Hernia pe roată, cauza cauzei

Cauza herniei de pe roată poate fi complet diferită. La miezul ei, când apare o hernie, există o ruptură a corzilor, care servesc drept armătură în interiorul anvelopei. Când firele se sparg, presiunea din interiorul cilindrului începe să stoarcă cauciucul. Ca rezultat, o bucată apare din partea exterioară a anvelopei, care poate fi abia vizibilă la început, dar în curând se va transforma într-o adevărată "tumoare", care este aproape imposibil de scăpat. Este extrem de periculos să folosiți un astfel de cauciuc, ca atunci când conduceți, anvelopa poate exploda pur și simplu, conducând, uneori, consecințe ireparabile.

Cea mai obișnuită cauză a herniei pe o roată este că roata unei mașini ajunge într-o gaură adâncă la viteză mare. Ca urmare, cauciucul este comprimat atât de mult încât janta roții doar taie firele cordului.

Un alt motiv - partea de tăiere a cilindrului. Se întâmplă că anvelopa "lovește" pe pietre ascuțite sau obiecte metalice. Uneori, anvelopa se poate rupe pe marginile ascuțite ale gheții pe un drum cu zăpadă sau prin depășirea bălților înghețate la o viteză decentă. De asemenea, poate apărea o hernie pe roată în caz de accident, când o lovitură cade pe roată. În orice caz, ciocul apare numai dacă cablul interior este deteriorat sau distrus, iar firele de armare și-au pierdut rigiditatea. Atunci când apare o hernie, nu va fi posibilă restabilirea geometriei complete și a rigidității roții. Și călătoria devine foarte periculoasă.

Vezi și: Cum să eliminați "greierii" din cabina mașinii

Ce se poate întâmpla în timp ce conduceți cu o roată pe care o hernie

În acest caz, începe dezechilibrul complet al roții. Șoferul poate simți bătăile chiar și prin coloana de direcție. Cu o astfel de bătaie, distrugerea rulmentului roții este absolut 100%. În plus, aproape toate elementele de suspensie sunt afectate. O ruptură completă a anvelopei poate apărea în timpul frânării de urgență, accelerației rapide sau unei mișcări lungi la viteză mare. Conducerea off-road pe o roată deteriorată poate fi mult mai periculoasă decât pe asfalt. Anvelopa poate exploda în orice moment dacă cade într-o gaură sau se lovește de o lovitură.

 Hernia pe roată ce să facă

Cea mai corectă decizie este să nu mai conduceți, să opriți și să puneți o anvelopă de rezervă. Dacă nu există roată de rezervă, treceți la cea mai apropiată magazie de anvelope la o viteză minimă. Dacă roata hernie se află pe puntea din față, nu fi leneș și mutați-o pe puntea spate. În acest caz, cu explozia roții, puteți controla cel puțin drumul până la oprirea completă a mașinii. În atelier, vă vor spune cu siguranță dacă este posibil să "vindecați această boală" sau nu. Repararea unui astfel de defect este destul de simplă, dar este complet ineficientă. Deci ka geometria tuturor roților este complet ruptă.

Pot rula o roată cu o hernie mică?

În teorie, acest lucru se poate face, dar roata trebuie să treacă periodic o inspecție vizuală. Asigurați-vă că buza nu crește. Nu încărcați complet mașina, presiunea din roată de la încărcătură va crește doar hernia în dimensiune. Nu se recomandă utilizarea unei roți de hernie pe puntea din față a mașinii.

Vezi de asemenea: Alegerea pneurilor de iarnă împăturite și neconstruite

LEAVE ANSWER