Micul hyundai getz pe piața secundară

Hyundai Getz - o mașină compactă, confortabilă, bine gestionată, o puteți cumpăra pentru mai puțin de 10 mii de dolari. Când aceste mașini au apărut pentru prima dată la vânzare, au început să-și găsească proprietarii foarte repede, nu numai din cauza prețului scăzut.

Hyundai Getz cu mai mult de 80.000 kilometri

În Hyundai Getz funcționează într-adevăr motoare fără probleme, singurul lucru care se poate întâmpla după 60 mii km. cale - Acestea sunt garniturile de ulei din arborele cotit. Bujiile nu stau foarte des 30.000 km și din cauza lor lumina Sheck Engine se aprinde. Prin urmare, de îndată ce acest bec a aprins focul, nu este necesar să se ia timp și să se înceapă imediat înlocuirea lumanarilor, deoarece dacă acest lucru nu se face, senzorul de oxigen poate eșua și chiar un consumator scump (800 $). De asemenea, sa observat că, după aproximativ 4 ani, este timpul să schimbați ondulația sistemului de evacuare, care poate arde sau face, mai ales dacă nu respectați curățenia din compartimentul motorului. Puteți, de asemenea, în loc de ondulații să puneți armonica.

După ce Goetz se rostogolește 80.000 km este timpul să schimbați suporturile motorului, care costă aproximativ 60 de dolari. De obicei, totul începe cu vibrații, apoi apare un bate în suporturi, dacă în acest stadiu acestea nu sunt schimbate, atunci corpul se va prăbuși pe unul dintre suporturi, după care motorul ar putea cădea și ar putea deteriora unitatea roților.

Hyundai Getz pe fotografia de pe piața secundară

De asemenea, nu uitați că centura de distribuție trebuie schimbată o dată la 60.000 km., pentru a evita consecințele grave. Există motoare cu un volum de 1,3 litri și există motoare de 1,4 litri, astfel încât acestea din urmă sunt mai preocupate de calitatea combustibilului. În cazul în care calitatea combustibilului este scăzută, atunci motorul se va opri până când autovehiculul se încălzește sau se va întoarce motorul. Aceste situații pot fi rezolvate destul de simplu - pentru a reface unitatea de control, o astfel de operațiune va costa aproximativ 100 $, dacă mașina nu este în garanție.

De asemenea, trebuie să monitorizați curățenia unității de accelerație, în cazul în care unitatea devine murdară, viteza plutitoare va apărea pe toate motoarele din Goetz. Vinovatul în poluarea unității de accelerație este sistemul de ventilație a carterului, deci este necesar să se curețe periodic, iar lucrarea este destul de delicată, trebuie să aibă încredere în profesioniști. De asemenea, de dorit o dată la 15000 km. înlocuiți filtrul de aer, beneficiul pe care îl puteți face și dumneavoastră. Și bineînțeles, o dată la 60.000 km. Este necesar să schimbați filtrul de combustibil, care este amplasat în rezervorul de gaz.

Articol recomandat: Chevrolet Lacetti pe piața secundară - alegerea de mașini de calitate

Înlocuirea sobei unității de control Hyundai Getz fotografie

după 100.000 km. пробега Radiatoarele de răcire au eșuat adesea deoarece rezervoarele inferioare au început să curgă. După restabilire, au început să instaleze tancuri mai puternice. De asemenea, durabilitatea automată nu diferă de Hyundai, care a fost instalat pe Goetz în primii ani de producție, au existat cazuri frecvente că aceste cutii au fost uzate на 100.000 km. пробега. Există, de asemenea, cazuri în care senzorii de viteză ai arborelui de intrare și ieșire nu funcționează, există probleme cu electronica din cutia automată, după care mașina începe să se îndoaie și în viitor cutia automată trece în modul de urgență - cea de-a treia treaptă va fi întotdeauna cuplată. Din fericire, că repararea acestei cutii este ieftină - aproximativ 200 de dolari. Și dacă urmați cutia și o dată la 45000 km. schimbați uleiul și filtrul, atunci nu vor apărea deloc probleme.

În cele mai multe cazuri, o transmisie manuală este instalată în Hyundai Goetz, poate necesita și reparații după 60 de mii de kilometri. - cablurile de antrenare cu schimbător de viteze sunt rupte, ca și discul ambreiajului, acesta deja eșuează după 120.000 km. cale. Un nou este de 90 $. despre на 100.000 km. пробега În mod obișnuit, este necesar să se schimbe sigiliile dispozitivelor de antrenare, lagărului intermediar al axului, lagărele de eliberare

Second-hand Hyundai Getz achiziționează fotografie la mâna a doua

suspensie

Chiar dacă suspensia spate este în regulă, atunci se produce o cantitate considerabilă de sunete. De exemplu, montați-le pe amortizoare, dacă nu au timp să se încălzească. Acest lucru, desigur, nu este nimic, dar dacă aceste zgomote suferă, puteți schimba amortizoarele regulate la cele mai moi.

Amortizoarele spate pot rezista nu mai mult de 70.000 km. cale. Такой же ресурс и у втулок, и у стоек стабилизатора. Что касается передних амортизаторов, то они дольше смогут отслужить – около 100.000 km., после чего их придется менять, а они стоят по 90 долларов.

De obicei este necesar să se schimbe imediat rulmenții de tracțiune, fiecare rulment costă 10 $. De asemenea, puteți înlocui rulmenții de roți, vârfurile de direcție, blocurile silențioase, rulmenții cu bile ale pârghiilor frontale.

Articol recomandat: Noua generație Kia Optima a primit unele îmbunătățiri.

Коробка передач Hyundai Getz bu

Există încă o astfel de problemă pentru Getz - acestea sunt niște știfturi destul de slabe pentru atașarea roților la huburi. Dar lucrul cel mai bun este că aceste știfturi sunt ieftine - 1,5 dolari și pot fi ușor schimbate. Aproape toate Hyundai Getz sunt echipate cu servodirecție, dar pe versiunile mai vechi, încă dorestaylingovy, cu un motor de 1,6 litri, există boostere electrice.

În rampa hidraulică, racordurile tubului pot să se clatine și baterea arborelui viermei apare pe rampa electrică atunci când mașina se deplasează pe un drum defectuos. Dar asta eo prostie. Dacă există o reacție apoi 120000 kmatunci poate fi ajustată. De asemenea, poate apărea o ușoară criză în timpul torsiunii cu volanul, ceea ce înseamnă că este timpul să schimbați lagărul arborelui de direcție cu 20 de dolari.

Hyundai Getz fotografie orașului

frâne

frâne в Гетц служат довольно долго – передние колодки служат aproximativ 40000 kmdiscuri frontale 100.000 km. Roțile din spate sunt tobe, tampoane pe ele sunt aproape la fel. La autoturismele de 1,6 litri există frâne cu disc pe roțile din spate.

Corpul lui Getz

Corpul lui Hyundai Goetz rezistă bine la rugini, dacă vopseaua este în ordine. Grundul de grăsime care conține zinc este aplicat sub vopsea. Dar metalul în sine nu este suficient de bun, așa că, de îndată ce vor apărea chips-uri sau zgârieturi, ar trebui să fie imediat pictate, astfel încât rugina să nu crească.

Pe mașinile dorestaylingovyh vopseaua nu este deosebit de rezistentă, iar după 7 ani de service, se poate umfla pe ușile, trunchiul și pragurile.

Interiorul folosit de Hyundai Getz

salon

Salonul își păstrează aspectul pentru o lungă perioadă de timp, folosește materiale bugetare, dar materialul de pe scaune nu este șters. Uneori se scarpină în cabină. Mașina are aer condiționat, dar trebuie reîncărcată la fiecare 4 ani. În portbagaj puteți pune o cantitate considerabilă de bagaje, datorită formei corecte a compartimentului pentru bagaje.

preț

Hyundai Getz este un automobil bugetat, dar este în cerere, pentru anul în care acesta pierde aproximativ 9% din costul inițial. Acum, o mașină decentă cu un volum de 1,1 și în corpul cu 3 uși poate fi cumpărată pentru aproximativ 240.000 de ruble, dar este înghesuită și nu poți accelera prea mult. Dar cele mai agresive modificări de 1,6 litri pot fi cumpărate pentru aproximativ 300-350 de mii de ruble. Dar vor avea o transmisie manuală, iar pentru cei care doresc o mașină, va trebui să adăugați aproximativ 30.000 de ruble mai mult. Modificările cu un motor de 1,4 litri sunt considerate cele mai populare, putând fi luate pe piață pentru aproximativ 250-340 de mii de ruble. Hyundai Goetz - aceasta este o mașină lichidă, atunci o puteți vinde întotdeauna, deoarece autoturismele cu buget sunt întotdeauna în căutare.

Articol recomandat: Tiptronic: ce este?

Hyundai Getz bu

Conducerea Hyundai Getz

Design Getz a fost dezvoltat în studioul de design Hyundai din Frankfurt, așa că mașina pare a fi o adevărată linie europeană - netedă, bare de protecție și faruri frumoase. În general, interiorul arată destul de asemănător, chiar și consola centrală este îndreptată spre șofer, ceea ce înseamnă că această mașină este o mașină a șoferului.

Если взять мотор с объемом в 1,3 литра, у которого 12 цилиндров, то на нем машина спокойно разгоняется, правда без особой резвости. suspensie здесь достаточно мягкая, в салоне не слышно шумов. По городу автомобиль ездит уверенно, без какого-либо напряжения.

Volanul Goetz nu este destul de sensibil, mai ales atunci când apare un obstacol brusc. Cu o rotire ascuțită a tocurilor, însă stabilitatea direcțională este menținută. Când mașina intră în mișcări ascuțite, se simte ca și cum mașina se comportă cu încredere, are o traiectorie bună, iar diagonala îndoită apare ușor. În general, mașina este fiabilă în management, frâne bune, dimensiuni compacte și preț avantajos - toate acestea sunt avantajele incontestabile ale Getz.

Straight to the point: un scurt videoclip despre starea ambreiajului Hyundai Getz după 126 mii km. rula. Doamne ferește-te să faci o asemenea neplăcere!

LEAVE ANSWER