Absolut toate automobilele Chevrolet Lacetti cu motoare pe benzină au un filtru original de carburant cu marcaj din fabrică GM 96335719.

Filtrați locația

Filtrul de curățare a combustibilului de pe Chevrolet Lacetti este situat sub partea din față a rezervorului de gaz pe partea dreaptă. Pentru a avea un acces mai ușor la filtru, trebuie să ridicați partea dreaptă din spate a autovehiculului și să scoateți roata din dreapta spate. Nu uitați să puneți roata pe roțile din față. Acest lucru va împiedica căderea masinii.

Resursele de filtrare

După cum spun ei înșiși dezvoltatorii filtrului de combustibil și inginerii Chevrolet Lacetti, acesta ar trebui înlocuit cel puțin o dată pe o perioadă de 45.000 km. Desigur, cu calitatea combustibilului de pe piața rusă, această resursă este redusă semnificativ. Mecanicii experimentați spun că, cu un vehicul rulat de numai 15.000-17.000 mii km., Filtrul este mai bine să se schimbe la unul nou.

Sarcinile filtrului de carburant

În orice, chiar și cel mai bun, în opinia dvs., combustibil, materia străină va fi conținut. Pentru a preveni pătrunderea injectorului, camera de ardere și sistemul de combustibil, în general, pentru toate aceste probleme și a inventat filtrul de combustibil. Este scris ca o piesă nepretențios, și îndeplinește un rol foarte important în funcționarea corectă și o unitate de mașină lungă. Dacă timpul nu înlocuiește filtrul de combustibil de pe Chevrolet Lacetti, puteți deteriora permanent masina ta, care economisesc niște bani, astfel, pentru un filtru, puteți suporta costuri mari pentru reparații de motoare.

Vezi și: Curățarea carburatorului cu mâinile tale

Scoaterea și montarea filtrului de combustibil

Nu vă grăbiți să conduceți mașina spre stația de benzină. Înlocuirea filtrului de combustibil de pe Chevrolet Lacetti cu propriile mâini nu durează mai mult de o jumătate de oră. După înlocuire, veți simți că motorul a început să funcționeze mult mai "neted" și mai silențios.

Deci, să începem

• înainte de a scoate filtrul, eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. În cutia de siguranțe, scoateți siguranța marcată cu EF18 (15A), fiind responsabilă de funcționarea pompei de combustibil. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze pe gazul care rămâne în sistemul de alimentare cu combustibil. Imediat ce motorul se oprește, rotiți starterul timp de câteva secunde. După aceste acțiuni, presiunea din sistem va ajunge la zero.

• sub rezervorul de combustibil din față, veți găsi filtrul propriu-zis. Deșurubați șurubul de fixare al clemei, deconectați clema de pe filtru și scoateți protecția din plastic a filtrului de combustibil.

• Scoateți furtunurile de combustibil, în timp ce clemele de pe acestea sunt diferite și vor fi deconectate în moduri diferite. Fii atent, aceste "lucruri" sunt destul de fragile.

• pe ieșirea filtrului există un ambreiaj negru, poate fi scos cu ajutorul cleștilor. La fitingul de admisie este instalat un cuplaj alb, deconectați-l, precum și pe fitingul de admisie.

• Scoateți filtrul din suport.

• Instalați noul filtru în ordine inversă. Asigurați-vă că verificați dacă intrarea și priza de combustibil sunt conectate corespunzător.

Vezi și: Înlocuirea freonului în aparatul de aer condiționat cu propriile mâini

• după ce ați pus totul pe loc și ați instalat o siguranță, rotiți cheia de contact. Prima dată când motorul pornește va fi puțin mai lung decât de obicei, consecințele faptului că nu există gaz în sistemul de alimentare cu combustibil. Când motorul pornește, verificați scurgerea de combustibil a locului în care ați scos furtunurile de combustibil. Dacă totul este în ordine, repararea sa terminat și ați reușit să vă ocupați de sarcină, economisind bani și câștigând o altă experiență în repararea Chevrolet Lacetti.