Mașina modernă este echipată cu diferiți indicatori ai stării vehiculului. Cele mai multe sisteme sunt controlate electronic, dar reacția inversă, cu care computerul comunică cu șoferul, este clipeșterea becurilor sau a unor elemente luminoase.

Șoferii tineri pot fi avertizați de situația în care lumina ABS este aprinsă. În acest caz, nu există nici un motiv pentru panica critică, deoarece sistemul principal de frânare ar trebui să rămână normal.

conținut

• 1 Lucrarea ABS în mașină
• 2 Identificarea problemelor
• 3 Soluția independentă a problemei

Lucrarea ABS în mașină

Ajutorul sistemului antiblocare este acela de a minimiza problemele șoferului și ale drumului atunci când apăsați pedala de frână. Nu blocați roțile, provocând întoarcerea mașinii sau pierderea controlului. Mașina încetinește și se mișcă drept.

Sistemul ABS ajută la frânarea prin impuls prin rotirea / blocarea roților într-o anumită secvență. Deformarea în timpul funcționării sistemului este practic eliminată și există o scădere ușoară a vitezei vehiculului.

Sistemul ABS include următoarele elemente:

• unitate hidraulică;
• senzori electronici localizați pe fiecare roată;
• un element care monitorizează funcționarea corectă a unității hidraulice;
• indicatorul luminos de pe tabloul de bord.

Identificarea problemelor

Dacă lampa ABS se aprinde în timpul conducerii, acesta este un semnal că întregul sistem sau elementele sale individuale nu funcționează corect. Semnul normal al capacității de lucru este focul la începutul mașinii, iar după câteva secunde ar trebui să iasă.

În acest moment, testarea performanței sistemului ABS. Semnalele sunt trimise tuturor senzorilor, iar impulsurile de răspuns provin de la ei.

Când pictograma ABS se aprinde și nu se stinge chiar și în timp ce conduceți, aceasta se poate datora următoarelor probleme:

• problema cu comunicarea cu orice senzor pe una dintre roți;
• rupere în unitatea de comandă;
• contact slab în cablurile de conectare;
• eșec în toți senzorii.

Vezi și: Verificați testerul de senzori ABS

Un cablu rupt se întâmplă în timpul conducerii, precum și în timpul vibrațiilor intense pe un drum rău. Conexiunile conectorilor slăbesc și apare un gol. Aceste defecțiuni sunt rezolvate în mod independent fără a se adresa specialiștilor întreprinderii auto.

De asemenea, motivul pentru care senzorul ABS este aprins poate fi cauzat de faptul că resturile sau murdăria au lovit suprafețele de lucru ale senzorului amplasat pe roată. Este suficient să spălați mașina cu o calitate ridicată și indicatorul să se stingă.

Este necesar să vă amintiți cât timp ați vizitat stația de service, deoarece meseriașii neexperimentați efectuează diagnosticarea roților prin aruncarea firelor de la senzori. După ce acești experți nefericiți uită să returneze totul în poziția sa inițială, iar lumina de pe panou continuă să ardă.

Defecțiunile cu unitatea de control vor fi mai problematice. Puteți să le identificați utilizând computerul de la bord, care va furniza codul de eroare al sistemului. Conform acestor date, se calculează problema cu anti-blocare. Este puțin probabil că va fi posibilă rezolvarea problemei pe cont propriu, deci va trebui să mergeți la centrul de îngrijire a autovehiculelor.

Soluție independentă a problemei

Pentru cei care sunt obișnuiți să acționeze în mod decisiv, este recomandabil să deschideți capota și să găsiți o unitate de comandă electronică. Deconectați bateria, inspectați carcasa pentru a vă deteriora sau a dauna. Dacă este necesar, puteți usca totul de la umiditate excesivă.

În cutia de siguranțe, verificăm toate conexiunile. În același timp, este necesar să se știe că mai multe siguranțe pot fi utilizate simultan pentru funcționarea sistemului ABS.

Este necesar să verificați firele de la roți de la computer. Acestea pot fi deconectate sau rupte în timpul funcționării. O astfel de diagnoză se efectuează pe o mașină încastrată.

В некоторых случаях достаточно разогнаться на ровной пустой дороге и резко затормозить. При этом все системы должны сработать правильно, а индикатор обязан погаснуть, если произошел временный eșec в ЭБУ.

În cazurile în care ABS funcționează normal, dar lampa se aprinde încă, este suficient să deschideți terminalul acumulatorului timp de câteva minute pentru a reseta sistemul. Totul trebuie să revină la normal.

A se vedea, de asemenea: Dispozitivul și principiul de funcționare a dispozitivului de frânare cu vacuum și modul de verificare a acestuia

Când niciunul dintre cazurile sugerate de afișare în ordine nu a ajutat, trebuie să mergeți îndrăzneț la centrul de îngrijire a autoturismelor pentru a identifica și elimina eroarea folosind diagnosticarea asistată de calculator.