Carburatorul vaz 2108 și întreținerea acestuia

Carburatorul VAZ 2108, ca oricare altul, este una dintre componentele principale si cele mai importante ale motorului cu combustie interna. Acesta este conceput pentru a crea un amestec care arde în procesul de funcționare a motorului și ajustarea fluxului său la cilindri. Apropo, acest carburator poate fi pus pe VAZ 2106.

Carburator VAZ 2108

Compoziția carburatorului poate fi împărțită în două părți principale: superioară și inferioară. Partea superioară constă dintr-un capac, știfturi și fitinguri, partea de jos a difuzoarelor, camera flotorului și clapeta clapetei de accelerație. Compoziția completă a dispozitivelor și mecanismelor carburatorului este după cum urmează:

  • mecanism plutitor;
  • sisteme de dozare pentru camere primare și secundare;
  • sistem de tranziție pentru camera secundară;
  • ekonostat;
  • economizor;
  • pompa de accelerație;
  • dispozitiv de pornire;
  • Sistemul EPHX;
  • sistem de ventilație;
  • clapeta de control al clapetei de clapetă.

Am considerat dispozitivul carburatorului VAZ 2108, acest carburator este de asemenea potrivit pentru VAZ 2109 (tuning), acum ne îndreptăm spre procesele necesare în raport cu carburatorul în timpul funcționării.

Carburatorul dispozitivului VAZ 2108

Unul dintre cei mai importanți "inamici" ai carburatorului este combustibilul de calitate inferioară, care este foarte mult la stațiile de benzină din Rusia. Utilizarea unui astfel de carburant va conduce la diferite tipuri de defecțiuni ale carburatorului, iar acest lucru, la rândul său, va duce la o reducere semnificativă a duratei de viață a carburatorului VAZ 2108.

În prezent există ajutoare care pot evita această situație, de exemplu, un analizor de gaze. Ea măsoară nivelul diferitelor gaze: oxigen, monoxid de carbon și hidrocarburi. Dar aplicarea sa nu este întotdeauna posibilă. În plus, lumânările, sau mai degrabă starea lor, ajută și la aflarea concentrației de substanțe.Carburetor de curățare VAZ 2108

În cazul în care la vârful lumanii există un șifon de culoare gri-maronie, aceasta înseamnă că amestecul se face în proporția corectă. Nagar de culoare neagră înseamnă că combustibilul predomină, iar albul - un exces de aer. Uneori, o inspecție vizuală a carburatorului ajută de asemenea. Murdărie, rugina, carbon pe suprafața carburatorului - un semn rău.

Articol recomandat: carburatorul Colex 21083 și dispozitivul său

Curățarea și reglarea carburatorului VAZ 2108

În primul rând, merită menționat faptul că procesul de curățare a carburatorului nu este o problemă rapidă și nu durează cinci minute, dar dacă apar probleme, vă poate lua o zi întreagă. Înainte de a începe acest proces, este recomandabil să studiați instrucțiunile, precum și să stocați un număr mare de cârpe și detergenți.

În plus, veți avea nevoie de: un recipient de aer, un recipient pentru solvent, scobitori, un set de instrumente - cel puțin chei și șurubelnițe. Gama de mașini de curățat carburator este mare, dar procentul produselor de calitate scăzută este de asemenea. Prin urmare, este necesar să luăm în serios alegerea de curățenie - întrebați-vă prietenii sau consultați-vă cu stăpânii - "cine, ce, ce?". După ce ați făcut o alegere mai curată și ați cumpărat-o, trebuie să studiați cu atenție instrucțiunile pentru a evita problemele inutile.

Instalarea carburatorului VAZ 2108

Deci, scoateți carburatorul. Curățarea carburatorului VAZ 2108 este curățarea separată a fiecăruia dintre părți, așa că dezasamblam carburatorul. Principalele probleme sunt inadvertente: zgura, izvoarele sunt pierdute, solventul devine pe guma si plastic si corodeaza etc. Prin urmare, respectați precauțiile banale.

Toate piesele metalice trebuie să fie colectate într-un singur recipient și să le umpleți cu un detergent timp de câteva ore. După aceea, fiecare detaliu trebuie clătit sub apă curgătoare și curățat cu o perie, o periuță de dinți veche va face. Apropo, dacă după curățare carburatorul va continua să funcționeze și ajustarea carburatorului VAZ 2108 nu ajută, de asemenea, va trebui să înlocuiți dispozitivul.

curățarea carburatorului vaz 2108

Unul dintre principalele elemente care trebuie curățate este filtrul. Pentru ao obține trebuie să deșurubați fișa filtrului de combustibil. Este necesar să se clătească în benzină, apoi se suflă cu aer comprimat. Urcați în porturile de evacuare, care sunt situate în supapele carburatorului nu pot. Acestea asigură amestecul de combustibil, astfel încât acestea să poată fi curățate numai cu un vas de aerosoli cu aer.

Articol recomandat: Noua masina de pana la 750.000 de ruble: cum sa faci o alegere

După curățarea carburatorului, trebuie să urmați uscarea, apoi ansamblul și apoi instalarea carburatorului VAZ 2108. După aceasta, trebuie să configurați carburatorul - este recomandat să aveți încredere în acest pas numai pentru specialiști. Filtrele de aer și de combustibil trebuie înlocuite în timp util pentru a reduce contaminarea dispozitivului. Este de dorit să combinați acest lucru cu înlocuirea lumanarilor. Apropo, această întrebare este, de asemenea, foarte importantă atunci când se reglează VAZ 2109, deoarece în timpul perfecționării celor nouă trebuie de asemenea să îmbunătățiți carburatorul sau să mergeți la injector, acesta va fi o opțiune mai convenabilă.

Reglarea carburatorului VAZ 2108

Consumul de combustibil depinde de cât de bine se face reglarea carburatorului VAZ 2108. De asemenea, este recomandat să ajustați carburatorul la un specialist, dar aceasta nu este cea mai dificilă acțiune, așa că puteți să o faceți singur. În primul rând trebuie să ascultați sunetul motorului. Dacă el este puternic, atunci el este acum în modul de revoluții înalte. Acest lucru contribuie la supraîncălzirea motorului și la creșterea consumului.

LEAVE ANSWER