Cantitatea de ulei din motor

Mașina modernă este un set complex de unități, componente și sisteme. Pentru performanța sa necesită o varietate de fluide, dintre care unul este uleiul de motor. Abilitatea mașinii de a-și îndeplini complet funcțiile depinde de calitatea și cantitatea acesteia în cavitățile de lucru.

Pentru ca motorul să funcționeze fără eșec, proprietarul mașinii trebuie să știe câte ulei trebuie să umple motorul. Deviația semnificativă față de normă nu este permisă. De asemenea, este important să puteți adăuga în mod independent lichid și să aveți o anumită cantitate de lichid.

conținut

  • 1 Determinarea volumului în mai multe moduri
  • 2 Controlul fluxului
  • 3 Completarea
  • 4 Parametrii importanți

Determinarea volumului în mai multe moduri

Despre cât de multe litri de ulei în motor, puteți afla în mai multe moduri:

  1. Cea mai convenabilă opțiune este să deschideți manualul de instrucțiuni care a fost furnizat împreună cu autovehiculul și să consultați tabelul corespunzător. În plus față de noua mașină vine câteva cărți voluminoase, dintre care unul este un manual de utilizare. În secțiunea specificații tehnice există datele necesare. Merită să derulați la subtitlul care descrie sistemul de lubrifiere. În cazul mașinilor moderne cu motoare cu combustie internă de 1,4-1,8 litri, acest parametru se situează în intervalul 3,5-5,5 litri. Vor fi de asemenea recomandări privind alegerea tipului de fluid și a gradului de vâscozitate al acestuia. În unele cazuri, pot exista două valori. Una dintre ele este relevantă la înlocuirea filtrului (acesta va fi mai mare), iar al doilea va fi fără înlocuirea filtrului (valoare mai mică).
  2. Atunci când instrucțiunea este pierdută sau nu este păstrată, datele reale pot fi obținute pe site-ul oficial al producătorului auto. Uneori, resursele oferă posibilitatea descărcării manualului într-un singur fișier. De asemenea, informațiile despre cantitatea de ulei pe care trebuie să o înlocuiți în motor pot fi plasate într-o masă separată cu caracteristicile unui anumit tip de motor. Introduceți singur motorul. Producătorii din recomandări indică tipurile de uleiuri produse fie sub marca proprie, fie de la companiile partenere. În realitate, puteți turna lichide similare cu aceiași parametri tehnici ca și producătorul mașinii. Este important să verificați prealabil certificatele.
  3. O altă sursă de informații sunt site-urile specializate care ajută la realizarea selecției de ulei. Destul în formularul de căutare pe resursă pentru a introduce date despre marca, model, anul de producție al mașinii, tipul de motor, rezultatul va fi numărul dorit. Vă recomandăm să achiziționați ambalaje lichide cu o marjă mică pentru a adăuga în timp lichid.
  4. Nivelul curent al uleiului este determinat cu ajutorul unei jojă. Contorul este întotdeauna la un capăt al lichidului. Pentru a măsura, trebuie să instalați mașina pe o suprafață plană și să așteptați răcirea motorului. Scoatem joja, ștergeți capătul cu un șervețel uscat și întoarceți-l înapoi, trageți-l afară și priviți la ce nivel ajunge uleiul de pe jojă. Capătul umed trebuie să aibă un nivel între riscurile de max și min.
A se vedea de asemenea: Cum se verifică IAC cu un multimetru

Controlul fluxului

De obicei în timpul funcționării părții motorului din motor se arde și o parte a volumului se pierde și prin carter. Acesta trebuie să fie reumplut periodic pentru a menține un echilibru de lucru.

cantitatea de ulei care trebuie turnată în motor

Este necesar să se știe că consumul de ulei al diferitelor mașini în momente diferite nu este constant.

Cantitatea prin care lubrifiantul se "dezghetează" depinde de diferiți factori. Aici trebuie notat:

  1. Starea fizică și tehnică a centralei electrice și a autovehiculelor în general. O mașină nouă și o mașină după o revizie recentă vor cheltui mai puțin lubrifiere. Pentru autovehiculele cu un kilometraj ridicat, această valoare va fi semnificativ mai mare.
  2. Condiții de funcționare. Modelele de călătorie urbană, când de multe ori trebuie să stați în blocaje și să vă opriți la semafoare, sunt însoțite de porniri active și de moduri de frânare intensive. Acest tip de plimbare este destul de încărcat, deși în realitate există un kilometraj relativ mic. Unele autoturisme care călătoresc pe șine de înaltă calitate pot avea mai mult kilometraj, dar mai puțin uzură pe motor.
  3. Tip de ulei de motor. Cantitatea de ulei din motor este influențată de tipul de ulei specific. Alegeți între sintetice, semi-sintetice și apă minerală.
  4. Condiții climatice. Fluidul este afectat de temperatura ambiantă. Se consideră că regiunile cu climat continental, cu veri prea calde și ierni extrem de reci, sunt mult mai frecvente decât proprietarii de mașini cu veri moderat de cald și ierni relativ neînghețați.

Necesitatea de topping

Trebuie să controlați la timp cantitatea de ulei din motor. Acest lucru este utilizat în toate sondele motoarelor. Dacă nivelul este normal între riscuri, atunci aceasta asigură funcționarea în siguranță a motorului. Volumul insuficient va afecta furnizarea de gâturi de arbori cotiți de lubrifiere.

Părțile de frecare se vor supraîncălzi fără ulei. Fricțiunea uscată poate duce nu numai la supraîncălzire, ci și la blocarea nedorită. Motorul pur și simplu nu poate roti arborele cotit. Acest lucru va duce la o reparație foarte scumpă.

Vezi și: Cum se comportă mașina dacă sonda lambda nu funcționează

cât de mult ulei trebuie să înlocuiesc motorul

Pentru a funcționa eficient vehiculul, șoferul trebuie să aibă o idee despre cantitatea de ulei din motor. Înainte de o călătorie lungă, vă recomandăm să stocați o cantitate mică de lubrifiant pentru a ajunge la 300-400 ml. În acest caz, nivelul trebuie menținut aproape de riscul superior, dar nu depășește excesul.

Parametrii importanți

Nu este necesar să se asigure depășirea fluidului de lubrifiere, deoarece aceasta contribuie la creșterea presiunii în sistem. Acest parametru are un efect negativ asupra funcționării întregii centrale electrice. Prin urmare, garniturile arborelui cotit eșuează, pentru înlocuirea lor este necesară demontarea motorului.

Este necesar să se ghideze după recomandările producătorului de automobile cu privire la utilizarea tipului de ulei. Este interzisă amestecarea diferită a structurii lichidului, deoarece are compoziție chimică diferită și este capabilă să reacționeze una cu cealaltă. Ca urmare, se formează structuri nedorite, care nu își îndeplinesc eficient funcțiile și motorul se poate bloca în timp ce conduce.

Este posibil să se adauge uleiuri diferite numai în situații de urgență, atunci când distanța până la destinație nu depășește 40-50 km, în timp ce conduceți la cea mai mică viteză posibilă, nu depășește 40-50 km / h. După ce lichidul este golit, motorul se spală și se toarnă uleiul necesar.

LEAVE ANSWER