Motivele includerii transmisiei automate în regim de urgență

Există trei motive principale pentru activarea modului de urgență.

Motivul # 1: conținut anormal al lichidului tehnic din transmisie. Acestea includ atât nivelurile ridicate, cât și cele scăzute.

Acest lucru duce la o funcționare defectuoasă a ECU, iar transmisia automată trece în modul oprire și blocare. Dacă există o mulțime de lichid, atunci trebuie să fie pompată, dacă nu este suficientă, apoi completați și căutați cauza pierderilor.

Motivul pentru transmisia automată de tranziție în modul de urgență numărul 2: funcționarea incorectă a componentei hidraulice sau mecanice a cutiei.

Причины включения аварийного режима АКПП În acest caz, lucrările de reparații vor economisi bugetul. Dacă setul de corp sau de frecare este deteriorat, este necesar să deșurubați paleta și să inspectați incluziunile și componentele străine. Dacă sunt disponibile, este necesară o diagnosticare automată a hardware-ului sau o inspecție detaliată a fiecărei părți.

Motivul transmisiei automate de tranziție în modul de urgență numărul 3 : probleme electrice în sistemul de control.

Cea mai comună cauză

• Eroarea senzorului de temperatură, atunci starea alarmei este activată permanent sau când temperatura de funcționare este setată. • Eșecul rețelei electrice, atunci trecerea la modul de urgență are loc întâmplător și imprevizibil. este necesar ca în etape și elemente să se caute locul întreruperii fluxului electric. • Scanarea detectează defecțiunile senzorilor diferitelor elemente ale vehiculului (ABS, accelerație etc.), apoi modul de defecțiune este activat în mod constant sau imprevizibil, dar cu aceeași viteză.

Причины включения аварийного режима АКПП • Dacă, la comutarea la poziția "D" sau de la 1 la 2 viteze, o tâmpenie implică faptul că cutia este în modul de urgență, atunci cel mai probabil este de vină instabilitatea senzorilor de intrare și ieșire a arborelui. Această defalcare poate fi identificată și prin scanare, iar instalarea de noi senzori va contribui la rezolvarea problemei.

Vezi și: Ce este ambreiajul hidraulic și unde este aplicat

Причины включения аварийного режима АКПП • În cazul defecțiunilor din modulul de comandă, modul de urgență este activat în mod constant și modul de urgență este setat și toate acțiunile de comutare la modul de funcționare sunt inutile. Numai un nou bloc este garantat pentru a ajuta aici, deoarece scanarea nu dă 100% din detectarea acestei probleme.

LEAVE ANSWER