai târziu, ceea ce va duce la detonarea incorectă.

Vezi de asemenea: lovit garnitura capului cilindrului: simptome

Detonarea nedorită poate duce la micro-fisuri în carcasa blocului cilindrului sau în camera de combustie. Ca urmare a impactului său, se formează un val de șoc, exercitând o forță intensă asupra elementelor de bază:

• pistonul;
• Satun;
• arborele cotit.

În timpul aprinderii agresive instantanee (nu treptată) a amestecului, se va auzi un sunet metalic constant. Puterea centralei electrice este pierdută din cauza acestui impact. Procesul este vizibil sub forma fumului negru din conducta de eșapament. Astfel de semne audio sau vizuale răspund la întrebarea cum să înțelegeți că este timpul să schimbați bujiile.

Identificarea semnelor de uzură

Proprietarul mașinii poate controla independent starea principalelor caracteristici de performanță ale lumanarilor, deoarece acestea au un impact direct asupra funcționării motorului. Când schimbați bujiile, sugerați următorii factori:

• în timp ce conduce ușor șocurile mașinii, demonstrând instabilitatea sistemului de aprindere;
• funcționarea starter se obține cu o anumită întârziere;
• la pornirea motorului, este nevoie de câteva secunde pentru derularea motorului la ralanti;
• consumul de combustibil crește semnificativ în toate modurile de conducere;
• dinamica automobilului în timpul condusului la viteze diferite.

Autodiagnosticarea pentru a identifica problemele potențiale ajută la monitorizarea timpului necesar înlocuirii bujiilor. Există mai multe moduri de a face acest lucru. Când autovehiculul nu pornește sau începe cu o întârziere, este important să identificați cu precizie cauza defecțiunii. Dacă rezultatul este o scădere a performanței motorului, aceasta este o consecință a alimentării neuniforme a unei scântei în camera de combustie. În continuare apar intervale sau spații.

În procesul de dezvoltare a combustibilului crește volumul de vapori. Benzina brută penetrează în sistemul de gaze de eșapament, contribuind la supraîncălzirea catalizatorului și la supraîncărcarea semnificativă a acestuia. O astfel de abordare va avea în mod necesar un impact negativ asupra activității întregului sistem și va conduce la înlocuirea obligatorie a lumanarilor.

Este important să nu întârzieți înlocuirea la cerere, deoarece combustibilul nears în sistemul de evacuare dezactivează rapid catalizatorul scump. Merită efectuarea înlocuirii conform recomandărilor producătorilor. În caz contrar, carbonul rezultat reduce performanțele prin eliminarea combustibilului.

Vezi și: Cum să spălați motorul la schimbarea uleiului

Perioada de lucru

Permisul maxim permis este limitat de producătorii de lumanari auto. Această perioadă este indicată în instrucțiunile de utilizare.

Este important să știți că intervalul preferat pentru înlocuirea autogambelor clasice este de 30 mii km de rulare.

În cazul mașinii second-hand pe care ați achiziționat-o, nu este întotdeauna posibilă aflarea datei de instalare. În această situație, trebuie să acordați atenție situației produselor. Aspectul va ajuta la determinarea statutului înlocuirii. Merită explorat în detaliu fiecare abandon pentru defecte:

• fisuri;
• uzură semnificativă;
• reflow;
• eroziune;
• funingine;
• oxidare.

Recent, producătorii produc noi modele, de exemplu, platină sau iridiu, capabile să reziste până la 90 mii de kilometri. Acest lucru este facilitat de utilizarea noilor tehnologii și materiale în proiectare.

De asemenea, durata utilizării este influențată de factori indirecți, care includ calitatea combustibilului utilizat sau starea actuală a motorului. Nu instalați componente cu ceramică deteriorată sau fisuri în izolație. Acest lucru facilitează penetrarea produselor de combustie din spațiul gol, care se reflectă în fustă și servește ca dispozitiv de semnalizare pentru șofer / mecanic.

La înlocuire, merită instalat un kit complet nou pentru fiecare cilindru. Acest lucru va preveni posibilele probleme.