Această problemă este adesea discutată foarte mult, atât pe forum, cât și în presa scrisă pentru pasionații de mașini. Rularea VAZ 2109 (carburator) - în general întreaga poveste. Și, din păcate, nu întotdeauna cu un sfârșit bun.

În cazul în care înotați viteza în gol VAZ 2109 (carburator)?

Primul lucru pe care ar trebui să-l cunoașteți pe proprietarul mașinii VAZ 2109, care se confruntă cu o astfel de problemă - nu întotdeauna cauza carburatorului. Este posibil ca sistemul de aprindere sau sistemul de alimentare să fie defect. De obicei problemele încep pe o mașină caldă. Și aici pentru "Ozone", "Solex" și altele - motivele sunt aceleași.

Să începem cu principalele simptome cunoscute ale acestei probleme inactive.

• înotați viteza de ralanti VAZ 2109 carburetor;
• sunete auditive sunt auzite în toba de eșapament sau în carburator;
• există goluri în timpul funcționării cilindrilor motorului;
• rândul schimbărilor, apoi în sus, apoi în jos.

Cauzele "bolii" și modul de eliminare a acestora:

• În primul rând, problema poate fi legată de faptul că ajustarea carburatorului VAZ 2109 a fost efectuată incorect. De obicei - în direcția epuizării amestecului combustibil. Această neînțelegere este eliminată pur și simplu - cu ajutorul șuruburilor de "calitate" și "cantitate". Acest lucru a fost deja descris în articolul despre reglarea carburatorului VAZ 2109.
• A doua cauză comună este o defecțiune a supapei solenoidale. În cazul unei valve defecte, alimentarea cu combustibil a sistemului de repaus este blocată. Dacă în timpul funcționării motorului scoateți și reintroduceți rapid firul de pe supapă, trebuie să auziți un clic. De asemenea, indică faptul că supapa este în stare de funcționare. Dacă nu este vorba de ea (faceți clic pe), atunci verificăm sistemul economizor de ralanti forțați.
• A treia problemă este obținerea murdăriei în duzele și canalele sistemului în gol. Acestea pot fi purjate sub presiune, având în trecut o anumită cantitate de agent de curățare în orificiul supapei.
• Excesul de aer intră în amestecul de combustibil. "Choke". Din acest motor de obicei "troit". Există un videoclip despre acest subiect: care spune în detaliu ce este și cum să facă față acestei situații.
• În camera flotorului, nivelul de combustibil este depășit sau coborât. Pentru aceasta trebuie să-l ajustați. Puteți afla mai multe despre el aici:
• Dacă ați verificat toate aceste opțiuni, dar totuși aveți în continuare ralanti de carburant VAZ 2109 (carburator), atunci trebuie să verificați dacă filtrul de aer VAZ 2109 (carburator) este înfundat.

Articol recomandat: Tabloul de bord VAZ 2114 (denumire, descriere și diagramă)

Filtru de aer al mașinii VAZ 2109 cu motor de carburant:

Astfel de defecțiuni la Samara pot apărea atât în ​​timpul funcționării necorespunzătoare, cât și ca urmare a expunerii la condiții nefavorabile, inclusiv vreme, umiditate și temperatură.

Verificarea tuturor opțiunilor de funcționare defectuoasă care au condus la viteze plutitoare ar trebui să fie efectuată de profesioniști. Dacă aveți dificultăți în diagnosticare, este recomandat să solicitați consultanță și reparații la stația de benzină.

Efectuați diagnosticarea la timp și instalarea carburatorului VAZ 2109 este o procedură obligatorie chiar și pentru autovehiculele care au fost achiziționate recent.

Dacă verificați timpul, o astfel de procedură neplăcută ca repararea carburatorului VAZ 2109 poate să nu fie necesară.

Fii atent cu toate acțiunile care sunt efectuate în timpul testului. Unele componente pot fi deteriorate cu ușurință - respectați cu strictețe instrucțiunile.

Și, în cele din urmă, cel mai ilustrativ videoclip despre situația în care funcționează VAZ 2109 (carburatorul):