Și acum este momentul să schimbați cureaua de distribuție la una nouă și întrebarea este cum să o faceți singură și să economisiți bani la stația de benzină. Acest lucru este posibil dacă știți puțin despre autoturisme și știți cum funcționează.

E timpul să schimbați calendarul

Producătorul recomandă înlocuirea centurii de distribuție cu un Audi A4 2.0 TDI 2007 cel puțin o dată la fiecare 120 mii km. Nu vă faceți griji dacă micro crăpăturile au apărut pe curea, acest lucru nu înseamnă că se va rupe imediat. Într-adevăr, în interiorul centurii are o bază de metal, care este creată folosind bare de metal. Primul lucru pe care trebuie să-l deschideți la motor și, bineînțeles, la centură. Pentru a face acest lucru, scoateți bara de protecție față, precum și roțile și puneți mașina peste groapă. Deci, va fi mult mai convenabil să lucrați cu mașina.

Instrucțiuni pentru înlocuirea curelei de distribuție

Din moment ce partea superioară a barei de protecție este fixată pe aripi cu ajutorul a trei șuruburi, este necesar să demontați manerele pentru a ajunge mai ușor la ele. Pentru a face acest lucru, scoateți 3 piulițe din toate părțile și apoi în ordine:

• Rotiți cele două șuruburi și scoateți grila de protecție, amplasată mai jos.
• Trageți bara de protecție înainte și scoateți-o, apoi aruncați chips-urile de la protivotumanok.
• Este necesar să opriți furtunul spălătorului farurilor, aveți grijă: apa poate scurge.
• Pe marginile cadrului radiatorului, deșurubați cele trei șuruburi.
• Apoi, deșurubați șuruburile barei de protecție.
• Pe șuruburi strângeți cămășile de protecție. În zona parantezelor barei de protecție există găuri și acolo le montează aceste părți.
• Împingeți panoul frontal înainte și scoateți nervura.
• Scoateți cuplarea vâscoasă, în timp ce utilizați cheia pentru treizeci și două.
• Cu ajutorul unui hexagon sau a unui box, întoarceți întinzătorul curelei de transmisie, folosind un bolț metalic, fixați-l.
• Scoateți cureaua de transmisie.

Vezi de asemenea: Cauza defecțiunilor injectorului pe un motor diesel

Apoi, vom trece la etapa principală:

• Îndepărtați rolele curelei de transmisie, scoateți dispozitivul de tensionare și piesele de protecție ale curelei.
• Punem semnele TDC, pentru asta întoarcem arborele cotit.
• Apoi treceți la scoaterea fișei, situată în partea stângă a motorului, apoi răsuciți știftul în locul său.
• Pe 3 cercuri relaxăm strângerea șuruburilor roții și fixăm poziția arborelui de distribuție.
• Cu scaune am schimbat scripetele cu arbori cu came prin intermediul unui dispozitiv de tragere special.
• Scoatem amortizorul de roată și protecția curelei de distribuție.
• De asemenea, demontați cuplajul vâscos, prin intermediul hexagonului, slăbiți dispozitivul de tensionare a centurii.
• Burghiul va ajuta la reglarea dispozitivului de tensionare.
• Demontați cureaua de distribuție.
• Am instalat un produs nou, întinde-l, și anume: punem rolele parazitare în poziție, punem centura. La sfârșitul evenimentului, centura este montată pe o rolă de tensionare.
• Bara de reglare pentru tensionarea arborilor pe axul de distribuție. Celelalte piese se asamblează din nou.

Prin acest principiu centura este înlocuită cu Audi A4 2.0 TDI. Mult noroc cu această operațiune, principalul lucru nu este să vă grăbiți și să faceți totul în etape. Credeți în voi înșivă și totul va funcționa pentru voi!