Părțile unei mașini devin mai devreme sau mai târziu, iar echipamentul de gaz al celei de-a patra generații nu poate servi pentru totdeauna, dacă echipamentul nu este întreținut și diagnosticat în timp. În acest articol vom încerca să vă spunem cauzele defecțiunilor generațiilor HBO 4 și simptomele caracteristice ale defecțiunilor.

Ceea ce duce la funcționarea defectuoasă

- Cel mai adesea este lipsa de atenție a autovehiculelor care nu se scufundă în dispozitivul său și nu întrețin o întreținere de rutină a HBO;

- Gazul slab, încălcarea regulilor de utilizare a instalației de gaz-cilindru și instalarea necorespunzătoare a HBO conduce, de asemenea, la erori la locul de muncă și la eșecul curând al HBO.

Revoluțiile motorului plutesc, performanțe inegale ale motorului, motive:

- Compresiunea în motor este insuficientă;

- Bujiile sunt defecte;

- Lambda - sonda este defectă;

- Injecția de gaz sau duzele de gaz nu sunt reglate corespunzător, sau duzele sunt blocate;

Puterea insuficientă a motorului:

- Presiune incorectă în regulatorul de presiune a gazului, încălzire slabă a regulatorului de presiune a gazului;

- Lambda - sonda este defectă;

- Duzele de gaz sunt înfundate sau nu sunt ajustate;

- Filtrul de gaz este înfundat, poate exista un blocaj în filtrul de gaze fine;

- Liniile de gaz sunt înfundate.

Motorul nu trece automat de la benzină la gaz:

- tensiunea din baterie este mai mică de 9 volți;

- semnalul de la tahometru nu este recepționat în unitatea de comandă HBO;

- senzorul de temperatură a gazului din cutia de viteze este defect;

Vezi și: Scoaterea și curățarea clapetei de accelerație: cauze de poluare

- Senzorul de presiune a gazului este defect;

- Cutia de viteze nu este încălzită sau nu există aer în instalația de încălzire;

Consum mare de gaz:

- Filtrul de aer este înfundat;

- funcționarea incorectă a sistemului de aprindere;

- presiune scăzută în cutia de viteze sau defecțiune;

- Cutia de viteze nu se încălzește;

- Injectoarele de gaz sau sistemul de injecție nu funcționează corect;

- Compresie scăzută în motor;

- Reductorul de gaze nu este configurat corect;

- Duzele de calibrare nu sunt selectate cu precizie;

- Lambda - sonda este defectă.

Eșecurile în timpul durului peregazovki:

- Filtrul de gaz este înfundat;

- presiune insuficientă în regulatorul de presiune a gazului;

- Filtrul de gaz este înfundat;

- Duzele de gaz calibrate incorect;

- Liniile de gaz sunt înfundate.

Dacă în timpul trecerii motorului de la benzină la gaz, motorul începe să "tristească", atunci este o chestiune de HBO defectuoasă. Puneți motorul pe benzină și continuați să conduceți benzină până când identificați și remediați deteriorările din HBO. Nu este recomandat să reparați daunele cu propriile mâini fără experiența corespunzătoare.

Aș dori să reamintesc că mașinile pe care se instalează HBO sau cârligul, în 2017, necesită înregistrarea obligatorie.