Atunci când reparați motorul, în special capul cilindrului, este necesar să faceți totul în așa fel încât să nu existe decalaj între părți. Prin urmare, este important să știți cum să mănânci bine robinetul de pe mașină. Lucrarea este foarte consumatoare de timp, monotonă, chiar plictisitoare. Dar pe cât de bine funcționează, depinde de funcționarea ulterioară a motorului. Și dacă ați avut vreodată să faceți această afacere, atunci știți ce metode de lapping există, timpul și munca petrecută pe ele și, cel mai important, cât de bine permit să se realizeze lucrarea. Dar dacă ați auzit pentru o astfel de procedură, atunci trebuie să vă familiarizați cu ea în detaliu.

conținut

• 1 Ce este necesar lapping
• 2 Îndepărtarea manuală a supapelor
• 3 Lapând cu ajutorul unui burghiu
• 4 Lucrări folosind un burghiu electric

Ce este nevoie de lapping

Procesul de înfășurare manuală a supapei

Când cumpărați o mașină, cea mai mare atenție la gradul de compresie în cilindri. Acest parametru depinde de un număr mare de factori, printre care starea pistoanelor, inelelor și supapelor. Acesta din urmă poate pur și simplu să închidă găurile din cauza uzurii suprafeței de lucru sau a arderii. O cameră de ardere fără presiune este cauza unei presiuni scăzute în cilindru. Aspect - performanța se deteriorează, accelerația devine lentă, mașina pur și simplu "nu trage", iar cu o încărcătură mare, chiar și o mică înclinație devine un obstacol aproape insurmontabil.

Și dacă aveți o revizie majoră a motorului, iar compresia în cilindri este departe de a fi ideală, atunci priviți mai întâi supapele, cât de bine închid porturile de admisie și evacuare. La unele modele de autoturisme a fost instalat un sistem care se află în procesul de măcinare. Totul este destul de simplu - supapa se rotește în jurul axei sale, excesul de metal se îndepărtează și, ca rezultat, se formează o suprafață perfect netedă. Când sunt în contact cu unitatea, nu există lacune, găurile sunt închise cât mai strâns posibil. Dar în majoritatea mașinilor nu există astfel de sisteme, deci trebuie să faci totul manual. Există doar trei metode și le vom examina în detaliu.

Vezi de asemenea: De ce aveți nevoie de o ondulare a tobei de eșapament și cum să o schimbați

Reglarea manuală a supapei

Acest dispozitiv este folosit pentru măcinarea manuală a supapelor.

Это самый сложный и трудоемкий способ, но он того стоит, ведь достигается максимальная точность. Вам потребуется supapă de lipire a vanei и специальное устройство. Последнее изготавливается из металлического стержня с зажимом на одной стороне, а рукоять Т-образной формы находится с другой. Паста – это смесь из абразива и мазута, в магазинах можно встретить ее под номерами 1 и 2. Цифра означает, насколько большой размер гранул абразивного материала.

Procesul poate fi împărțit în mai multe etape:

1. Supapa este montată în scaunul standard.
2. Discul supapei trebuie lubrifiat cu pastă.
3. Puneți dispozitivul pe axa tijei.

Далее dispozitivul de spargere поможет вам вращать клапан в разные стороны при помощи рукояти. Время от времени необходимо наносить слой пасты. И самое главное – старайтесь как можно сильнее прижимать рабочую поверхность клапана к седлу, чтобы провести притирку максимально качественно.

Lapând cu ajutorul unui burghiu

În timpul lipirii, trebuie să aplicați periodic un nou strat de pastă.

Această metodă va fi mult mai ușoară, iar calitatea nu este afectată în mod special. Exercițiul obișnuit de mână cu o mers înapoi (această condiție este obligatorie) vă va ajuta cu munca. De asemenea, trebuie să faceți o unealtă specială - o duză simplă pe burghiu, care este în formă de șurubelniță plat. Și stochează cu coppers cu o fâșie mică sub vârful duzei din centru. Când întregul instrument este gata, puteți trece la măcinare.

Montați capul cilindrului cu capul în jos astfel încât cuibul să fie vizibil în mod clar de sus. Lubrifiați suprafața de lucru a supapei tratate cu o pastă abrazivă. Acum, folosind bitum, lipiți un știft de pe placa de supapă. Așteptați puțin bitumul să se usuce și să se așeze. Acum, luați burghiul cu duza, montați-l în penny și începeți să rotiți supapa. Adăugați pastele, după cum este necesar. Încercați să faceți ca rotația să aibă loc în ambele direcții pentru perioade aproximativ egale de timp. Pentru a îndepărta pennyul după înfășurare, este suficient să-l încălziți.

Vedeți de asemenea: Cum să schimbați cureaua alternativă pe cont propriu

Lapând cu ajutorul unui burghiu electric

Cea mai rapidă metodă este să folosiți un burghiu electric

Dar va fi mult mai ușor să mănânci cu un burghiu electric. La urma urmei, nu pierdeți forța asupra rotirii mânerului. Metoda este foarte asemănătoare cu cea descrisă mai devreme. Dar va fi necesar să faceți o simplă fixare a unui furtun de cauciuc și a unei vane vechi. Furtunul va efectua funcția cuplajului, iar tija vechii supape va fi fixată în mandrina de găurit. Este foarte de dorit ca diametrul interior al tubului să fie egal cu diametrul tijei, astfel încât acesta din urmă să intre cât mai aproape de el. Pentru a scăpa de cotitură, trebuie să strângeți toate îmbinările tubului și tijelor cu cleme.

Обязательно наличие реверса, чтобы можно было поочередно вращать клапан в разные стороны, а также регулировку скорости. Таким способом supape de suprapunere face-o singură займет немного времени, причем проведена она будет качественно. Но помните, что каждый клапан притирается под одно гнездо, ставить его в другое место нельзя. Пасту для притирки тоже следует использовать по номерам. Сначала №1, которая предназначена для первоначальной, черновой обработки, а уж затем паста под номером 2, необходимая для чистовой обработки поверхности. Когда ширина плоскости соприкосновения тарелки клапана с гнездом будет примерно 2 миллиметра, можно считать, что притирка прошла успешно. И самое важное в работе – не допускайте попадания пасты на стержень. После проведения работ обязательно промойте все поверхности растворителем или керосином, чтобы удалить следы пасты.