Spațială pentru a mări clearance-ul

Astăzi, mulți încearcă să-și facă mașinile la un nivel cât mai scăzut posibil. Pare proprietarului ca masina mai mica, cu atat este mai atractiva si mai agresiva. Dar este demn de remarcat faptul că subestimarea este o manieră care contravine tuturor regulilor și reglementărilor suspendării. Cel mai important lucru este că este imposibil să conduci pe nereguli mici, de exemplu, o lovitură de viteză. Ce să spun despre drumurile de țară, despre care există multe în țara noastră. Răspunzând în mod sensibil, ajungem la concluzia că mașina trebuie să fie ridicată deasupra solului și să nu fie adusă mai aproape de ea.

Ce dă creșterea în clearance-ul mașinii? O pista, o trecere de cale ferata sau o lovitura de viteza nu va mai fi un obstacol serios pentru tine. Și dacă părăsiți orașul, atunci probabilitatea ca fundul pe care l-ați cuplat la suprafața pământului, depășind o altă bumă, este extrem de mic.

conținut

  • 1 Determinarea clearance-ului optim
  • 2 Am pus roțile cu un diametru mai mare
  • 3 Instalarea arcurilor nestandardizate și a amortizoarelor
  • 4 Distanțieri de materiale diverse
  • 5 De ce nu ridicați mașina prea înaltă
  • 6 Reguli pentru utilizarea distanțierelor

Determinarea clearance-ului optim

parcare auto

Distanța la sol este distanța de la cel mai de jos punct al mașinii la suprafața drumului.

Pentru a determina dacă este necesar să se mărească garda la sol, vor fi necesare mai multe calcule. Distanța la sol este distanța de la punctul cel mai de jos al vehiculului (măsurată în mijlocul corpului) la sol. Partea inferioară a mașinii este o suprafață neuniformă pe care sunt ambele crestături și proeminențe, diverse atașamente. Este aproape imposibil să se calculeze cel mai mic dispozitiv cu ochi, deci este luată o decizie mai simplă. Cel mai adesea, punctul cel mai de jos este sub motor, iar cutia de viteze și conducta de eșapament sunt puțin mai mari. Dar nu pierdeți înălțimea de protecție a motorului, este necesar, dar încă cativa centimetri din dimensiunea clearance-ului se îndepărtează.

Atunci când cumpărați o mașină, asigurați-vă că vă întrebați care este eliberarea reală a acesteia. Majoritatea producătorilor din pașaport indică valoarea fără a lua în considerare protecția stabilită a carterului. S-ar putea să se întâmple că ați cumpărat o mașină care are un clearance de 150 mm, dar de fapt va fi de numai 130.

Există mai multe modalități de a mări clearance-ul:

  1. Utilizați roți cu diametrul mare.
  2. Înlocuirea arcurilor și a amortizoarelor.
  3. Instalați distanțierele.

Și acum, în detaliu despre fiecare metodă.

Am pus roțile cu un diametru mai mare

Puteți ridica o mașină cu câteva centimetri, dacă puneți roțile, diametrul căruia este mai mare decât cel folosit în acest moment. Dar dacă mașina are deja roți cu diametrul maxim admisibil, această acțiune nu va funcționa. Iar motivul pentru aceasta - incapacitatea de a manevra, ca și în pozițiile extreme ale volanului se va freca pe corp. Un punct important - cu un diametru în creștere, trebuie să utilizați același profil de anvelope ca înainte. Dacă instalați o roată cu o rază mai mare, dar având un profil mai mic, nu veți primi o creștere a înălțimii.

cum să măriți spațiul liber datorită instalării roților mari

Garda la sol poate fi mărită prin instalarea unor roți mai mari, însă o astfel de decizie poate provoca multe probleme

Înainte de a înlocui roțile, asigurați-vă că vă consultați cu experții, revedeți forumurile proprietarilor de mașini ale mărcii dvs., pentru a nu avea dificultăți. Citirea vitezometrului poate fi greșită, va indica viteza, care este mult mai mică decât cea reală. În prezența ABS și ESP sunt posibile probleme cu ele. Și așa cum am menționat deja, cel mai rău este contactul cu elementele corpului. Nu este mai bine să înlocuiți armele cu amortizoare?

A se vedea, de asemenea, a existat un thud în suspensie față pe umflături - ce să fac?

Instalarea arcurilor nestandardizate și a amortizoarelor

În magazine puteți găsi o mulțime de amortizoare și arcuri de suspensie cu subevaluare sau supraestimare. Puteți utiliza astfel de componente în siguranță dacă mașina dvs. nu este în garanție. În caz contrar, îl pierzi. Și în cazul unei defecțiuni din cauza vina producătorului, nu veți primi reparații pe cheltuiala sa, va trebui să plătiți pentru el însuși. Dar principalul dezavantaj al acestei metode este deteriorarea (și cea semnificativă) a caracteristicilor de conducere. Mașina pierde stabilitate, devine incontrolabilă în timpul virajelor. Și dacă nu este atât de vizibil în vremea uscată și caldă, se manifestă pe deplin pe un drum umed.

clearance-ul cu distanțiere

Creșterea gardului la sol nu va deveni superfluă în condițiile drumurilor interne

Este mult mai eficient să instalați distanțiere pentru a mări distanța la sol, dintre care există și câteva magazine. Acestea sunt instalate pe marginile arcurilor sau în punctele de atașare ale amortizoarelor la caroseria automobilului. Materialul pentru distanțiere de sub arcuri este un cauciuc rezistent. Are o densitate mare, care afectează durabilitatea. Deseori folosiți distanțieri din poliuretan sau plastic. Fiecare material, după cum puteți ghici, are propriile sale avantaje și dezavantaje. Viața lor de serviciu variază de asemenea. Și pentru montarea pe amortizoare, ele folosesc distanțieri din aluminiu sau din oțel, a căror resursă este mult mai mare.

Distanțieri de materiale diverse

Principalele materiale utilizate pentru fabricarea distanțierelor:

  1. Cauciuc - rezistent la mediul agresiv, nu provoacă coroziunea elementelor corpului, nu afectează confortul și controlul, are un cost redus. Dar se rupe repede, se poate deforma și se rupe.
  2. Produsele din poliuretan sunt similare cu cele din cauciuc, fără zgomot, elastice, pot face față ușoare, mai puternice decât cauciucurile de multe ori, capabile să stingă orice lovitură atunci când conduc pe un drum neuniform. Dar au dezavantaje, de exemplu, costuri ridicate, cresc sarcina pe bucșe și pot provoca deformări ale corpului.
  3. Aluminiu - cele mai durabile produse din aceasta, deși prețul este incredibil de ridicat. Toate avantajele disponibile în distanțiere din poliuretan și din cauciuc, sunt aluminiu. Mai mult, avantajele sunt mai pronunțate, iar durata de viață a acestor produse este foarte lungă. Dezavantajul poate fi considerat posibila apariție a coroziunii în acele locuri în care distanțierul este în contact cu elementele corpului.
  4. ABS plastic este cel mai eficient material, deoarece nu are aproape nici un defect, în timp ce absoarbe avantajele de aluminiu, cauciuc și poliuretan.
aluminiu pentru a mări distanța

Alegerea distanțierelor de aluminiu nu trebuie să ne reamintească faptul că pot provoca coroziunea în locurile de contact cu caroseria

Înainte de a instala distanțiere pentru a mări distanța de la sol, efectuați o mică măsurare. Dezasamblați suspensia și vedeți ce lungime a izvorului. Este destul de ciudat, dar pe parcursul anilor de funcționare arcurile de primăvară devin mai mici, iar distanța dintre întoarcere devine mai mică și nu va exista nici un efect din cauza instalării distanțierelor. Prin urmare, efectuați măsurători și comparați cu valoarea de referință, care poate fi găsită în manualul pentru mașina dvs. În cazul în care izvoarele au încetinit în cele din urmă, este mai bine să instalați altele noi cu care să folosiți distanțierele sub rafturi. Creșterea spațiului la sol al autovehiculului poate fi asigurată doar cu respectarea condițiilor normale de arcuri pe el.

Dar nu uitați că lucrarea amortizoarelor în timpul unei astfel de lucrări este nesemnificativă, dar se va schimba.

Prețul distanțierelor este foarte rezonabil, ceea ce vă permite să schimbați clearance-ul proprietarului oricărui automobil și cu orice nivel de venit. În ceea ce privește instalarea, nu ar trebui să apară dificultăți, mai ales cu suspensia spate. Iar rezultatul vă va fi plăcut - într-un timp scurt vă ridicați mașina cu câțiva centimetri deasupra solului. Dar nu este necesar să ridicați mai mult, deoarece suspendarea va funcționa incorect, ca urmare a faptului că elementele sale se vor uza mult mai repede decât de obicei.

Vezi și: Repararea servodirecției DIY

De ce nu ridicați mașina prea înaltă

Bineînțeles, modificarea degajării la sol influențează centrul de greutate, care este deplasat în sus. Manipularea se înrăutățește, deoarece toate tehnologiile pentru care a fost făcută mașina au fost încălcate. Amintiți-vă că în fabricarea mașinilor funcționează o întreagă echipă de ingineri de proiectare cu experiență care verifică, luați în considerare ce încărcări pot fi aplicate, verificați amplasarea roților în raport cu suprafața și reciproc în situații diferite.

Și ați crescut distanța cu 5 centimetri, iar alinierea roților și poziția lor față de corp s-au schimbat. Și pe volan, roțile au început să reacționeze fără sincronizare, rezultatul fiind o plimbare extrem de incomodă și o scurtă durată de viață a suspensiei. Poziția amortizorului se schimbă, de asemenea. Dacă inițial a fost aproximativ în mijlocul accidentului de stoc, atunci după o creștere a clearance-ului, acesta va deveni mai aproape de poziția superioară, ceea ce va duce la eșecul său atunci când călătorește prin găuri și gropi.

distanțiere pentru a mări clearance-ul

Distanțieri din poliuretan

Reguli pentru utilizarea distanțierelor

Dar există câteva reguli de urmat:

  • Nu instalați distanțiere metalice, dacă nu există o bună tratare a metalelor cu corpuri anticorozive;
  • la autovehiculele cu tracțiune față, este permisă ridicarea părții frontale cu cel mult 2 centimetri;
  • Pentru a asigura o durată de viață maximă a amortizoarelor, este necesar să se instaleze distanțiere speciale și sub acestea, astfel încât lucrul întreagă suspensie să fie sincron (acest lucru este valabil pentru vehiculele pe care nu sunt instalate arcurile lângă elementele de suspensie);
  • când ridicați spatele mașinii, trebuie să vă asigurați că înclinarea corpului va rămâne în limitele acceptabile pentru mișcarea normală (nu se recomandă ridicarea corpului cu mai mult de trei centimetri).

Dacă măriți distanța de 3 cm și mai mult, este puțin probabil să expuneți camberul corect, ceea ce va duce la uzura anvelopelor neuniforme. Asigurați-vă că setul distanțier are șuruburi și șuruburi înainte de a mări distanța la sol a vehiculului. Urmând aceste reguli simple, vă veți ridica mașina fără a compromite siguranța.

LEAVE ANSWER