Uleiurile specializate de iarnă și de vară sunt practic practic neutilizate. Acestea au fost înlocuite în tot timpul sezonului, concepute pentru utilizare pe tot parcursul anului. Deci nu este necesar să schimbi uleiul din mașină înainte de debutul iernii. Dar acei șoferi fac ceea ce trebuie, care schimbă uleiul înainte de operarea în timpul iernii, dacă înainte de a fi planificată înlocuirea rămâne 1-2 mii de kilometri. În timpul iernii, motorul trebuie să funcționeze în condiții mult mai dificile decât în ​​timpul verii, iar uleiul proaspăt poate facilita munca sa.

conținut

• 1 Ne vom ocupa de desemnarea uleiurilor de motor
• 2 Uleiuri de la diverși producători
• 3 Deci, ce concluzii pot fi trase
• 4 Serviciul de iarnă

Ne vom ocupa de desemnarea uleiurilor de motor

Care ulei de motor este mai bine de utilizat în timpul iernii, având în vedere brandul său? Uleiul de tot sezon are litera W în denumire (iarnă - iarnă) și două cifre, dintre care unul se află înaintea literei și al doilea după ea. Prima cifră indică clasa de vâscozitate la temperatură scăzută, ultima - la mare.

De exemplu, dacă desemnarea are forma 5W30, aceasta înseamnă că vâscozitatea la temperatură scăzută este de 5 și la înălțimea de 30. Această marcă este recomandată a fi utilizată în intervalul de temperaturi de la -25 ° C la + 20 ° C.

Dacă temperatura exterioară în zona dvs. scade la minus 30, veți avea nevoie de ulei de 0W30. Numărul 0 indică faptul că este potrivit pentru aproape orice temperatură subzonă.

Al doilea număr din denumire (vâscozitatea la temperaturi ridicate) nu are niciun efect asupra funcționării pe timpul iernii, deoarece temperatura de funcționare a motorului este aceeași în timpul verii și în timpul iernii. Mai jos sunt date care vă permit să alegeți o anumită marcă de ulei, în funcție de temperatura aerului.

• 0W30 - -30 ... + 20 ° C - potrivit pentru temperaturi foarte scăzute, care se pot observa în regiunile centrale și nordice ale Rusiei;
• 0W40 - -30 ... + 35 ° C;
• 5W30 - -25 ... +20 ° C - un brand cu o vâscozitate suficientă și expunere la temperatură destul de bună;
• 5W40 - -25 ... + 35 ° C;
• 10W30 - -20 ... + 30 ° C - această marcă este utilizată iarna în partea de nord a Europei;
• 10W40 - -20 ... + 35 ° C - universal, potrivit pentru sezonul de vară;
• 15W40 - -15 ... + 45 ° C;
• 20W40 - -10 ... + 45 ° C.

Respectarea vâscozității uleiului și a temperaturii ambientale

Pentru a afla care ulei este mai bine pentru iarna, trebuie sa fiti atenti la urmatoarele:

• Dacă autovehiculul se află într-un garaj încălzit și în timpul funcționării acestuia este exclusă o ședere lungă la rece, cerințele pentru lubrifianți pot fi reduse semnificativ. Puteți utiliza brandul de anotimp cu o vâscozitate suficientă, care va elimina uzura crescută a motorului;
• Dacă regimul de temperatură pentru iarnă nu este cunoscut, este mai bine să preferați uleiul de motor cu un coeficient de viscozitate scăzut, de exemplu, trecerea la 10W40 de la 5W40;
• Atunci când se înlocuiește, este de dorit să se mențină producătorul neschimbat, deoarece toate mașinile unice ale unui producător sunt compatibile între ele;
• Înlocuirea mărcii este întotdeauna o sarcină suplimentară pe motor. Prin urmare, este recomandabil să se efectueze cel puțin o schimbare a uleiului înainte de începerea înghețului.

Vezi și: Cum funcționează demarorul: dispozitiv și principiu de funcționare

Uleiuri de la diverși producători

Deci, care ulei de masina este cel mai bun pentru masina ta? Cel care corespunde recomandărilor oferite de producătorul mașinii.

Primul lucru pe care trebuie să-l urmezi atunci când alegi un ulei este, bineînțeles, instruirea producătorului de mașini. Acesta oferă de obicei o listă de uleiuri care sunt pe deplin compatibile cu motorul. Dar această listă poate fi limitată, deci șoferii aplică nu numai acele uleiuri specificate în instrucțiuni.

Gama de uleiuri pentru motoare este imensă

O altă orientare atunci când alegeți este să acordați preferință unui anumit brand. Cele mai populare uleiuri ale următoarelor companii.

• Castrol - unul dintre cele mai cunoscute și populare uleiuri care sunt în căutare în rândul automobiliștilor din toate țările din Eurasia;
• Shell Helix - și o opțiune destul de favorabilă, pentru care există multe revizuiri bune ale consumatorilor;
• furt - calitate bună, oferind performanțe îmbunătățite ale motorului;
• ZIC - un brand cu mulți ani de experiență de operare pozitivă;
• Mobil - Un produs de calitate al petrochimiei germane, prezent pe piețele din aproape toate țările.

Printre uleiurile ruse, cele mai populare sunt lubrifianții sub marca Lukoil, deși este încă imposibil să le numim optimi pentru condițiile de iarnă. Pe Internet, puteți găsi o mulțime de feedback negativ cu privire la rezultatele exploatării uleiurilor Lukoil. Cei care doresc un ulei de calitate garantată, este mai bine să se aplice mărcile europene și americane, deși sunt mai scumpe.

Deci, ce concluzii pot fi trase

Gama de uleiuri de calitate pentru toate sezoanele oferite este cu adevărat imensă. Întrebați-vă întrebarea - ce petrol este mai bine să toarnați în mașină în timpul iernii? - motoristul va găsi o duzină de opțiuni potrivite, fiecare dintre care va fi destul de bun. Nu vă concentrați doar asupra unui preț. Salvând câteva sute de ruble, s-ar putea să te confrunți cu faptul că mașina ta refuză să înceapă după o oprire lungă în frig.

Vezi și: Cum se repară un amortizor fără sudură cu bandă

Serviciul de iarnă

Pregătirea unei mașini pentru funcționarea în timpul iernii nu ar trebui să se limiteze la o singură atenție la marca de ulei utilizat. Este recomandabil să efectuați unele activități suplimentare care pot salva un automobilist din multe probleme de iarnă. Ce fel de muncă?

Ce altceva trebuie să verificați în mașină înainte de iarnă

Mai întâi de toate, trebuie să serviți tot ce vă ajută să rezolvați problema principală a motorului în timpul iernii - un început la rece. Verificați și, dacă este necesar, reparați toate unitățile implicate în pornirea motorului. Acesta este, în primul rând, motorul însuși, sistemul de injecție, bateria, starterul. Starea generatorului este foarte importantă, de care depinde disponibilitatea pentru operarea grele a bateriei de iarnă.

Este necesar să înlocuiți mașina cu toate uleiurile și lichidele a căror dată de expirare a expirat sau se apropie de finalizare. Acestea nu sunt numai uleiuri de motor și de transmisie, ci și lichide de răcire și frânare, precum și lichid de rapel hidraulic. Trebuie să vă reamintim că după data de expirare, toate lichidele fără îngheț pot deveni înghețate.

Având în vedere faptul că în timpul iernii orice problemă mică se poate transforma într-o problemă majoră, este necesară corectarea tuturor problemelor minore înainte de apariția înghețului. Faptul că în sezonul cald puteți petrece câteva minute, disconfortul de iarnă va necesita câteva ore. Este mult mai rapidă și mai plăcută pentru a face față cu toate acestea înainte de debutul timpului rece.