Pompa de accelerație a carburantului VAZ 2109 (în acest caz Solex) este un sistem suplimentar de alimentare cu combustibil mecanic care asigură alimentarea cu forța a benzinei în timpul deschiderii supapelor de accelerație. Carburatorul pompei de accelerație VAZ 2109 nu depinde de debitul de aer prin difuzoare.

Ce este necesar un sistem auxiliar de alimentare cu combustibil? Problema este că, în prima secundă, după apăsarea bruscă a pedalei de gaz, numai o parte a amestecului de carburant furnizat de carburator ajunge la cilindri. Carburatorul pompei de accelerație VAZ 2109 furnizează cantitatea necesară de amestec combustibil din cilindrii care se află deja în prima secundă a accelerației.

Carburatorul pompei de accelerație VAZ 2109 (Solex)

1. pompă de accelerator pentru diafragmă;
2. pârghia acceleratorului de acționare cu pârghie;
3. cam pe axa clapetei de accelerație a camerei primare;
4. supapa de aspirație a pompei de accelerație;
5. supapa de descărcare a pompei de accelerație;
6. acceleratoare;
7. arc de aspirație;
8. diafragma capului;
9. amortizarea arcului.

Dispozitivul carburatorului pompei de accelerație VAZ 2109 (Solex) este prezentat în fotografia de mai sus. Numarul 1 al diafragmei cu arc este conectat prin intermediul pârghiei nr. 2 pana la numarul de cama 3 pe axa valvei de acceleratie a camerei primare, precum si supapa de aspirare a bilei nr. 4, care trece liber benzina din camera flotorului in cavitatea care se afla sub diafragma in timpul inchiderii accelerația și împiedică ieșirea din spate în timpul deschiderii clapetei.

De asemenea, este important valva de evacuare cu bilă la numărul 5, care împiedică aspirarea aerului în cavitatea pompei în timpul aspirației și trece carburantul la duzele la numărul 6 în timpul perioadei de descărcare.

Cursa de aspirație se realizează datorită elasticității arcului 7 al diafragmei, iar cursa de descărcare apare datorită efectului de forță al pârghiei de acționare pe fața frontală a capului de diafragmă 8.

Articol recomandat: mecanismul cu manivelă și motorul nu sunt radiante

Aparatul cu greu numeric 9 este instalat în capul 8 al diafragmei dintre lagărul axial care este în contact cu pârghia și placa.

În timpul deschiderii bruscă a clapetei de accelerație, diafragma pompei de accelerație, care este menținută relativ încet de combustibilul îndepărtat, nu este capabilă să se deplaseze rapid pe lungimea determinată de cursa pârghiei, arcul 9 este comprimat și prin asigurarea protecției diafragmei împotriva ruperii prin presiunea enormă a combustibilului; precum și creșterea timpului de injecție cu 1-2 secunde, acest lucru este necesar pentru a asigura funcționarea stabilă a motorului.

Combustibilul furnizat de pompa de accelerație VAZ 2109 de carburant Solex atinge două duze - jeturi de număr 6 pe tuburi lungi introduse în două camere de carburant și montate pe suportul 10 (în foto 2). la numărul 5 (fotografia 1).

Carburator Solex cu componente separate (vedere dreapta)

10 - suport pentru pulverizator, care este amplasat în interiorul supapei de descărcare.

Sub suportul duzei, supapa de aspirație a pompei de accelerație este presată în partea inferioară a canalului vertical 1 (figura 3).

Carburator "Solex" (vedere de sus)

1. deschiderea supapei de aspirație, precum și corpul duzele carburantului pompei de accelerație;
2. gaura de admisie a carburantului pompei de admisie a carburantului.

Admisia de combustibil din camera de flotor a carburatorului este efectuată printr-un orificiu care trece într-un canal orizontal cu un capăt de capăt al șurubului inferior drept al capacului de fixare al pompei de accelerație a carburatorului, care este conectat la canalul vertical din fața supapei de aspirație.

Suportul duzei este instalat în mufa corpului carburatorului și este de asemenea etanșat cu un inel de cauciuc și fixat numai cu un capac de carburator. Aici este un astfel de nu suficient de carburant VAZ 2109 pompa de accelerator.

Articol recomandat: Cum sa faci acustica in masina mai bine decat a fost initial