Cum să înlocuiți cureaua de distribuție

Cureaua de distribuție este necesară pentru conectarea arborelui cotit și a arborelui cu came (în motoare cu 8 valve, un arbore cu came este utilizat, în motoare cu 16 valve, două sunt utilizate). Adesea cureaua cade, ceea ce afectează funcționarea întregii cicluri de admisie și de evacuare a motorului nu apar simultan. Din acest motiv, consumul de combustibil crește, scade puterea și crește temperatura agentului de răcire. Prin urmare, este necesară înlocuirea în timp util a centurii și monitorizarea stării sale.

Cea mai periculoasă este o curea ruptă. Se poate întâmpla oricând. Motivele sunt diferite - uzura scripeților, arborii instalați necorespunzător, calitatea slabă a materialului din care este realizată cureaua. Imediat este de remarcat faptul că majoritatea motoarelor nu tolerează o centură deschisă - supapa este îndoită. Ca urmare, nevoia de a repara motorul.

conținut

  • 1 Cât de des se schimbă centura
  • 2 Cum să înlocuiți centura
  • 3 Metoda de înlocuire ușoară
  • 4 Metoda "Dealer"
  • 5 Posleslovie

Cât de des se schimbă centura

curea curea de timp

Cureaua este mai bine să cumpere un producător dovedit

Principalul criteriu este calitatea. Încercați să achiziționați numai piese de schimb originale în magazine, nu utilizați piese de schimb multi-brand pe care le puteți oferi în magazinele auto. De obicei, aceste componente sunt de o calitate îndoielnică și pot pur și simplu să nu realizeze resursele menționate. Producătorii auto încearcă să îmbunătățească calitatea articolelor din mașinile lor. Și este extrem de periculos să ai încredere într-un astfel de nod ca cureaua de distribuție, la un producător necunoscut - probleme pot fi așteptate imediat după instalare. Este mai bine să plătiți mai mult pentru centura și scripetele originale, decât să faceți o reparație scumpă a motorului.

În ceea ce privește momentul, în medie, centura de sincronizare este înlocuită o dată la fiecare 60 mii km. rula. Aceasta este majoritatea producătorilor. Dar există unele mașini pe care viața de serviciu ajunge la 90 mii. Și cel mai important - dacă mașina este mai veche de cinci ani, este mai bine să nu întârzie înlocuirea: se recomandă la fiecare 60 de mii - schimbați-o la fiecare 50.000 km.

Cum să înlocuiți centura

Pentru a reduce costul înlocuirii curelei de distribuție, puteți să o faceți singur. Faceți-o sub puterea tuturor, pe multe mașini, această procedură este similară. Pentru claritate, să luăm în considerare procedura de înlocuire a Renault Logan pe o mașină cu un motor de 1.6 litri cu 8 valve. Inspectarea curelei de distribuție pe aceasta trebuie efectuată o dată la fiecare 15 mii km și, dacă este necesar, strângeți-o. Proprietarii acestor autoturisme știu că centurile abia depășesc 50 de mii. Pe baza acestui fapt, putem concluziona că este necesar să se efectueze reparații în avans, adică frecvența înlocuirii centurii de sincronizare pe Logan este de 40-45 mii kilometri. Luați în considerare în detaliu ordinea lucrării:

treapta de viteză inferioară
Cheia 18 deșurubați șurubul roții arborelui cotit
îndepărtați protecția motorului
Opriți șuruburile și scoateți protecția de la motor
scoateți cronometrarea capacului
Deșurubați capacul temporizării șuruburilor
accesul la cureaua de distribuție
Scoateți capacul și protecția
Vezi și: Cum se comportă mașina dacă sonda lambda nu funcționează
  1. Slăbiți șuruburile de pe roata din dreapta dreapta, ridicați mașina pe cric (nu uitați să puneți opritorul sub roțile din spate). După deșurubarea șuruburilor complet și scoateți roata.
  2. Când aveți acces la șurubul roții arborelui cotit, puteți începe să-l deșurubați. Veți avea nevoie de un partener, trebuie să-l puneți pe scaunul șoferului astfel încât el să stoarcă pedala de frână la a cincea viteză.
  3. Răsuciți șurubul cu cheia în poziția deschisă 18. Dacă nu se dă, utilizați maneta.
  4. Așezați o crică sub motor. Aveți grijă, când ridicați trebuie să instalați o placă de lemn între mufă și palet. Paleta este realizată din duraluminiu, astfel încât este ușor să deteriorați cricul.
  5. Scoateți cele cinci șuruburi și scoateți suportul de la motor.
  6. Scoateți centura, care este acționată de echipamente suplimentare - servodirecție, compresor de aer condiționat și generator.
  7. Pentru a realiza punctul anterior: folosind cheia 13, deșurubați șurubul de pe rola de tensionare și slăbiți centura.
  8. Folosind tastele 13 și 10, scoateți capacul superior al mecanismului de sincronizare.
  9. Cheia pentru 8 deșurubați șuruburile care fixează capacul inferior.
  10. După îndepărtarea capacelor, curățați-le de murdărie și praf ștergând cu o cârpă.

Metoda de înlocuire ușoară

Încă nu ați atins centura de distribuție, puneți eticheta de pe arborele cu came direct în sus. Pe suprafața centurii există și o etichetă, dar o ignorăm - la fiecare rotire se mișcă cu 2 dinți. Puteți, bineînțeles, înainte de a înlocui centura de distribuție, lungă și obositoare pentru a întoarce arborele cotit, dar nu are nici un rost în acest sens. Prin urmare, expuneți numai marcajele arborelui cu came astfel încât să privească. Atunci când semnele centurii și arborelui cu came coincid, semnele pe scripetele arborelui cotit și centură se vor potrivi de asemenea. În cazul în care marcajele vechi de pe curea sunt șterse, aplicați cu ajutorul unui marcator riscuri noi pe suprafața sa (și trebuie să vă amintiți exact cel care ar trebui să coincidă cu marcajele pe arborele cu arbore cu came).

înlocuirea centurii de schimb

Semnul arborelui cardanic

Pentru a elimina acum trebuie să slăbiți piulița, care a strâns scripetele de tensionare. Mai mult decât atât, deșurubați complet piulița, deoarece și rola trebuie schimbată. Am atasat noua curea veche - toate etichetele sunt aceleasi. Instalarea unei noi centuri este extrem de simplă - montați-o pe roată, astfel încât semnele de pe centură să fie aliniate cu marcajele corespunzătoare pe arborele cu came și arborii cotiți. Preinstalați noua rolă, care trebuie să se rotească chiar în jurul axei excentrice pentru tensiunea centurii. În acest scop, puteți utiliza dispozitivul de tensionare, care este utilizat pentru autovehicule VAZ, deoarece găurile din rolă sunt aceleași. După finalizare, montați toate elementele eliminate anterior.

Vezi și: Starterul devine rău pe un motor fierbinte - ce trebuie să faceți?

Metoda "Dealer"

Mai întâi trebuie să combinați două semne - pe arborele cu came și pe capul cilindrului (fără a scoate centura). În această poziție a arborelui cu came, pistonul primului cilindru se află în centrul mort superior. Acum deșurubați fișa de blocare.

Instalați un dispozitiv special în el - un bolț cu o lungime a firului de 75 milimetri și un diametru de 10 mm. Cu aceasta, blocați arborele cotit, nu se va întoarce. Acum, scoateți cureaua veche cu o rolă, apoi instalați o nouă. Metoda este bună deoarece nu rotiți accidental arborii (sau, mai precis, arborele cotit). Nu este un secret că atunci când îmbrăcați o centură, puteți să-i schimbați poziția cu un sfert de rând, sau chiar mai mult. Dar pentru cineva sunt operațiuni inutile și absolut inutile.

Posleslovie

cum să înlocuiți cureaua de distribuție

Împreună cu centura de distribuție se schimbă, de obicei, rolele de tensionare

Un pic despre alegerea benzilor a fost deja spus, dar merită remarcat și alte câteva puncte:

  1. Consumabilele originale au întotdeauna o resursă mai mare decât cea originală.
  2. Curelele și rolele originale sunt fabricate din material de calitate și sunt testate.

Când cumpărați, acordați atenție stării cauciucului - nu trebuie să fie crăpat. Pentru a face acest lucru, îndoiți în diferite direcții centura. Dacă chiar și cele mai mici fisuri sunt vizibile - renunțați la cumpărare, cereți-l să îl înlocuiți cu o copie de înaltă calitate. Piese de schimb care ar putea fi depozitate în condiții extreme ar putea intra în magazine - au experimentat atât supraîncălzirea cât și supraîncălzirea. Și aceasta afectează starea materialului. Și mergeți la magazin, aflați etichetarea exactă a centurii dvs. (sau luați-o împreună cu dvs. dacă aceasta este deja îndepărtată). Cea mai mică deviere a dimensiunilor face imposibilă instalarea acesteia pe mașină. Acordați atenție, de asemenea, faptului că în niciun loc cordonul nu lasă centura.

LEAVE ANSWER