Caracteristicile achiziționării hummer h2 cu kilometraj

Un SUV uriaș cu un aspect sfidător, cu un interior spațios, astăzi puteți cumpăra doar pentru un milion de ruble. Acum vom examina în detaliu dacă merită să cumpărați o astfel de mașină și ce ar trebui să acordați atenție în primul rând atunci când alegeți un astfel de jeep.

Vedere de jos a fotografiei Hummer H2 SUV

Pentru prima dată, Hummer H2 a început să fie produs în serie în 2002, în statul Indiana, într-o fabrică de mașini din Mishawak. Înainte de aceasta, acum 3 ani, GM (General Motors) a dobândit drepturile asupra mărcii Hummer. La acea vreme, a fost la modă să conducă vehicule off-road uriașe cu motoare puternice și voroase. În Rusia, aceste mașini erau furnizate în mod activ de către dealerii neoficiali, iar în 2004, când a fost observată o cerere serioasă pentru Hummers în Rusia, General Motors a început să asambleze aceste mașini la uzina Avtotor din Kaliningrad. În Rusia, 500-800 noi Hummers au fost vândute anual. Dar, în cele mai multe cazuri, Hummers cu kilometraj din SUA sunt vândute pe piață.

SUV Hummer H2 Photo

Hummerii produsi în Kaliningrad au chiar și avantajele lor față de versiunile americane. Ideea este că mașinile din Kaliningrad sunt mai bine adaptate pentru Rusia. Pentru a conduce un Hummer este suficient să ai drepturi de categoria B, adică cele cu care conduci de obicei mașini. Greutatea integrală a pașaportului Hummer este de 3901 kg. Apropo, platforma imensului Chevrolet Suburban este luată ca bază pentru Hummer H2. Conform regulilor rusești, pentru mașinile cu o asemenea greutate trebuie să aveți o categorie de încărcătură C. Dar în procesul de certificare, multe detalii, cum ar fi o anvelopă de rezervă cu fixare pe a cincea ușă, praguri, locuri suplimentare și altele - au fost trimise la categoria "echipament suplimentar" prin urmare, conform documentelor, versiunea rusă a ciocanului a început să cântărească 3493 kg și să se încadreze în categoria B.

Vehicul trece pentru Hummer H2

Nu te gândești în detrimentul protecției împotriva coroziunii. În Hummer H2, se utilizează un cadru sparat din profile de scară închisă, iar în climatul rus se rutează foarte repede. Deci, dacă ați cumpărat un nou Hummer, - primul lucru de care aveți nevoie a se vedea în ce condiție fundul, apoi mergeți la serviciu și faceți tratament anti-coroziune.

Corpul însuși este făcut în conștiință, bine gătit și vopsit, vopseaua este puternică, rugina nu apare nici măcar pe autovehiculele cu o vechime mai mare de 10 ani. Există imediat dorința de a conduce vehicule off-road, de a conduce în pădure și în alte locuri neperformante, dar merită să ne amintim că prețurile pentru astfel de piese de schimb, cum ar fi bara de protecție sau hota, sunt destul de mari. Bara de protecție față - 670 de dolari, spate - 1200, și capota - 2150 ruble americane! În plus, aceste părți vor trebui să aștepte mult timp până când vor fi livrate din state, așteptarea poate dura câteva luni.

Salonul SUV Hummer H2

Echipamente electrice

Corodarea poate strica cablarea senzorului de poziție a corpului, care este amplasat mai jos, unitatea de comandă a pompei de carburant poate de asemenea să nu funcționeze datorită coroziunii, este situată sub scaunul șoferului, iar noua unitate de comandă va costa 350 $.

Există o mulțime de probleme cu electricianul din Hummer H2 și fără rugină - cu timpul acesta poate strica orice. De multe ori se întâmplă asta releul motorului de încălzire începe să cedeze, după care ventilatorul se va roti cât mai repede posibil și fără oprire, iar înlocuirea acestui releu va costa 100 $.

Hummer H2 Consumul de combustibil

Adesea se întâmplă curent de scurgere, din cauza căruia bateria este descărcată rapid și devine inutilizabilă după 3 ani. În plus, nu folosește nici o baterie obișnuită, o baterie nouă costă 330 $. În ceea ce privește lămpile instalate în faruri, acestea servesc foarte puțin - aproximativ șase luni. La plantă, nu pun xenon pe Hummers, iar farurile autoturismelor aduse din state diferă în funcție de altă distribuție a luminii, deci trebuie schimbate, iar acest lucru este minus 200 de dolari din buget.

Articol recomandat: clasa Mercedes E de la AMG impresioneaza cu viteza si putere.

În timp instrumentul de iluminare se oprește stralucitor, iar becurile din el nu pot fi înlocuibile, deci trebuie să te întorci la maeștrii de lipit, astfel încât panoul de bord a început să strălucească din nou, trebuie să cheltuiți 200 de dolari.

Aparate electrice SUV Hummer H2

În cabina Hammerului, totul este destul de simplu, se folosește un material plastic diferit - atât dur, cât și mai moale, astfel încât, după un timp, apar o mulțime de scânteiere. Pe scaune, pielea este destul de tenace și arată mult timp nouă. Mulți proprietari ai Hummer-ului fac tuning cabina, există un câmp uriaș pentru imaginație, deoarece există o mulțime de spațiu liber, puteți bate sufletul. Salonul Hummer se poate face individual pentru ei înșiși - schimbați pielea, instalați televizoare, faceți iluminarea din spate, schimbați acustica, chiar puneți un frigider, principalul lucru este să cunoașteți măsura și să nu o exagerați cu tuning.

Un electrician la Hummer poate chiar să facă motorul să nu funcționeze așa cum ar trebui să fie - senzorii de oxigen și detonare pot eșua, înlocuind ceea ce va costa 100 $ și respectiv 75 $. Și după 70.000 km. pot apărea viteza plutitoare de ralanti, datorită faptului că supapa de accelerație eșuează împreună cu întregul nod, precum și regulatorul de ralanti, care costă 100 $.

Noul ansamblu de accelerație va costa 260 de dolari. Dar nu trebuie să vă grăbiți să schimbați imediat aceste părți, mai întâi trebuie să le curățați de murdărie, în majoritatea cazurilor vă ajută.

2004 Hummer H2 SUV Engine

Motoare puternice

Dar, în general, aceste motoare mari de la GM sunt foarte fiabile și nepretențioase, singurul lucru care va trebui să cheltuiască de multe ori pe bani este benzina. În versiunile Hammer H2, înainte de restabilirea din 2008, a fost instalat un motor cu un volum de 6 litri, modelul LQ4. Exact același motor este instalat pe astfel de giganti precum Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade și GMC Yukon. Dar, în timp, acest motor a crescut în volum - și a ajuns la 6,2 litri. Tot în acest motor a apărut un sistem de sincronizare variabilă a supapelor la intrare. Ca rezultat, un astfel de motor consumă cu ușurință 25-30 de litri de benzină 92 pe 100 km. Dacă conduceți într-un mod "băiat", iar dacă mergeți fără probleme și nu mergeți foarte repede, puteți investi în 18 litri, dar, practic, kilometrajul mediu de gaz este de 22 de litri la 100 km.

Motor de 6.2 litri pentru fotografie Hummer H2

Acestea sunt motoarele Hummer:

  • volumul 6.0 cu o capacitate de 321 litri. a. - aproximativ 76% din autoturismele de pe piață;
  • volumul 6.2 cu o capacitate de 409 litri. a. - 21%;
  • volumul 6.2 cu o capacitate de 393 litri. a. - 3% din mașini.

Motorul este simplu ca scaun, nu există aceste FSI și TFSI, care creează doar probleme. Este turnat uleiul mineral simplu, care este mult mai ieftin decât sinteticele. Este important să nu vărsați ulei sintetic în mașini care au fost deja operate și aduse din SUA. De-a lungul anilor, motorul funcționează cu ulei mineral, depozitele se acumulează în motor și dacă umpleți cu sintetice, acesta va spăla aceste depozite, ceea ce va bloca cu ușurință multe canale de petrol și toate acestea se vor sfârși într-o stare de nereușită - revizia motorului.

Articol recomandat: Cum să deschizi rapid o mașină fără chei și fără a te strânge prea mult?

Hummer H2 prețurile depind de anul modelului

Gama de prețuri pentru autoturisme Hummer H2

transmisie

În ceea ce privește cutia de viteze, în Hummer H2 există o transmisie automată pe 6 trepte. În modelele timpurii, era complet nesigură. După 2007, au început să instaleze o cutie automată GM 6L80, care este proiectată pentru un cuplu mai mare, vine cu un motor de 6,2 litri. Această cutie a devenit deja mult mai bună decât cea care se afla pe modelele timpurii. Dacă conduceți un Hummer cu o astfel de cutie în liniște, uitați de modul sportiv, atunci această mașină va dura o perioadă foarte lungă de timp, principalul lucru nu este să uitați să schimbați uleiul de transmisie cu o regularitate de 60.000 km. De asemenea, merită asigurată faptul că garniturile de ulei și tuburile de ulei sunt uscate.

Partea inferioară a SUV-ului Hummer H2

În Hammer, care a fost lansat înainte de 2008, a instalat o transmisie automată cu 4 trepte GM 4L65-E, are un timp foarte greu. Această cutie are un design fiabil și simplu, este nemaipomenită și se simte mai bine pe mașini mai ușoară. Dar Hummer greu este dificil de a rezista. Deja după 50.000 km. trebuie să schimbi pentru 450 dolari un tambur de ambreiaj de fricțiune cu o bandă de frână. În continuare va fi nevoie de atenție la unitatea hidraulică, care costă 730 de dolari. Și după aproximativ 140.000, sau chiar mai puțini kilometri, întreaga cutie va ordona să trăiască mult timp și va trebui să faceți o revizie costisitoare - schimbarea vitezelor, îmbinări de frecare, bucșe - toate acestea vor atrage aproximativ 3.000 de dolari.

Există cazuri în care, datorită contactului slab la cablajul care se deplasează la selector, casetele automate nu se schimbă în mod, ci rămân blocate în modul de parcare.

Hummer h2 pickup

Pe Hummers, lansat înainte de 2005, există astfel de caracteristici neplăcute: transmisia din față nu este foarte fiabilă, iar înlocuirea sa va costa 935 de dolari. Câțiva ani mai târziu, acest nod a fost finalizat, dar chiar și după modernizare au existat cazuri în care nivelul uleiului a scăzut datorită scurgerilor etanșe și transmisia din față a eșuat din cauza supraîncălzirii. De asemenea, arborii cardanici nu sunt deosebit de fiabili, timpul pe care vor dura ulterior depinde de cât de des mașina accelerează intens. Trecerea nouă a arborilor de rulare costă aproximativ 200 de dolari.

Suspensie la Hummer H2

Suspensia este puternică și fiabilă, o suspensie independentă de torsiune cu 2 pârghii forjate se află în față, există și rulmenți cu bile separate și un stabilizator gros. O astfel de suspendare este foarte dificil de ucis. Chiar dacă este un vehicul intens și frecvent off-road, suspensia va funcționa în liniște pentru cel puțin 100.000 km. Pentru a prelungi durata de viață a suspensiei atunci când conduceți pe un teren accidentat, de preferință la fiecare 30.000 km. lubrifiați rulmenții cu bile, încrucișările, vârfurile de direcție și alte puncte, există mai mult de o duzină de ele. De asemenea, trebuie să schimbați plăcuțele de frână la fiecare 25.000 km, costă 185 USD.

Suspensie spate Hummer H2 fotografii

Suspensia din spate este la fel de puternică - 5 pârghii poartă o grindă de punte dintr-o singură piesă, care poate fi așezată fie pe arcuri, fie pe elemente pneumatice. Izvoarele sunt mai bune, în acest caz nu este nimic de rupt, dar suspensia pneumatică nu tolerează prea bine înghețurile severe ale Rusiei; există literalmente 3 ierni reci cu sare și nisip, după care pneumoelementele vor trebui schimbate - câte 450 dolari fiecare. Și într-un climat temperat, suspensia pneumatică păstrează foarte încrezătoare.

Articol recomandat: Mercedes-Benz W203 cu kilometraj și caracteristici la cumpărare

În general, suspensia pneumatică este o opțiune suplimentară. când burdufurile de aer eșueazăele nu mai dețin o înălțime constantă a corpului și, indiferent de greutatea transportată, sunt îndepărtate treptat, motiv pentru care Hummer se ghemuie pe spate. Apropo, în partea din spate există un compresor care poate fi folosit în locul unei pompe pentru a umfla roțile, deci este foarte fiabil și foarte rar nu reușește.

Hummer H2 compresor și burdufuri de aer

În ciuda condițiilor climatice, cel mai slab punct al Hummerului este direcția. Deja după 80.000 km. În cutia de viteze există o reacție, dar poate fi corectată prin ajustare. Dar pentru această alergare, prăjina și pendulul sunt scăpate, sunt destul de slabe, ca un jeep atât de mare. Înlocuirea bipodului va costa 200 de dolari, iar noul pendul costă 300 de dolari.

În exterior, Hammer H2 arată foarte brutal, iar înăuntru, în unele locuri, este destul de blând. Hummer H2, ca orice masina, necesita atentie si grija corespunzatoare. Atunci când cumperi un SUV american imens, poți să vezi și mașini precum Chevrolet Tahoe sau Cadillac Escalade, acestea au aceeași fiabilitate, dar prețul este de aproximativ 600.000 de ruble mai puțin decât Hammer.

Apropo, există și pickup-uri Hummer. În Rusia Hammer pickup - o mare raritate, dar în Statele Unite se poate găsi cu ușurință una, lungimea compartimentului pentru bagaje este mai mică de un metru, dar peretele din spate al cabinei se îndoaie, scaunele din spate se îndoaie, de asemenea, ceea ce face compartimentul pentru bagaje impresionant, puteți pune încărcături chiar mari.

Fotografia Hummer H2 SUV

Dar pentru cei care încă au decis să cumpere un Hummer H2 și există un milion de ruble, atunci puteți lua versiunea americană a primilor ani, dar în timpul operației va trebui să cheltuiți puțin bani pentru reparații. Și pentru cei care au mai mulți bani, este recomandabil să se uite la mașinile fabricate după 2008, adunarea rusă, deși sunt aproape de două ori mai scumpe, dar sunt mai fiabile.

Sentimentele de a conduce un Hummer H2

Când conduci un Hummer H2, simți în fața ta un motor puternic, de 6.2 litri, cu o capacitate de 409 litri. cu., care împinge cu ușurință un colos imens cu aerodinamică ca o cărămidă. Atunci când virați la viteză mare, nu vă simțiți foarte confortabil - rulouri uriașe și o lovitură de cauciuc oferă sentimente speciale.

Pe un drum public, Hummer H2 nu are prea multe de facut, insa in off-road functioneaza minunat. Puteți călări în siguranță prin mlaștini, câmpuri și păduri, fără să vă faceți griji cu privire la faptul că mașina poate rămâne blocată. Numeroase gropi foarte mari vor putea să leagă un astfel de rezervor imens. Hummer poate scoate cu ușurință orice altă mașină blocată în nisip, de exemplu. Singurul lucru alarmant este consumul de combustibil de 25-30 litri la 100 km. Pentru puterea pe care trebuie să o plătiți.

Pe celelalte subtilități ale unui Hummer H2 și puțin despre confortul de a conduce în noul nostru videoclip:

LEAVE ANSWER