În cazul mașinilor autohtone, una dintre zonele problematice este sistemul de încălzire. Se crede că, după câțiva ani de funcționare, va fi necesar să înlocuiți radiatorul sobei VAZ 2114 sau soiurilor de model. Funcționarea corectă va ajuta la restabilirea performanței acestui nod, asigurând funcționarea confortabilă a mașinii în orice anotimp.
conținut
- 1 Sistemul de încălzire funcționează
- 2 Cum se schimbă soba radiatorului pentru VAZ 2114
- 3 Rezolvarea problemelor cu atingere
Sistemul de încălzire funcționează
În proiectarea încălzitorului pentru automobile sunt necesare următoarele componente și componente:
- aluminiu, cupru sau radiator din alamă;
- un set de țevi;
- bypass tap
Este de remarcat faptul că noile modele de autovehicule VAZ de la banda transportoare după 2007 sunt oferite consumatorilor cu un set complet de radiatoare din aluminiu.
Circulația fluidului conținut în sistem se datorează funcționării motorului. Șoferii trebuie să știe că unitatea de încălzire este conectată direct la răcirea motorului. Intensitatea circulației este reglementată de robinetul încorporat. El este cel care, în VAZs, este o "durere de cap" a proprietarilor de mașini.
Реже случаются протечки в соединительных патрубках. Обычно теряют герметичность стыковые области или места изгибов. Так cum să scoateți soba radiatorului la WHA 2114 не всегда уместно, то проблему стыков можно на некоторое время решить с помощью замены хомутов. Затянув их покрепче, избавимся от протекания и снижения объема охлаждающей жидкости. Также устраняется мелкая поломка с помощью применения герметика.
Inspectarea zonei de instalare a radiatorului ajută la identificarea unui loc cu o scurgere. Zonele sale blocate pot duce la supraîncălzirea motorului. Pentru a permite acest lucru nu este de dorit. Testăm temperatura pereților conductelor cu blocul de cilindri. Când unii dintre ei sunt excesiv de calzi, în timp ce alții au o temperatură scăzută, acesta este un semn sigur al unui sistem de înfundare.
După ce ați găsit o defecțiune, va fi necesar să înlocuiți radiatorul încălzitorului VAZ 2114 sau să îl reparați independent sau terț. Pentru dezmembrare veți avea nevoie de un set:
- set de chei;
- vas pentru golirea lichidului de răcire;
- setul de șurubelnițe sau șurubelnița cu bucăți;
- radiator nou cu robinet.
Lucrările de demontare trebuie efectuate cu maximă atenție pentru a nu deteriora cablurile din tuburi.
Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2114
Instrucțiunile pas cu pas pentru eliminarea și înlocuirea încălzitorului principal într-o mașină rusă constau în următorii pași:
- Execută descărcarea lichidului existent în sistem. Ulterior, va trebui să fie complet înlocuită. Îndepărtați capacul din plastic de la panoul frontal central și deșurubați șurubul cu o șurubelniță sau o șurubelniță.
- Panoul central este eliberat de șuruburile de montare, lăsând în același timp scutul în poziție.
- Deșurubați suportul inferior. Operația ajută la eliminarea carcasei de direcție.
- În etapa următoare, scoateți sistemul audio. Operațiunea este rapidă și nu provoacă dificultăți. Este important să nu uitați să deconectați prizele. Este necesar să se schimbe în prealabil schema conexiunii lor, marcând firele din pachet între ele.
- La finalizarea operațiunilor anterioare, accesul la consola de plastic. Deșurubați șuruburile la mână cu șuruburi pe ambele părți. Localizarea acestora pentru simplitatea instalării / dezasamblării.
- Vom scăpa de comutatorul ventilatorului și de steagurile de reglare.
- În această poziție, consola centrală devine accesibilă pentru a se deconecta de la torpile.
- Următoarea etapă este scoaterea conectorilor și a butoanelor terminale.
- Demonțăm conectorul de diagnosticare ținut de șuruburi.
- Eliberați din consola dispozitivului de fixare, scoateți-l din cabină.
- Ne debarasem de dispozitivele de fixare de pe ambele părți ale panoului de bord. Acestea sunt situate pe un cadru metalic, unde sunt deșurubate.
- Eliberăm structura metalică eliberată prin dezasamblarea unității electronice. Dacă ridicați ușor panoul frontal într-o astfel de poziție și îl sprijiniți cu o bară de lemn, se va deschide accesul la radiatorul dorit.
- Fixarea sobei în cabina VAZ 2114 se efectuează cu ajutorul clemelor. După ce le-am slăbit, vom primi un detaliu.
Acum puteți scoate lichidul de răcire rămas din cuptor și îl puteți înlocui cu o piesă nouă.
Rezolvarea problemelor cu atingere
Este important să rețineți că în caz de defectare a încălzitorului principal, în majoritatea covârșitoare a cazurilor, penisul de bypass nu reușește. La autovehiculele VAZ 2114 se înlocuiește împreună cu aragazul. Dacă nu schimbați robinetul blocat, atunci din cauza pierderii de etanșeitate datorită acestuia, antigelul va curge în cabină. Ca urmare, un miros neplăcut va apărea în interior și va apărea umiditate.
Pentru înlocuire este necesară o lanternă pentru a face mici elemente de fixare și pentru a le dezmembra rapid.. O inspecție vizuală pentru diagnosticare va fi suficientă pentru a identifica locul de instalare.
Pentru muncă, veți avea nevoie de următorul set:
- aerosol tehnic WD-40;
- robinet nou;
- curățarea periei pentru a îndepărta scala din metal;
- un set de chei și șurubelnițe;
- sigilant cu silicon;
- jack și canal de trecere sau de observare;
- container pentru colectarea antigelului.
Este preferabil să alegeți un robinet din modele ceramice. Acest lucru va reduce la minimum posibilitatea de oxidare a trecerilor.
Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea macaralei:
- Noi trimitem masina la groapa de inspectie sau pe lift.
- Instalați un recipient gol cu un gât larg în locul dezasamblării, de exemplu, un plastic rezistent de cinci litri, în care se va deplasa antigel din sistem.
- Ajungem la robinet când dezasamblam în cabină, similar cu operațiunile de dezmembrare a radiatorului.
- După scurgerea fluidului, curățăm firele de pe tocuri cu o pensulă pe metal. În acest proces folosim WD-40 lichid.
- Demontarea țevilor este efectuată alternativ, deoarece restul lichidului de răcire va fi turnat de la acestea.
- În etapa următoare, se efectuează lucrări din cabină, unde se îndepărtează ornamentele laterale ale tabloului de bord. Pentru a minimiza poluarea, ar trebui să puneți o cârpă pe covorașul de cauciuc.
- Mai mult, scoatem piulițele de fixare care țineau robinetul din groapă cu o cheie finală pentru 10.
- Ne întoarcem la salon, tragem macaraua către noi înșine, după care se deschide accesul la cablu și dispozitivul de prindere al arcului, pe care îl îndepărtăm și noi.
După toate operațiile, macaraua poate fi dezmembrată și pusă una nouă. Ansamblul se execută în ordinea inversă a dezasamblării. Vă recomandăm să modificați în același timp toate sigiliile la cele noi. Merită să folosiți un material de etanșare pentru a asigura o etanșare maximă.