Opel corsa și citroen c3 hatchbacks - tipuri de transmisie

Într-un pachet cu o centrală de benzină de 1,2 litri, producătorul instalează acum nu doar o transmisie automată, ci și o mașină robotizată. În combinație cu motorul 1.4 funcționează încă transmisia automată. Rafinare similară efectuată la Citroen, stabilind modelul C3 "robot".

Opel Corsa și Citroen C3 hatchback-uri, tipuri de transmisie

Inginerii au ținut cont de dorințele utilizatorilor, iar ultimul restyling a adus inovații hatchback-ului Corsa, a schimbat setările suspensiei în mașină, făcându-le mai moi, iar acum puteți vedea noua protecție și oglindă a luminii principale pe nasul mașinii, făcând mașina să semene puternic cu popularul Astra.

Opel Corsa și Citroen C3 hatchback-uri, tipuri de transmisie

Restyling Citroen

În Citroen, restabilirea se face sistematic, de obicei se întâmplă o dată la 4 ani, uneori mai des, dar astăzi hatchback-ul C3 poate fi lăudat pentru un exterior interesant al corpului și un lounge confortabil, echipat în spiritul celor mai recente progrese tehnologice. În general, ambele mașini se conformează pe deplin canoanelor general acceptate din clasa B.

Salonul C3 este bine echipat, dar este greu de numit o mașină practică. Are un compartiment pentru bagaje destul de spațios, dar spațiul din cabină este în mod clar lipsit, în special, în rândul din spate. Corsa are aproape aceleași dimensiuni, dar cabina are un spațiu mai puțin liber, acoperișul este mai înalt, cabina este confortabilă și pe nivelul inferior. Poate că acest lucru sa realizat printr-o reglare inferioară a spatelui canapelei și a prezenței ajustării înclinării spatelui. Volumele portbagajelor, în ambele autoturisme - 280 l, cu toate acestea, în modelul francez, este mai bine echipat și mai convenabil.

Vezi de asemenea: Motivele pentru includerea transmisiei automate în regim de urgență

Opel Corsa și Citroen C3 hatchback-uri, tipuri de transmisie

În ciuda noilor setări pentru suspensie, hatchback-ul Corsa este încă bun la conducere și se află pe un anumit curs de mișcare. Volanul este destul de greu, oferă o conexiune completă cu realitatea, se observă rulouri în timpul manevrelor ascuțite, dar nu și critice.

Citroen este doar setarea perfectă a suspensiilor pentru drumurile naționale. În ciuda stării lor, mașina merge foarte liniștită și confortabilă, dar în disciplina de manipulare, ea pierde în mod clar față de mașina germană. Corpul se oprește, chiar și în colțurile normale, și, cu frânarea bruscă, arată o acumulare excesivă în lungime. Volanul necesită aproape nici un efort, nu există feedback.

Motoare pe Citroen și Corsa

În ambele hatchback au fost instalate unități de putere de 1,4 litri. Indicatorii de putere Opel sunt ușor mai mari decât cei ai Citroen. Puterea este de 100 de forțe, cuplul este de 130 de milimetri, concurentul are 98 de forțe, iar forța de tracțiune este de 136 de milimetri. Nu afectează performanțele în nici un fel, C3 accelerează până la 100 km pe oră în 13,2 secunde, Corsa în 13,9 secunde. Indicatorul de viteză maximă este, de asemenea, similar - 184 km pe oră la C3 și 172 km pe oră la Corsa.

Opel Corsa și Citroen C3 hatchback-uri, tipuri de transmisie

Dar aceste mașini, în ciuda identității tehnice mondiale, lucrează cu diferite unități de transport. Masina germană este echipată cu o cutie de viteze automată, cu 4 trepte, hatchback-ul francez funcționează cu o cutie robotică, cu 5 trepte.

Vezi și: Dispozitivul și principiul transmisiei automate

Opel Corsa și Citroen C3 hatchback-uri, tipuri de transmisie

Automat pe Corsa - opinie analist

Potrivit analiștilor, cutia de viteze automată Corsa este moale, confortabilă și economică, în timp ce conduce, se pare că potențialul său tehnic este limitat forțat, deși se schimbă rapid și complet neobservat de șofer. Cutia de viteze C3 cu greu rezistă criticilor. Apelarea rapidă este însoțită de eșecuri constante la alegerea unei unelte. Această unitate nu este absolut potrivită pentru conducerea intermitentă în oraș, sunt observate jerks, numai prezența modului manual salvează totuși și nu rezolvă complet problema. În general, funcționarea cutiei este instabilă și imprevizibilă.

Opel Corsa și Citroen C3 hatchback-uri, tipuri de transmisie

În timp ce inginerii ambelor companii nu vor fi implicați într-o revizuire fundamentală a transmiterii acestor hatchback-uri, cumpărătorii vor trebui să aleagă între dinamica instabilă și confortul risipitor. Cu toate acestea, în clasa B nu este dificil să găsești o alternativă, apropo, cu un preț similar.

LEAVE ANSWER