În articolul propus vom încerca să luăm în calcul problema stării de pornire slabă a motorului cât mai bine posibil, să răspundem la întrebarea de ce mașina se oprește în mișcare sau în gol. De asemenea, vom vorbi despre cele mai bune soluții pentru defecțiunile existente.

conținut

• 1 Motive pentru oprirea motorului la ralanti
• 2 Motive pentru oprirea motorului în mișcare
• 3 De ce motorul se oprește după pornire

Motive pentru oprirea motorului la ralanti

• Cea mai frecventă cauză este un senzor de ralanti necorespunzător. Operarea stabilă a motorului la ralanti este în mare măsură dependentă de acesta. Verificați sănătatea sa este destul de simplă. Dacă autovehiculul nu pornește în timp ce porniți motorul, este necesar să lucrați cu pedala de gaz, după care motorul să se aprindă. Regulatorul este de asemenea deteriorat de răsucirile plutitoare la ralanti. În această situație, este necesar să înlocuiți senzorul, cel mai ușor de făcut pe autovehiculele autohtone.
• De asemenea, problema poate fi o accelerație defectuoasă. Pentru a preveni deteriorarea, efectuați pur și simplu o curățare de înaltă calitate a acestui element.
• Dacă după acțiunile întreprinse, problema persistă, atunci cel mai probabil, oprirea motorului este cauzată de un senzor de poziție a clapetei (TPS) defect. De asemenea, ar trebui înlocuit. Această procedură se poate face independent.

Locul de amplasare a clapetei

Motive pentru oprirea motorului în mișcare

Există situații în care motorul se oprește brusc în timp ce conduce. De ce atunci când conduceți o mașină:

1. Masina funcționează pe combustibil de calitate scăzută. Acesta este, de obicei, primul gând care vine la conducătorul auto după oprirea motorului. Puteți fi sigur de corectitudinea diagnosticului numai în cazul opririi motorului imediat după realimentare. Pentru a elimina problema, trebuie să evacuați combustibilul și să puneți un nou filtru de combustibil.
2. Bad lumânări. Este un motiv foarte comun. Într-o astfel de situație, trebuie să deșurubați bujiile, să le inspectați, să verificați starea și să decideți necesitatea înlocuirii.
3. Probleme cu filtrul de combustibil. Un filtru înfundat poate provoca întreruperi ale combustibilului. În timp ce conduceți, apăsați pedala de gaz și motorul nu mai funcționează. Soluția la problema este prin înlocuirea filtrului de combustibil.
4. Filtru de aer contaminat. Dacă acest element este puternic înfundat, aerul va curge prost, ceea ce va duce la reîncurajarea amestecului combustibil-aer și luminile se vor inunda. De asemenea, din cauza lipsei de aer, motorul se va "sufoca". Puterea mașinii va scădea în mod semnificativ, va deveni imposibil să arzi amestecul în cilindri, iar motorul se va opri. În această situație este necesar să înlocuiți filtrul de aer.
5. Probleme cu pompa de combustibil. Dacă pompa de combustibil funcționează defectuos, este posibil ca motorul să nu pornească deloc sau să cadă în timpul conducerii. Ar trebui să verificați cu atenție pompa de combustibil, să o înlocuiți sau să efectuați o reparație ieftină.
6. Baterie neplăcută. O oxidare terminală puternică și contactul necorespunzător determină oprirea motorului. Este necesar să verificați terminalele și să le curățați bine de formațiuni inutile. Dacă acest lucru nu ajută, va trebui să înlocuiți complet bateria.
7. Probleme cu generatorul. Dacă motorul se oprește în mișcare și nu pornește, probabil cel mai probabil o defecțiune la acest dispozitiv. Un generator rupt nu creează încărcarea dorită, astfel încât întreaga rețea electrică a autovehiculului este alimentată doar de o baterie, care singură nu poate funcționa mult timp. Șoferul continuă să folosească mașina, fără să știe că este utilizată numai acumulatorul. Ca urmare, bateria este complet descărcată. Această situație este rezolvată prin repararea generatorului și încărcarea bateriei.
8. Senzor defect și electronică. Cel mai des întâlnite în mașini scumpe cu un pachet bogat. În acest caz, este mai bine să vă adresați unor specialiști reali și profesioniști din afacerea dvs., deoarece o soluție independentă a problemei poate duce la o pierdere lipsită de bani și timp.

Tipul bujiilor cu funcționare diferită

De ce motorul se oprește după pornire

• Uneori se întâmplă ca motorul să funcționeze inițial corect, totuși, după un timp, acesta se oprește din nou. Loviturile prelungite din carburant, care apar la pornire, indică o lipsă de combustibil furnizat direct în camera de carburant. Într-o astfel de situație, este necesară verificarea stării pompei de combustibil și eliminarea cauzei detectate a defecțiunilor. Dacă pompa de carburant funcționează corect, atunci ar trebui să vedeți cât de bine este instalată supapa de aer a carburatorului.
• Dispozitivul de acționare a clapetei de carburant, configurat incorect, va crește cantitatea de combustibil furnizat. Motorul se va opri deoarece amestecul de combustibil va fi prea îmbogățit.
• Una dintre cauzele defecțiunii este creșterea nivelului de combustibil din interiorul camerei plutitoare. Încălcarea sistemului de control al nivelului combustibilului, deteriorarea gravă a flotorilor, zgârierea regulată a pereților camerei interioare cu plutitorul sau impuritățile mecanice speciale sub supapele acului pot cauza probleme. Ca urmare a acestor defalcări, consumul de combustibil crește semnificativ. În această situație, cel mai bine este să mergeți la un atelier specializat pentru automobile, deoarece aceștia vor putea efectua corect repararea carburatorului.

Reglarea carburatorului

Oprirea motorului imediat după pornire poate fi rezultatul unui filtru de aer înfundat. Trebuie înlocuită cât mai curând posibil.

Vezi deasemenea: Ratingul uleiului de motor: TOP best