Tuning carburator solex

Cele mai populare modele de autoturisme care sunt supuse tuning-ului sunt mașinile clasice ale mărcilor autohtone. De asemenea, există mașini modernizate cu tracțiune față ale uzinei de automobile Volga. Acestea vor fi remodate nu numai în exterior, ci și în compartimentul motorului.

Este nevoie de tuningul carburatorului VAZ 2107. Îmbunătățește calitățile dinamice ale mașinii, deși poate crește consumul de combustibil. Este posibilă retehnologizarea acestui element al sistemului de combustibil independent, fără a recurge la ajutorul specialiștilor din întreprinderile de automobile.

conținut

  • 1 Îmbunătățirile privind VAZ 2107
  • 2 Duze de creștere
  • 3 Îmbunătățirea principalelor caracteristici ale Solex

Îmbunătățirile privind VAZ 2107

Aproape fiecare proprietar de automobile caută să obțină rezultatul maxim din mașina lui. Cu toate acestea, carburatoarele instalate pe "clasic", cu un volum de 1,5 sau 1,6 litri, cu un cronometru obișnuit, înfundă motorul. În acest caz, va fi posibilă aducerea reviziilor până la nivelul de 4000 ... 4500 rpm. Datorită caracteristicilor de proiectare într-un interval mai mare de lucru, se efectuează o creștere mai lentă a vitezei și vitezei automobilului.

cum se efectuează tuning carburator VAZ 2107

Experții spun că motorul VAZ necesită derulare periodică la moduri înalte.

Un rezultat pozitiv în această situație este arderea de funingine (funingine) din pereții cilindrilor. De asemenea, au loc supape de rotire în bucșe. când intră în modul de la 4000 rpm, ceea ce asigură o uzură uniformă și, prin urmare, nu se formează godeuri la capete. Deși resursa motorului este ușor redusă cu astfel de încărcături.

Modernizarea începe cu faptul că în carburatorul "șapte" se îndepărtează arcurile unității de aspirație. Acesta este situat în camera primară. Trebuie să se înțeleagă că acest lucru va crește consumul de combustibil cu aproximativ 0,5 ... 0,6 l. Cu toate acestea, dinamica se îmbunătățește considerabil.

Aceeași operație este permisă pentru acționarea mecanică a camerei secundare. Pentru a face acest lucru, arcul este selectat din unitatea de vacuum, se îndreaptă și mai târziu se îndoaie înaintea ultimului inel. Trebuie să faceți acest lucru astfel încât proeminența pârghiei externe să fie localizată între arcul și a doua pârghie de acționare. Acest lucru va oferi o dinamică sporită la viteze mari, precum și o accelerare a mașinii fără scăderi semnificative ale puterii.

Vezi și: Ce se va întâmpla dacă vărcați benzină într-un motor diesel?

unde să începeți tuningul carburatorului VAZ 2107

În următoarea etapă, scăpăm de difuzorul mic, montat în principal deasupra supapei de accelerație. De regulă, este etichetat cu 3.5. În scaunul vacant am plasat același element, dar cu marcajul "4,5". În paralel, este permisă înlocuirea pulverizatorului pompei de accelerație. Este mai bine să o schimbi într-una mai puternică, care este indicată de marcajul "40", astfel de detalii se pun pe "Weber".

Jeturile cresc

Nu există nicio opinie fără echivoc cu privire la posibilitatea de a schimba jeturile la cele mai puternice. Într-adevăr, în punerea în aplicare a acestei proceduri, se obține un rezultat ambiguu: masina dobândește o putere suplimentară, dar, în același timp, consumul crește semnificativ.

ce este tuningul carburatorului Solex

Dacă acest factor nu este decisiv, atunci puteți începe experimentele:

  1. În camera primară, înlocuim jetul principal de aer -150 și jetul de combustibil principal 125.
  2. În camera secundară lucrăm cu GVZh-190 și GTZh-162. Acestea sunt jeturile maxime posibile care au stat pe "Weber". Efectul pozitiv va fi capacitatea de a ridica revoluțiile la aproape 6500 rpm, ceea ce creează similitudine cu efectul de stimulare.
  3. Pentru motoarele de un litru și jumătate în camera primară, lucrăm cu GTZh-130, iar pentru centralele electrice în 1.6 litri GTZ-135. Posibile variații pentru ambele sub formă de GVZh-170.

cât de mult este tuning carburator VAZ 21083 face-l singur

Condițiile foarte apropiate într-o astfel de situație vor da o sumă de 11 l / 100 km, însă șoferul "clasicilor" autohtoni va avea o șansă reală de a porni puternic la semafor sau cu mai puține probleme să ajungă pe autostrăzi. După astfel de upgrade-uri cu jeturi trebuie să reglați aprinderea.

Îmbunătățirea caracteristicilor principale ale Solex

Efectuarea unor îmbunătățiri independente cu carburatoarele vazovskiy poate îmbunătăți în mod semnificativ dinamica mașinii. Un exemplu este tuning-ul propriului carburator VAZ 21083. Mașina se va transforma în pickup și mai frisky, deși în acest caz va trebui să uitați de indicatorii de eficiență.

cât de mult este tuningul carburatorului VAZ 2107

Modernizarea constă în următoarele etape:

  • Furnizarea unui nou nivel de combustibil în camera flotorului. Acest lucru se face prin înlocuirea acului. O astfel de reglare a carburatorului Solex nu permite supraexpunerea amestecului în timpul modurilor extreme.
  • Introducerea acului de blocare din cauciuc. Acest lucru va asigura stabilitatea nivelului și va spori proprietățile de amortizare.
  • Demontarea ЭПХХ (economizorul forțat în gol) va oferi o mai mare stabilitate a motorului, dar contribuie la o creștere a consumului cu 6-8%.
  • Utilizați ferăstrăul de tăiere. Proprietarii de autovehicule aleg găurile în accelerație, astfel încât acestea să fie puțin mai mici decât cele tradiționale. Acest lucru va oferi o oportunitate de a reduce emisiile de CO, precum și de a lăsa CH la același nivel în gol. În toate cilindrii amestecului de combustibil va începe să curgă uniform pe a douăzecea. Cu această actualizare, va fi posibil să economisiți 1 ... 2% din consumul de combustibil.
  • Polistiren difuzoare reduce semnificativ pierderile asociate cu proprietățile aerodinamice, crescând viteza de curgere. Este necesar să o efectuați, aducând suprafața la luciu maxim de oglindă, care are un coeficient redus de rugozitate.
Vezi de asemenea: Cum funcționează carburatorul: dispozitivul și principiul funcționării

cum se face tuningul carburatorului VAZ 2107

Acest tip de carburatoare este caracterizat printr-o performanță stabilă și caracteristici îmbunătățite de tracțiune pentru mașină. De asemenea, are un design mai simplu, o fiabilitate și o eficiență sporită, spre deosebire de dispozitivele de clasă comparabile.

LEAVE ANSWER