Mulți șoferi se confruntă cu o problemă atât de neplăcută, cum ar fi apariția unor ciocniri străine și lovituri în mașină. Cel mai adesea, "greierii" se manifestă în mașini autohtone și folosesc mașini străine. În mașinile noi, zgomotul, de regulă, apare într-un an sau doi de la momentul operării.

Cauzele scântei

Principalele cauze ale zgomotului exterior pot fi:

• Materiale de calitate inferioară.
• Întreținerea și îngrijirea necorespunzătoare.
• Repararea slabă.
• Funcționarea prea frecventă a vehiculului.
• Uzate și părți ale placării.

În sezonul rece, elementele din plastic ale decupării interioare își pierd elasticitatea, ca urmare a lacunelor și golurilor, iar atunci când vehiculul se mișcă, în special pe un drum neuniform, există o zgârietură, un bătut și scârțâie în cabină. Principalele surse de greieri sunt tabloul de bord, ornamentele portbagajului și panourile grele de ușă.

Modalități de eliminare a "greierilor"

Deoarece tabloul de bord este alcătuit din mai multe părți și este cel mai apropiat de șofer, este astfel cea mai comună sursă de zgomot nedorit. În timpul călătoriei, scânteile făcute de torpile care distrag și irită conducătorul auto sau interferează cu ascultarea muzicii și comunicarea cu pasagerii.

Pentru a elimina vibrațiile și sunetul, se recomandă dezasamblarea panoului, lipirea pieselor componente în jurul perimetrului cu garnituri de etanșare ermetică, de exemplu, Bitoplat, și setați cu atenție totul înapoi. O atenție deosebită trebuie acordată acelor componente în care instalați radioul sau computerul de bord.

Vezi și: Vehiculul cu tracțiune față în spate

Dacă sunetul exterior vine sub portiera ușii, mai întâi trebuie să vă asigurați că ferestrele sunt bine fixate. Apoi, spațiul interior este lipit de materialul de absorbție a vibrațiilor, cum ar fi vibroplastul. Revenirea și uzura balamalelor pot duce, de asemenea, la apariția "greierilor". Această problemă este rezolvată în principal prin înlocuirea mecanismelor de suspendare, deoarece lubrifierea balamalelor este ineficientă.

Cu o funcționare foarte lungă a autovehiculului, montările și părțile scaunelor se uzează considerabil, ceea ce duce la scârțâit și răsturnare. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să scoateți scaunul, să lubrifiați găurile de montare cu un material de etanșare și toate piesele detașabile care au o conexiune filetată, strângeți bine. Dacă problema este în tetiere, este posibil să înfășurați un strat subțire de bandă electrică pe știfturi. După cum arată practica, astfel de metode sunt doar temporare și, mai devreme sau mai târziu, scaunul și atașamentul vor trebui înlocuite.

În cazul zgomotului din portbagaj, este necesar să se inspectă atât raftul în sine, cât și balamalele și ornamentele. Rafturile pot fi îndepărtate sau îmbinările cu garnitura interioară cu etanșant sau cu silicon pot fi îndepărtate și, dacă sursa de sunet este o buclă, acestea pot fi strânse cu o cheie. Trebuie să fie instalat un material de absorbție a sunetului între corp și piele.

Prevenirea și îngrijirea

Pentru a evita scârțâitul în mașină, este recomandat ca proprietarii de mașini să urmeze regulile simple. În plus față de curățarea și curățarea la timp în cabina de pilotaj, manipulați constant cu mijloace speciale și lubrifianți îmbinările elementelor și structurilor din plastic. Între corp și panourile interne, dacă spațiul intern permite, puteți lipi o garnitură care va atenua vibrațiile atunci când se mișcă. Pentru a preveni apariția unor "greieri" puteți utiliza și un sigiliu de cauciuc autoadeziv care poate fi lipit în jurul perimetrului ușii.

Vezi și: Înlocuirea filtrului interior al autovehiculului Peugeot 408

Există multe opțiuni pentru a reduce zgomotul nedorit, însă șoferii experimentați sunt sfătuiți să contacteze stația de benzină, unde experții corespunzători pot elimina în mod calitativ sursele de sunete.