Pentru fiecare șofer, sezonul de iarnă nu este o alegere ușoară - ce fel de anvelope de iarnă trebuie să cumpărați? Siguranța mișcării, viața oamenilor și respectarea legii în ansamblu depind de ea. Conform clauzei 5.5 din anexa nr. 8 a Uniunii vamale, legea prevede o perioadă obligatorie de conducere pe anvelope de iarnă din decembrie până în februarie a fiecărui an. Cu toate acestea, condițiile climatice din țara noastră sunt diferite în fiecare an, iar zăpada se poate "culca" în luna octombrie și se va topi la sfârșitul lunii ianuarie. Acesta este motivul pentru care termenul obligatoriu "pereobuvki" determină autoritățile regionale. Permise ca anvelope de iarnă fără știință, și spike. Regulile regulilor de circulație reglementează dimensiunea necesară a benzii de rulare și mărimea anvelopelor de iarnă pentru fiecare mașină.

Pe lângă crearea siguranței rutiere, prezența spintecilor (după cum cred autoritățile) reprezintă o amenințare la adresa suprafeței rutiere moderne, pe care nu există zăpadă. Acest lucru duce la distrugerea straturilor de drum, astfel încât poliția rutieră să verifice cu atenție mașinile "obuvka" în offseason.

Caracteristici anvelope de iarnă

Dacă știți cu toții despre anvelope de iarnă, alegeți un model și doriți să cumpărați deja anvelope de iarnă - mergeți la magazin "Roți pentru nimic" - dovedit! Niciodată nu a fost comandat, prețurile sunt întotdeauna mai ieftine decât altele. Selecție largă de pneuri, roți și diverse produse auto. Comanda poate fi făcută online cu livrare chiar și în regiuni.

Înainte de a lua în considerare Top 10 anvelope de iarnă, să ne uităm la caracteristicile cauciucului și la ce anvelope de iarnă sunt mai bune de cumpărat. Pneurile obișnuite de vară din frig se întăresc și crăpănesc. Prin urmare, producătorii de anvelope de iarnă încearcă să folosească abordări inovatoare în fabricarea pneurilor, care vor menține cauciucul intact la orice temperatură negativă. În anvelopele de iarnă ieftine, anvelopele nu pot fi de înaltă calitate, motiv pentru care durata lor de viață este mult mai mică. Trebuie amintit că anvelopele de iarnă, spre deosebire de cele de vară, nu sunt aproape șterse, de aceea pot servi mai mult de 5 ani.

Înainte de a cumpăra cauciuc, vânzătorii, din motive evidente, nu vor lăsa testul pentru anvelopele de iarnă, așa că vor trebui să se bazeze pe recenzii și reputația produsului. Recenzii de anvelope de iarnă Puteți citi în partea de jos a articolului, precum și pe site-urile producătorilor, pe portaluri de automobile speciale și în grupuri de rețele sociale.

Pneuri de iarnă noi sau uzate

În plus față de o mare varietate de producători de anvelope din magazin, șoferii aleg între roțile noi și cele folosite. Și aceștia și ceilalți au argumentele pro și contra lor.

Anvelope noi de iarnă

Aceste roți sunt garantate să nu explodeze în timpul primei călătorii (în cazul producției de calitate). Dacă se întâmplă acest lucru, ele pot fi returnate în garanție. Anvelopele noi vor dura mai mult fără reparații, nu va fi dificil să instalați spikes noi, dacă există o astfel de oportunitate. Pentru unele modele de autoturisme este dificil să găsiți anvelope uzate, deci trebuie să cumpărați sau să comandați numai un produs nou. Singurul dezavantaj este prețul ridicat. Dar se transformă într-un plus, dacă numărați datele în raportul dintre depreciere și durata de viață a unui nou cauciuc.

Anvelope uzate

Dacă doriți să cumpărați anvelope de iarnă, mulți proprietari de autovehicule se îndreaptă mai întâi către site-urile populare care vând bunuri uzate Acolo, proprietarul indică cât timp au funcționat roțile. Informațiile sunt prezentate din cuvintele, pentru a verifica autenticitatea informațiilor este imposibilă, astfel încât cumpărătorul trebuie să creadă. Prețul anvelopelor de iarnă care au fost deja utilizați de un alt proprietar de mașini va fi mai mic decât pentru noile produse. Dar, ținând seama de durata medie de viață de 2 până la 4 sezoane, în final o astfel de achiziție este neprofitabilă.

Care anvelope de iarnă sunt mai bune

După cum am menționat deja, anvelopele de iarnă pot fi împânzite și neimpozitate. Diferența dintre ele nu este numai în prezența spini.

Pneuri neconstruite:

• Anvelopă de iarnă scandinavă- este creat pentru cuplarea maximă cu o suprafață acoperită cu zăpadă sau înghețată. Are o adâncime medie a modelului de 8-10 mm, cu un efect de descărcare. Desenul este realizat într-un model de șah, dreptunghiular sau în formă de diamant. Protectorul este echipat cu lamele. Între desen distanta mare. Această formă este concepută pentru a împinge suprafața;
• Anvelopă de iarnă europeană - este creat pentru deplasarea pe un drum umed dintr-o ploaie sau zăpadă. Toate sloturile sunt subțiri, cu un număr mare de canale pentru apă.

Anvelope ascuțite:

Pirotele de pe astfel de anvelope sunt aranjate într-o ordine diferită, în funcție de producător. Cel mai adesea pot fi 2 tipuri: rotunde sau romboide. Cele mai fiabile sunt "înecate" în acoperire. Ele sunt lipite adânc, în timp ce vârful părții exterioare iese puternic și interacționează bine cu drumul.

Un fapt interesant! În unele țări, folosirea vârfurilor pe roți este interzisă.

Spikes poate ajuta la angajarea în drumuri înghețate și înzăpezite, dar când plouă, dimpotrivă, acestea pot eșua prin creșterea distanței de frânare. Spikes adaugă zgomot și zboară rapid atunci când conduci pe o suprafață fără zăpadă sau gheață.

Toate anotimpurile:

Adesea a auzit definiția "anvelopelor pe tot parcursul sezonului". Astfel de produse sunt utilizate în mod activ în Europa, dar în climatul dur rusesc nu sunt adecvate pentru utilizare. Clasamentul celor mai bune anvelope de iarnă pentru ruși constă în roți împletite și neimpozitate, care ar trebui orientate.

Top de iarna 2018 Evaluarea anvelopei

Deci, să trecem la cele mai bune anvelope de iarnă. Cele mai multe mărci de top și cele mai testate modele de anvelope de iarnă vor participa la evaluare.

Cele mai bune anvelope de iarnă din 2018 prezentat de mai mulți producători populari. În ansamblu, situația de anul trecut pe piața de oferte nu sa schimbat mult, liderii anuale de calitate conform clasamentului anvelopelor de iarnă își păstrează ferm pozițiile

Locul 1. Deschide ratingul de anvelopă de iarnă - Nokian

Pneuri de iarna populare, cu un sortiment vast de roți adaptate pentru climatul dur rusesc. Pneurile de iarna Nokian sunt proiectate special pentru fiecare masina si pentru conditii meteorologice diferite. În ciuda gamei largi de produse, în recenzii există opinii negative despre acest brand. Unul dintre dezavantaje se numește zgomot în timpul conducerii. Ei se plâng de ușoarele dificultăți legate de frânare și de îngrijire în tracțiune. Pentru prețul roților sunt în mijlocul aurului de oferte similare.

Articol recomandat: Mercedes-Benz W203 cu kilometraj și caracteristici la cumpărare

Anvelopele de iarnă Nokian sunt populare printre proprietarii auto din Rusia în 2 modele: Hakapelita și Nordman. Ambele modele sunt anunțate pentru cele mai bune în linia specială pentru ierni ruși dure.

Nokian Hakkapeliitta Anvelope de iarnă crăpată

O serie de anvelope de iarnă, concepute special pentru condiții climatice dure. Prezența spițelor face fiabilitatea cu drumul, cauciucul nu este foarte zgomotos, nu provoacă plângeri puternice asupra recenziilor. Acest cauciuc este lider printre anvelopele cu picior din 2009. În total, în linia de anvelope de iarnă Hakapelita există 8 modele. Popularul Nokian Hakkapeliitta 7 are o tehnologie de ambreiaj în vid, pentru unele dimensiuni este furnizată tehnologia "RunFlat". Radii de la 13 la 22. În linia de "Soare" de la 14 la 22, în special pentru SUV-uri.

Nokian Hakkapeliitta 8 cu privire la asigurările dezvoltatorilor creat pentru economie de combustibil, lipsa zgomotului și aderența excelentă la suprafața drumului. Testul anvelopei de iarnă 2018 a arătat că acest model se comportă cu gheață, dar revizuirile spun despre zgomotul puternic al cauciucului.

Ultimul model al liniei Nokian Hakkapeliitta 9 - chiar mai echilibrat și adaptat condițiilor de iarnă. Echipat cu două tipuri diferite de vârfuri, care oferă o aderență mai bună la stratul de gheață, în condiții de temperatură diferite.

De asemenea, în partea de sus, a luat a doua cea mai populară anvelopă de iarnă de la Nokian:

Anvelopă de iarnă zimțată Nokian Nordman 7

Intervalul este prezentat de la raza de 13 la 17 cu o lățime a profilului în intervalul de la 155 la 235. Cauciucul este echipat cu vârfuri fără tub, radial. Ea promite o aderență excelentă pe gheață, zăpadă și suprafețe umede. De fapt, se întâmplă bine numai cu zăpadă și parțial cu umiditate. Gheața contribuie la deplasări, împiedică frânarea cu succes. O altă versiune a seriei - Nokian Nordman 7 Sun cu raze de la 15 la 18 și cu o lățime de profil de până la 285, este produsă special pentru vehiculele de teren.

Locul 2. Pneuri Bridgestone

Anvelopele de iarnă Bridgestone sunt fabricate de o companie japoneză începând cu anii 1930. De atunci, modelele de mașini și tehnologia de producție s-au schimbat dramatic. Compania produce mai multe linii de model pentru anotimpurile de vară, anvelopele pe toată durata sezonului (velcro) și anvelopele cu capișon. Cele mai populare modele de anvelope de iarnă sunt Blizak și Ice Cruiser.

Anvelope de iarnă studded bridgestone blizzak VRX și DM

Bridgestone Blizzak VRX pentru autoturisme și DM pentru crossover-uri este considerat cel mai versatil cauciuc, foarte bine dovedit. Proiectat pentru servicii durabile pe straturi de înghețate complexe. O caracteristică a acestor modele este o instrucțiune clară pentru montarea roților - acestea au partea exterioară și interioară pentru o funcționare mai eficientă. Creatorii acestei serii au avut grijă de fiabilitatea stratului de cauciuc. Când stratul exterior este șters, suprafața poroasă nu pierde aderența pentru o perioadă lungă de timp. Pneurile Bridgestone servesc Blizak lung, rămânând în același timp moi și elastici. În ciuda dificultăților de a acoperi drumurile naționale, ele sunt foarte rezistente la caracteristicile naturale.

De asemenea, în linia anvelopei de iarnă bridgestone blizzak este modelul din ce în ce mai popular SPIKE-01 și SPIKE-02, care merită, de asemenea, atenție.

Dar ea nu a intrat în clasament, anvelopele preferate au schimbat-o:

Pistol de iarnă cu picior de iarnă bridgestone 7000

Creat pentru condiții climatice și mai dificile. Noul aranjament al vârfurilor în 16 linii în loc de precedentul 12, sporește șansele de stabilitate maximă a mașinii. Anvelopele de iarnă Bridgestone Ice Cruiser resping umiditatea și au o bună stabilitate pe șosea. Cauciuc special dezvoltat ca o multi-componentă cu capacitatea de a păstra spikes mai mult decât alți producători. Cel mai recent model de pneuri de iarnă împânzit, bridgestone ice cruiser 7000, sa dovedit a fi bine în rândul șoferilor și a luat mândrie de locul nu numai în clasamentul nostru, dar în întreaga lume.

Locul 3. Anvelope Michelin

Producătorul francez de anvelope de iarnă este destul de popular în toată Rusia. Inelele Michelin de iarnă au mai multe linii special pentru vreme rea, cu o temperatură negativă.

Anvelope de iarnă studless michelin x ice 3

Linia de anvelope de iarnă michelin x gheață este dezvoltată pe sistemul unic "APS: Adaptabilitate". Permite cauciucului să se aplece numai în locurile potrivite, fixând poziția mașinii pe drum. Lamele de anvelope de iarnă michelin x gheață 3 sunt realizate în formă de Z, zona de umăr cu muchii ascuțite. Acest lucru vă permite să obțineți o mașină echipată cu un astfel de cauciuc din orice "terci de zăpadă", roțile pur și simplu măcinând substanța, aruncând-o înapoi și împingând mașina înainte fără a vă aluneca.

Cilindru Michelin x zimă anvelopă de nord

Anvelopa de iarnă Michelin X-Ice North 3 este echipată cu un sistem de "spițe inteligente". Cu o temperatură negativă mare a aerului, cauciucul din jurul seturilor de spike se întărește și contribuie la o mai bună păstrare a vârfurilor și o agresivitate mai mare pe drum. Acest lucru poate crește zgomotul, dar o aderență mai sigură. În general, anvelopa este destul de moale și se comportă bine pe orice suprafață cu zăpadă.

Locul 4. Pneuri Continental

Cadrul durabil al produselor producătorului german a câștigat inimile rusilor în anii '90. Anvelopele au fost importate în țară cu mașini străine de ocazie. Rezistența lor a făcut produsele populare și, treptat, anvelopele de iarnă Continental au intrat în topul trei în popularitate.

Continental ContiVikingContact 6 Anvelope de iarnă fără șnur

Cauciucul sa dovedit singur, permițându-vă să conduceți pe orice suprafață, menținând în același timp o bună manevră. Tehnologia patentată Twin Block Adaptive Twin Block permite o bună prindere chiar și pe drumurile uscate.

Articol recomandat: supraîncălzirea motorului: cum să salvați motorul unui automobil?

Produsul include cauciuc sintetic de înaltă calitate și silicați. O suprafață de rulare cu un model de drenaj și multe liniuțe mici pe suprafața de rulare îndepărtează bine lichidul. Anvelopa este echipată cu dame în formă de diamant, care păstrează în mod remarcabil mașina în colțuri.

Continental Conti Viking Contact 6 anvelope de iarnă sunt ideale pentru autoturismele cu tracțiune integrală. Se confruntă cu ușurință cu drumurile proaste, aruncând literalmente terci de zăpadă și menținând mașina în derivă.

Anvelopele de iarnă zimțate 2

Aceștia interacționează bine cu asfaltul, au o suprafață asimetrică, razele de la 12 la 24. Sunt proiectate pentru economie de combustibil și o bună manevrare pe gheață cu netezime. Un număr mare de vârfuri dau o bună aderență pe gheață, iar un șanț adânc curăță bine secțiunile de drumuri cu zăpadă.

Potrivit recenziilor, anvelopele sunt destul de zgomotoase și nu se scot din plutitoare cu zăpadă "terci". Dar o bună distribuție a zonelor de rulare, cu un număr destul de plural de vârfuri toothy, dau un sentiment de securitate și un sentiment de încredere în spatele volanului.

Locul 5. Anvelope cu șocuri

Spre deosebire de reprezentanții anvelopei anterioare, anvelopele de iarnă Cordiant au o categorie medie de preț. Acestea sunt disponibile pentru majoritatea proprietarilor de mașini din Rusia, deci există mai multe recenzii despre produse.

Anvelope de iarnă Cordiant Polar

Seria polară de anvelope de iarnă este produsă atât în ​​formă de căptușeală, cât și neimpozată. Cauciucul a fost dezvoltat pe baza predecesorilor polari cordiști. Are un model floral pe suprafața de rulare sub forma unui șarpe, care vă permite să scăpați cu ușurință de umiditate în mișcare. Anvelopa este proiectată pentru 128 vârfuri în 4 rânduri. Alinierea longitudinală și transversală, frânarea eficientă și conducerea cu succes. Dezavantajele includ caracteristicile acustice și consumul crescut de combustibil. Cordiant Polar 2 treci slab pe un drum înzăpezit, poate contribui la deplasări în condiții de frânare puternică. Principalul motiv pentru cumpărarea de la mulți proprietari este un preț accesibil și un număr satisfăcător de vârfuri.

Pistă de iarnă zimțată Cordiant Snow Cross

Cordiant snow-cross pneuri pentru autoturisme de clasă compactă și de clasă medie. Stabilizarea manevrabilității este creată datorită modelului de rulare în formă de V și punctului de contact, care îndepărtează umezeala din anvelopă. Crosul de zăpadă Cordiant Snow Cross nu este potrivit pentru iarnă cu temperaturi de aer peste +5 grade. Acest lucru nu se aplică la începutul off-sezonului - în ciuda "mizerie" pe drumuri, în timpul nopții este adesea îngheț și utilizarea de cauciuc spumă este necesar. Dar dacă această iarnă este pe tot parcursul sezonului, iar asfaltul nu este acoperit de zăpadă, acest model nu este potrivit pentru utilizare. Atunci când conduci pe un drum fără capac de zăpadă, creează o mulțime de zgomot, poartă rapid și piroane zboară repede.

Locul 6. Anvelopele Dunlop

Anvelopele de iarnă Dunlop sunt mai puțin populare în Rusia, comparativ cu titanii anteriori ai producției de cauciuc pentru mașini. Are cea mai largă gamă de modele special pentru iarnă acoperită de zăpadă. Durabilitatea anvelopelor acestui brand vă permite să le folosiți cu succes pentru mai multe sezoane. Compania are mai multe serii populare, fiecare dintre ele fiind împărțită într-o listă de modele cu model de rulare și caracteristici ale structurii anvelopei.

Dunlop produce numeroase modele bune de anvelope fără pneuri, cum ar fi Maxx SJ8, Maxx WM01.

Radii de anvelope de la 13 la 21, există o dimensiune și jumătate. Cauciuc de înaltă calitate, rezistă călătoriilor lungi la temperaturi scăzute. Zgomotul minim pe șosea, anvelopele nu sunt "dublate".

Dar cel mai popular și cel mai bun anvelopă de iarnă din întreaga linie este Dunlop sp Winter Ice 02 și Dunlop Grandtrek Ice 02

Anvelopele zimțate zimțate Winter Ice 02 pentru autoturisme și Grandtrek 02 pentru crossover-uri sunt foarte potrivite pentru regiune cu ierni aspre și dificultăți pe drumurile cu zăpadă. Gheața de iarnă din cauciuc și Dunlop Grandtrack sunt echipate cu lamele 3D Maura-Ori și un model triunghiular unic în mijloc, care îndepărtează eficient umezeala. Anvelopele de iarnă Dunlop au vârfuri unice cu miez de carbură. Acest lucru le face practic imposibilă pe gheață și eficace în lupta împotriva drumurilor înzăpezite.

Locul 7. Anvelope Pirelli

Producătorul anvelopelor mondiale de curse pe teren înzăpezit. Modelul de viteză Pirelli este proiectat pentru viteze de până la 270 km / h. Modele mai modeste concepute pentru a trece prin vreme în diferitele sale manifestări.

În ratingul anvelopelor de iarnă, Pirelli a lovit doar opțiunile împăturite:

Pneuri de iarna Pirelli Ice Zero

Produs de tehnologia inovatoare "Pirelli Dual Stud", care a produs spițe duble speciale, lipite literalmente în cauciuc. Pirelli ice ice zero a fost accentuată de accelerarea rapidă. Restul nu arată foarte bine proprietățile de frânare ale zăpezii, destul de zgomotoase.

Pneuri de iarna Pirelli Formula Ice

Echipat cu vârfuri hexagonale, fixate în flanșe speciale. Disponibil de la 13 la 21 de raze pentru vehiculele de clasa SUV. Formula de gheață Pirelli este modelul cel mai "îndelungat" al producătorului. Este aproape imposibil să pierdeți sau să distrugeți spițele de încredere, astfel încât anvelopele de iarnă Pirelli își păstrează proprietățile pe o perioadă lungă de timp.

Locul 8. Hankook anvelope

Una dintre cele mai adaptate la diversitatea climatului aspră din Rusia este anvelopele de iarnă hankook. Structura specială a lamelelor, fulgii de zăpadă și "urmele husky", în combinație cu un model elegant al benzii de rulare, au câștigat inimile șoferilor ruși. Prețul accesibil al cauciucului a influențat în cele din urmă popularitatea.

Hankook Winter I Pike anvelope de iarnă

Linia hankook pentru anvelope de iarnă are 14 modele, fiecare proiectată pentru condiții specifice și creată în funcție de dorințele clienților.

Hankook Winter I Pike a câștigat o popularitate foarte bună în rândul șoferilor și a fost bine stabilită pe piață, câștigând fanii săi. Linia are, de asemenea, o versiune sportivă a Hankook Winter I Pike RS și Hankook Winter I Pike RS +.

În condiții de frânare puternică, anvelopele de iarnă de la Winter I Pike "apucă" drumul, împiedicând autovehiculul să intre în trambulină și să țină aparatul în siguranță. Prin sistemele de drenare sunt prezente și numărul de blocuri de rulare este dublat. În exterior, imaginea este foarte elegantă, care captează, de asemenea, ochiul cumpărătorilor.

Articol recomandat: Cum se repară un carburator VAZ 2109

Locul 9. Anvelope Kama

În ciuda eforturilor active ale producătorilor străini de anvelope de iarnă, aceștia nu înțeleg pe deplin climatul dificil al drumurilor rusești. În această chestiune, expertul este planta domestică Nizhnekamskshina. De-a lungul anilor, au produs anvelope fiabile, ieftine și practice pentru mașinile moderne.

Singura opțiune anvelope de iarnă KAMA care merită atenție:

Anvelope de iarnă zimțate Kama Euro 519

Anvelopele Kama 519 nu au modele complicate sau sisteme complexe de vârf. Acestea sunt dezvoltate pe sistemul finlandez "Irbis" - unul dintre cele mai fiabile cauciucuri din lume. Anvelopele de iarnă Kama euro 519 au vârfuri de 2,45 milimetri, așezate în siguranță în anvelope de înaltă calitate.

Cauciucul modern utilizat în fabricarea produselor se adaptează perfect la condițiile meteorologice dificile. Anvelopa de iarnă Kama Euro 519 are o suprafață de rulare pe două straturi. Durata perioadei de funcționare a acestui model este realizată tocmai datorită stratului inferior, în care stratul inferior este tare, ținând spițele, iar stratul superior este mai moale și capabil să se schimbe în funcție de tipul suprafeței drumului. Acest model este cel mai adaptat pentru toate tipurile de drumuri. Singura nemulțumire este exprimată în revizuirile referitoare la manipularea "mașinii" de mașină în astfel de anvelope pe gheață. Dar costul și calitatea frânării - la un nivel adecvat pentru majoritatea cumpărătorilor.

Locul 10. Yokohama anvelope

Unicitatea acestui producător pentru consumatorii ruși este universalitatea gamei. Compania produce nu numai anvelope pentru autoturisme, ci și roți pentru echipamente agricole, avioane etc. În ceea ce privește metodele de producție moderne, este unul dintre liderii de vârf din întreaga lume. Analiza Yokohama se bazează pe testări, studiul științific al proprietăților cauciucului și revizuirile clienților.

Anvelopele de iarnă Yokohama sunt populare printre proprietarii auto din Rusia. Folosirea unui model asimetric al benzii de rulare face ca anvelopele să fie cât mai rezistente la alunecări și să aibă un efect bun asupra tracțiunii.

В рейтинг попали spike pneuri de iarnă Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Aceste anvelope au fost puse în vânzare din 2013. În acest timp, a avut deja o opinie generală cu privire la calitatea anvelopelor. Mijlocul larg al modelului benzii de rulare afectează în mod favorabil stabilitatea în timpul manevrelor. Lamelele 3D moderne contribuie, de asemenea, la calitatea anvelopei de pe suprafața drumului cu gheață și zăpadă. Deficiențe - pierde rapid piroane.

Să însumăm evaluarea:

Toate anvelopele de iarnă listate sunt cele mai bune din clasa lor pentru iarnă. Ratingul a fost compilat în primul rând prin sondaje ale proprietarilor, recenzii pe forumuri și compararea generală a caracteristicilor.

Dacă doriți să cumpărați cele mai bune anvelope de iarnă, acordați atenție tuturor opțiunilor enumerate. Dacă acestea sunt în ratingul nostru, atunci merită atenție, și chiar mai mult cumpărare.

Locuri dovedite și profitabile unde au fost achiziționate anvelope - nu numai pentru test!

• Magazin online "Roți pentru nimic" - selecție largă de anvelope de iarnă, roți, uleiuri auto și alte produse auto.
• Magazin online "S-Bus" - O selecție largă de anvelope de iarnă, o căutare convenabilă pentru selecția și consultarea gratuită a specialiștilor.

Dacă alegeți cu grijă anvelope de iarnă, citiți cu atenție recenziile. Această listă de comentarii despre anvelopele de iarnă va fi actualizată în mod constant.

Recenzii de anvelope de iarnă

Konstantin, Volgograd

"Am cumpărat Garda de Gheață din Yokohama de îndată ce a intrat în vânzare. Înainte că am folosit alte modele ale acestei companii, îmi place totul. Anvelopele sunt încă în mișcare în mod normal, fără plângeri. "

Igor, Samara

"Mă duc la Continental, al treilea sezon merge, totul este bine. Ea face un zgomot, uneori nu porneste imediat dintr-un loc daca exista zapada sub roti, dar totul este bine. Eu conduc în jurul orașului, nu am ajuns în locuri greu accesibile. "

Camille, Sankt-Petersburg

"A luat Michelin pe cap. Foarte laudat în recenzii, dar, de fapt, sa dovedit că anvelopele cu zgomot redus duc lipsă pe drum. Singurul plus este spikele la fața locului după 2 sezoane, dar prețul este pur și simplu transcendental. "

Anna, Ryazan

"De mult timp am ales anvelopele de iarnă între Kama și constituția națională. În spatele volanului recent, nu există consilieri speciali, așa că a trebuit să citesc recenziile și să merg la cumpărături. A ales tot Kama, nu regretat. Roțile sunt fiabile, nu au reușit niciodată. Vânzătorul a avertizat modelul Euro 519, toate spikele în loc. "

Kirill, Moscova

"A luat Nokian Nordman 7 Sun pentru un SUV. Mi-am dat seama că este posibil să nu cumpărăm pneuri atât de puternice pentru drumurile capitalei, dar de multe ori călătoresc în alte zone și chiar salvează. Menține bine manevrele, el aranjează totul, cred că vor mai trece câteva sezoane.

Anatoli Ivanovici, Vitebsk

"Sunt un fan al producătorilor autohtoni și iau doar Kama pentru" înghițirea "mea. Deja nu primul sezon al roților ajuta. Un alt plus de mare este că nimeni nu are grijă de el, așa că nu-mi fac griji că se "sfărâmă" Îi recomand tuturor celor cărora le pasă de calitate, nu de brand. "

Igor, Krasnodar

"Avem o iarnă blandă, deci iau velcro Bridgestone. Pe drumul umed păstrează bine, prețul este normal, nu a eșuat niciodată. În acest sezon este timpul să se schimbe, cred că din nou voi obține aceleași anvelope. "

Anvelopele de iarnă vor fi actualizate în mod constant!