Ce înseamnă motorul de verificare: cauzele defecțiunilor

Producătorii oferă mașini moderne cu un număr mare de senzori, care oferă feedback de la o mașină care rulează. Informațiile sunt furnizate șoferului sub forma unor semnale diferite, cum ar fi indicatoarele de sunet sau lumină. Una dintre cele mai comune opțiuni pentru furnizarea de informații este pictograma Check Engine de pe tabloul de bord.

Fiecare șofer ar trebui să știe de ce sa aprins verificarea motorului, deoarece un astfel de informator avertizează asupra funcționării defectuoase a sistemului sau asupra defecțiunii anumitor componente ale vehiculului. Uneori, nici măcar nu este recomandat să folosiți mașina în timp ce lampa motorului este aprinsă.

conținut

  • 1 Decodificare simplă a semnalului
  • 2 Ar trebui să merg cu o lumină arzătoare pe panou
  • 3 Cum să eliminați o verificare a panoului de bord
  • 4 Procesul de zeroare a posibilelor erori

Decodare simplă a semnalului

Cei mai mari producători de automobile sunt implicați în producția de mașini pentru întreaga lume, astfel că se străduiesc să-și unifice produsele la maxim. Utilizarea standardelor uniforme implică faptul că toate semnalele vor fi percepute în mod unic oriunde în lume. În consecință, engleza este deseori implicată. Traducerea Check Engine în rusă va fi destul de simplă și de înțeles pentru majoritatea cetățenilor vorbitori de engleză - "Check Engine".

de ce motorul a verificat focul

Ce înseamnă verificarea motorului?

În diferite mărci de autovehicule, controlul arderii este prezentat în moduri diferite. Următoarele tipuri de vizualizare sunt întâlnite:

  • înscrierea în dreptunghiul motorului de verificare;
  • semnatura obișnuită Verificare;
  • contururile stilizate ale motorului;
  • simbol sub formă de trăsnet, etc.

Puteți găsi adesea în zona tahometrului, sub săgeata indicând turația motorului. Pentru o secundă sau două, apare atunci când cheia este rotită în blocarea contactului, ceea ce este normal.

Trebuie avut în vedere că, în anumite cazuri, indicatorul de verificare a arderii nu este o dovadă a unor probleme directe cu motorul.

Eventualele defecțiuni la care se aprinde pictograma corespunzătoare pot apărea în diferite sisteme ale vehiculului. Un exemplu este un rezervor de gaze cu răsucire slabă sau o pierdere a performanței catalizatorului. Cu toate acestea, nu ar trebui să ignori complet semnalele, deoarece o astfel de abordare se poate transforma într-un eșec al elementelor mai grave.

Motivele declanșării verificării motorului depind de algoritmul utilizat de dezvoltatorii de software. Unele companii au desemnat chiar un combustibil de calitate inferioară ca factor negativ în care pictograma de pe panou este aprinsă. În acest sens, șoferul poate vedea pictograma aprinsă după umplerea unui rezervor plin, care se îndepărtează de benzinărie.

ceea ce determină declanșarea verificării motorului

Detectați simbolul luminos va reuși în majoritatea mașinilor de pe panoul de sub acul tahometrului. Poate fi una dintre opțiunile:

  • un dreptunghi cu motorul de verificare a semnăturii;
  • inscriptionare simpla;
  • pictogramă stilizată sub forma contururilor motorului;
  • pictograma tradițională de fulger, etc.

În toate cazurile, semnalul de la el înseamnă același lucru. De obicei, standardul de vizualizare este utilizat în întreaga mașină, ceea ce face mai ușor de citit.

Vezi și: Cum să spălați singur motorul

Ar trebui să merg cu o lumină arzătoare pe panou

Motocicliștii experimentați îi spun pe șoferii începători ce înseamnă Verificarea motorului. Următorii factori comuni pot intra în lista de motive:

  • viteza de deplasare a vitezei;
  • uzura semnificativă a plăcuțelor de frână;
  • este timpul pentru un alt MOT;
  • turnat benzină de joasă calitate;
  • În rețeaua de bord, tensiunea a scăzut și așa mai departe.

Mai întâi de toate, controlați starea motorului. Dacă sunt detectate disfuncționalități ale motorului cu o verificare a arderii, este periculos să continuați să conduceți pe un astfel de vehicul. Merită să folosiți un camion de remorcare.

Șoferii moderni pot avea probleme cu autodiagnosticarea. Acest lucru se datorează complexității tot mai mari a diferitelor sisteme de automobile. Pentru a obține informații exacte despre starea mașinii și a motorului cu combustie internă, trebuie să contactați experții. Acestea au o gamă largă de echipamente de diagnosticare pentru monitorizarea stării mașinilor.

În orice caz, chiar dacă nu știți sau ați uitat ce este un cec în mașină, ar trebui să încercați să opriți mașina și să opriți motorul activând banda de urgență atunci când becul este aprins. După o pauză, puteți încerca să porniți din nou motorul. Dacă indicatorul începe să funcționeze din nou, atunci mașina va trebui să fie trimisă la o stație de service pentru o verificare completă.

Este important să știți că atunci când utilizați o mașină cu un semn de control al luminii de verificare, există un consum excesiv de combustibil, există condiții pentru funcționarea instabilă a motorului și, de asemenea, pierderea frânării vehiculului.

În plus față de uzura fizică a mașinii, proprietarul mașinii poate pierde garanția de la producător atunci când utilizează mașina nouă cu un control. Acest factor ar trebui, de asemenea, să fie luat în considerare în timpul conducerii.

Cum să eliminați o verificare a panoului de bord

Minimizarea efectelor negative este posibilă prin înțelegerea corectă a situației cu mașina. Pentru a face acest lucru, vă recomandăm să folosiți tehnici dovedite în următoarele cazuri:

  • Atunci când verificarea motorului se arde foarte scurt timp la pornirea motorului, aceasta nu înseamnă rupere sau alte deteriorări. Cel mai probabil, problema constă în capacul de combustibil neacoperit sau alte mici probleme. Este suficient să strângeți firele mai strânse pentru a elimina problema.
  • Aspectul unui semnal în timpul conducerii ar trebui să forțeze conducătorul auto să se deplaseze, dacă este posibil, de pe pistă pentru inspecția vizuală primară a compartimentului motorului. Adesea terminalele de dormit cu baterii cauzează situații similare. Alte probleme cu atașamentele sunt de asemenea posibile atunci când, din anumite motive, cablurile sau tuburile de alimentare sunt deconectate de la acestea.
  • Dacă clipește o verificare, șoferul trebuie să se oprească și, fără a umple motorul, să asculte sunetele motorului. De asemenea, cu motorul oprit, verificați nivelul uleiului și inspectați motorul din toate părțile. În absența unor defecte evidente, trebuie să ajungeți la cea mai apropiată stație pentru diagnosticarea detaliată a centralei electrice.
  • Un motor cu funcționare obișnuită, care se aprinde intermitent, este cel mai probabil indică o defecțiune în timpul aprinderii. Bobina și lumanările ar trebui să fie zona de testare în această situație. Totuși, aceeași situație apare și în cazul turnării combustibilului de calitate scăzută, iar acest lucru este "tratat" numai la serviciile de mașini.
  • Un indicator de verificare continuu luminat al motorului semnalizează un gol incorect al bujiilor. Fiecare este necesară deșurubarea și măsurarea spațiului de pe el (cu o sondă sau etrier), care nu trebuie să depășească 1,3-1,4 mm.
  • După sosirea la stația de autobuz din cauza verificării, vă recomandăm să verificați aprinderea. Acest lucru se face cu ajutorul unor testeri speciali pentru a ajuta la identificarea uzurii cablurilor sau a problemelor de izolare ale componentelor electrice.
  • Infracțiunea de aprindere a lămpii de pe tabloul de bord este adesea pompa de carburant. Șoferul ar trebui să se oprească și să asculte sunetele care vin de la el. El este obligat să se spună exact fără să se oprească și să nu facă clicuri. Dacă există sunete exterioare, este necesar să demontați pompa, spălați carcasa și curățați filtrele.
  • O situație problematică este aceea în care, împreună cu o verificare a incendiului, temperatura lichidului de răcire crește în paralel. Când atingeți valori critice de 80-95C și pictograma de ardere se mișcă pe periculoase. Este necesar să apelați un camion de remorcare sau să așteptați scăderea temperaturii și apoi să mergeți cât mai repede posibil.
Vezi și: Cum se schimbă etanșările supapei

ceea ce este un cec în mașină

Clipește o verificare împreună cu alți indicatori timp de 2-3 secunde la start este norma.

Procesul de zeroare a posibilelor erori

Situația principală când se întâmplă o problemă cu "verificarea motorului" este defectarea oricărui senzor din mașină. Cu toate acestea, nu în toate cazurile, repararea sau înlocuirea unui element rupt poate duce la dezactivarea indicatorului. Vom înțelege cum să scăpăm de cecul de pe tabloul de bord.

Trebuie avut în vedere că informațiile "urmări" ale unei erori rămân în memoria calculatorului mult timp. Acest lucru se întâmplă din cauza software-ului imperfect. Aveți posibilitatea să resetați singuri verificarea motorului sau să resetați eroarea. Pentru aceasta, folosiți un algoritm simplu:

  • este necesar să porniți aprinderea;
  • deschideți capota motorului;
  • înclinăm contactul pozitiv din baterie;
  • așteptați aproximativ 1-2 minute și returnați terminalul înapoi;
  • închideți capota și opriți aprinderea motorului.

Atunci când efectuați acțiuni în mod consecvent, lumina ar trebui să se oprească în mod nejustificat conducătorul auto. Dacă aceste acțiuni nu au ajutat, merită să mergeți la stația de benzină, unde profesioniștii ar trebui să ajute la acest serviciu.

Este important să știm că este categoric inacceptabilă efectuarea unei descărcări fără a elimina cauza inițială. În caz contrar, conducătorul auto riscă să primească probleme mai grave cu motorul.

LEAVE ANSWER