Prezența injectorului în mașinile moderne implică un sistem de injecție a carburantului prin duze. Spre deosebire de carburator, duzele au un design mai simplu, dar sunt destul de exigente pentru calitatea combustibilului. Dar trebuie să spun că totul nu este atât de simplu. Componentele electronice sofisticate, care reglează cantitatea de injecție și sunt, fără îndoială, responsabile pentru calitatea amestecului combustibil, pot funcționa defectuos sau nu reușesc cu totul. Astfel, problemele cu injectoarele pot fi mult mai multe decât cu un carburant banal. Dacă știți sigur că injectorii din mașina dvs. sunt înfundați, probabil că nu ar trebui să vă panicați și să vă grăbiți să conduceți mașina înapoi în garaj.

Trebuie să contactez serviciul?

Duzelor de reparare pe stațiile de service socializate, sarcina este destul de costisitoare. Nu vă grăbiți să vă dați stăpânii mașinii, să încercați să determinați nevoile și duzele de spălare și să remediați această problemă în garaj. Dacă, de exemplu, o defecțiune a avut loc într-o mașină Nissan, atunci rezolvarea problemei nu ar fi o sarcină dificilă. Deoarece aceste mașini se disting prin nemulțumirea lor (excepția sunt modelele noilor generații) și posibilitatea de autoreparare chiar și în cele mai dificile situații în opinia dumneavoastră.

Primele semne ale duzelor de defecțiune

Mașina dvs. poate funcționa cu consumul crescut de combustibil, în timp ce puterea sa va fi mult mai mică. Motorul începe să funcționeze instabil (troiță) și chiar să cadă. Sunt posibile gaze de eșapament grosiere din țevile de eșapament. Cea mai simplă versiune a defecțiunii poate fi o scădere banală a dinamicii mașinii. La depășirea sau accelerarea rapidă dintr-un loc, cu siguranță veți simți că vechea putere a mașinii dvs. a dispărut.

Vezi de asemenea: Eliminarea catalizatorilor

Injector de prevenire

Nu uitați că diagnosticarea injectorului (dacă nu sunteți sigur de calitatea benzinei din regiunea dvs.) se efectuează la fiecare 5 mii km. Sau la fiecare 10 mii km. cu curățarea completă a injectorului. Încercați să nu stabiliți diagnosticul în aceste condiții, deoarece vă va oferi ocazia de a avea încredere în sănătatea mașinii.

Injector de injecție

Când spălați injectoarele, veți avea nevoie de un instrument pentru spălarea injectorilor. Compoziția chimică a acestui instrument va elimina elemente terță parte din canalele de alimentare cu combustibil. Va fi suficient doar să scoateți lichidul sub presiunea disponibilă în toate canalele de pulverizare ale duzei. Va trebui să scoateți șina cu ajutaje, în timp ce deconectați sursa de alimentare la duze și scoateți furtunurile de alimentare cu combustibil. După aceea, scoateți inelele duzei. Dacă inelele au devenit destul de rigide, ar trebui înlocuite.

Fiecare dintre duze este spălată separat, veți avea nevoie de cabluri cu terminale pentru a vă conecta la o sursă de alimentare care va produce de la 9 volți la 12. Nu uitați, trebuie să curățați canalul duzei sub presiune înaltă. Pentru a face acest lucru, puteți lua o seringă medicală obișnuită, luați lichidul de spălare în ea și, cu o presiune puternică asupra seringii, conduceți toată "chimia" prin duza. După pre-spălarea cu o seringă, conectați bornele la sursa de alimentare. Așa că simulăm funcționarea supapei, prin pornirea și oprirea comutatorului. Este necesar să omiteți lichidul de spălare la presiunea maximă posibilă, astfel încât să putem curăța scaunele canalului și canalele de combustibil. După mai multe astfel de proceduri, duză ar trebui să fie pus deoparte, oferindu-i astfel timp pentru procesul de oxidare. După un proces de oxidare de cinci minute, este necesară repetarea procesului de spălare a duzelor de câteva ori. Dacă ați făcut totul corect, duzele dvs. vor începe să funcționeze ca mai înainte.

Vezi și: Dacă motorina este înghețată - Ce trebuie să faceți?

Instalarea duzei

Asamblarea duzele și punerea lor în loc are loc în ordine inversă. Principalul factor care trebuie menționat este dacă se produce o scurgere la baza duzelor. Acest lucru poate fi verificat prin presiunea pe canalele de combustibil ale injectorului. Pentru aceasta puteți utiliza pompa de combustibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să încercați să porniți motorul de mai multe ori, fără a porni motorul. Dacă nu există scurgeri, porniți motorul și asigurați-vă că funcționează fără întrerupere. Dacă funcționarea motorului este corectă, atunci problema a fost "conducerea" injectoarelor. Dacă încă nu sunteți mulțumit de lucrul motorului, mai întâi trebuie să curățați injectorul însuși și supapa de accelerație. De asemenea, puteți verifica presiunea din șina de combustibil, problema funcționării defectuoase a unora dintre elementele sale, afectează de asemenea funcționarea incorectă a motorului.