Pentru ca motorul cu ardere internă să funcționeze mult timp și fără întrerupere, este necesar să reglați periodic supapa. Pentru a face acest lucru, nu este necesar să trimiteți mașina la stația de service. Mecanismele de reglare sunt posibile la domiciliu. Învățând să vă auto-întrețineți mașina, veți economisi bani, stăpâniți abilități utile și cunoștințe valoroase.
Supapele trebuie ajustate în timp util. Dacă funcționarea acestora nu reușește, riscul de deteriorare rapidă a elementelor rămase ale unității de alimentare va crește.
Semne de aliniere necorespunzătoare a supapei în motor
În timpul funcționării motorului, precum și atunci când acesta se rupe, există schimbări în spațiul de degajare al supapelor. Acest lucru afectează negativ nu numai eficiența dispozitivului, ci și starea elementelor sale componente.
Următoarele indicații vă vor ajuta să stabiliți dacă este necesară ajustarea supapelor:
- lucrul puternic și instabil al motorului;
- creșterea consumului de combustibil;
- sunete străine, bat;
- reducerea puterii;
Reglarea supapei este necesară și după dezasamblare, instalarea capului cilindrului, inclusiv. și după "inima" peretelui din mașină.
Cum de a regla activitatea robinetelor fără ajutorul profesioniștilor?
Toate acțiunile trebuie efectuate numai pe unitatea răcită. Pentru a seta corect lățimea golurilor, temperatura sa nu trebuie să depășească 38 ° C. Există o masă specială a mărimii decalajelor în funcție de temperatura mecanismului.
Reglarea independentă a supapelor, precum și cea profesională, constă în mai multe etape. După răcirea motorului, deconectați furtunul de la carter și scoateți capacul de la capul cilindrului. Este de dorit să deșurubați bujiile.
Vezi și: Înlocuirea curelei de distribuție a modelului Audi A4 2.0 TDI 2007.
Folosind o sondă plană, verificați deschiderile supapei de admisie. Dacă intră cu mare efort, slăbiți manșonul. Pentru a reduce spațiul liber, strângeți șurubul de reglare cu cheia. Pentru a mări lățimea lumenului, deșurubați șurubul. În acest proces, utilizați sonda. Dacă acțiunile au fost efectuate corect, acestea vor trece strâns între tijă și șurub cu puțin efort. După ce ați obținut un astfel de rezultat, scoateți cu atenție joja. Țineți șurubul cu cheia și strângeți piulița de blocare. Acțiuni similare trebuie făcute cu supapa de evacuare, dar sonda ar trebui să fie mai groasă.
Toate etapele de lucru ar trebui să se desfășoare într-o anumită ordine.
- Mai întâi, reglați dispozitivul în primul cilindru.
- Apoi, întorcând arborele cotit la 180 °, luăm al treilea cilindru.
- Din nou, rotiți arborele cotit și reglați supapa celui de-al patrulea cilindru.
- Apoi ajustați supapa din al doilea cilindru.
În etapa finală, după verificarea integrității garniturii, înlocuiți capacul cilindrului și reconectați tubul de ventilație a carterului.
