Opiniile șoferilor diferă în ceea ce privește întrebarea: este posibil să se amestece uleiurile de motor cu caracteristici diferite, va afecta motorul. Cineva neagă categoric o astfel de inițiativă, crezând că nimic bun nu va veni din ea. La urma urmei, etapa de spălare cu motor va fi exclusă. Cineva, dimpotrivă, asigură că nu există nimic rău în asemenea "amestecuri". Ambele părți își prezintă argumentele. Este posibil să se amestece uleiurile, dar este necesar să se facă acest lucru, respectând anumite reguli. În caz contrar, puteți provoca daune grave motorului, ceea ce va necesita reparații costisitoare.
conținut
- 1 Aspecte teoretice ale amestecului de uleiuri
- 2 Uleiuri de diferite tipuri și combinația lor
- 3 Uleiuri sintetice și amestecul lor
- 4 Rezultatul amestecării "semi-sintetice" și "sintetice"
- 5 Uleiuri de motor pentru un singur brand
- 6 Uleiuri de la diferiți producători
- 7 Ce obținem atunci când amestecăm 5W30 și 5W40
Aspecte teoretice ale amestecului de uleiuri

Uleiurile de amestec sunt permise, dar ar trebui să se facă foarte atent.
După cum sa menționat mai sus, amestecarea uleiurilor de motor este posibilă, dar există anumiți factori care necesită o atenție deosebită. Pentru a începe, să vedem ce sunt uleiurile:
- "Sintetice", în compoziția sa sunt produse chimice complet artificiale.
- „Apă minerală“. Făcut din ingrediente naturale, dintre care principala este țițeiul. Poate fi numit și organic.
- "Semi-sintetice." Acest ulei combină prima și a doua viziune, reprezentând simbioza lor.
Deși amestecarea este permisă, este necesar să se facă acest lucru, conform experților în cazuri extrem de rare, în care nu este cu adevărat posibil să se respecte recomandările producătorului.
Uleiuri de diferite tipuri și combinația lor
Dacă ați folosit lubrifiant cu motor mineral pentru motorul dvs., atunci acesta poate fi combinat cu un lubrifiant semi-sintetic. De asemenea, este posibil să se amestece cu uleiurile obținute ca urmare a procesului de hidrocracare. O altă opțiune care este potrivită pentru adăugarea la "apa minerală" poate fi "sintetica", bazată pe poli-alfa-olefine (PAO).
Astfel de tipuri de uleiuri sintetice, cum ar fi poliester, silicon și glicol, pot fi turnate în minerale, dar există anumite nuanțe. Aici este necesar să se ia în considerare compoziția chimică a unui produs sintetic specific. Această informație este mai bine de specificat direct de la automaker. Există cazuri în care nivelul petrolului a scăzut drastic, dar cel potrivit, din păcate, nu este la îndemână, atunci trebuie să adăugați puțină apă minerală la uleiul sintetic sau semisintetic.

La amestecarea uleiurilor cu vâscozitate la temperaturi ridicate, vâscozitatea finală a uleiului poate varia ușor
Uleiuri sintetice și amestecarea lor
Multe branduri își dezvoltă astăzi uleiurile în conformitate cu standardele API (SUA) și ACEA (Europa). Acest ulei poate fi amestecat cu orice alt ulei de la alt producător, certificat de API sau ACEA. În același timp, posibilitatea de a obține un rezultat negativ, în care pot să apară reacții negative (precipitarea a căzut, spumarea a avut loc) este minimizată.
Vezi și: Instalarea dispozitivului de descărcare a flacarilor în locul catalizatoruluiAcest lucru sugerează că, dacă ați folosit ulei de motor sintetic pentru motorul dvs., care este certificat conform standardelor API sau ACEA, atunci, în caz de urgență, puteți vărsa în siguranță lichidul de la altă companie. Dar, în același timp, trebuie să respecte și aceste standarde. Nu va fi nici un rău de la asta. Dar la prima stație de benzină este mai bine să înlocuiți acest amestec cu ulei, care este recomandat de producătorul mașinii dvs., după efectuarea unei spălări a sistemului.
Rezultatul amestecării "semi-sintetice" și "sintetice"
O altă opțiune este amestecarea de lichide 5W40 și 10W40, în cazul în care prima se referă la forma sintetică, a doua la semi-sintetice. Dacă autovehiculul este umplut cu "sintetice" și vă aflați pe teren și nivelul lubrifiantului a scăzut, dar aveți doar o cutie cu "semi-sintetice", atunci există o cale de ieșire. Puteți amesteca în siguranță cele două uleiuri 5W40 și 10W40. Viscozitatea amestecului obținut va varia de la 6W40 la 8W40, care depinde de raport. Cea mai reușită opțiune este de a adăuga uleiuri de calitate superioară lubrifiantului existent, adică semi-sintetic 10W40 poate fi diluat cu sintetic 5W40.

În situații critice, este permisă amestecarea sinteticelor și semisinteticelor.
Uleiuri de motor pentru un singur brand
Adesea, diferite produse ale aceleiași mărci au multe în comun. Experții spun că "fără durere" este posibil să se adauge ulei de vâscozitate puțin diferită la motor, principalul lucru fiind acela că producătorul este același cu cel al celui turnat efectiv în motor. Chiar și în ciuda clasificărilor considerate anterior, astfel de afirmații au o justificare total logică. Toate deoarece uleiurile aceluiași producător au un număr mare de elemente comune, adică diferențele în compoziția lor chimică sunt minime.
Pur și simplu, uleiurile sunt fabricate pe o bază generală și conțin un set similar de aditivi. Prin urmare, lichidul unui producător este permis să se amestece în orice proporție. Va fi util să știți că același ulei poate fi vândut sub diferite mărci. În general, dacă intenționați să treceți de la un nivel de vâscozitate la altul, cea mai bună opțiune ar fi să treceți în linia unei mărci de uleiuri. V-ați gândit vreodată, chiar și cu o înlocuire completă a uleiului din motor, 5 - 10% din vechiul fluid rămâne? Desigur, aceasta este o mică sumă, dar totuși există probabilitatea unui conflict aditiv. Prin urmare, este mai ușor să se utilizeze uleiuri de la un singur producător, în special, așa cum sa menționat anterior, la trecerea la un alt nivel de vâscozitate. Adică, având în motorul semisintetic de ulei al companiei "N", ulei de sinteză ar trebui să fie, de asemenea, achiziționate de marca "N".
Vezi și: Ce senzor este responsabil pentru turația motoruluiUleiuri de la diferiți producători
Aceasta este cea mai riscantă opțiune și nimeni nu poate garanta un rezultat de succes pentru 100%. Acest lucru se explică prin faptul că fiecare producător utilizează propriile tehnologii și compoziții cu aditivi diferiți. Acest lucru nu înseamnă că se poate produce o reacție chimică negativă, iar uleiul se va spuma sau precipita. Dar nu există nici o garanție că componentele lichidelor din diferite mărci nu vor reduce proprietățile benefice ale reciproc atunci când sunt amestecate. Astfel de cazuri apar de asemenea, deși rareori.

Uleiurile de la diferiți producători au diferite seturi de aditivi, amestecarea acestora putând provoca conflicte.
Ce obținem atunci când amestecăm 5W30 și 5W40
Rezultatul acestei reacții este o ușoară scădere a coeficientului de vâscozitate la temperatură ridicată. De exemplu, nivelul uleiului de motor dintr-un motor a scăzut dramatic. În magazinul de produse pentru automobile ați fost informat că în momentul în care "sinteticele" 5W40 nu sunt disponibile, există un fluid de lucru similar cu același marcaj, dar cu un alt brand. În acest caz, puteți lua ulei 5w30 al aceluiași producător. Rezultatul amestecării în acest caz nu va avea un impact negativ asupra motorului. Dacă adăugați un volum semnificativ, tot ce se poate întâmpla este o reducere necritică a vâscozității.
Когда используется всесезонная рабочая жидкость 5W30 или 5W40, мотор можно без проблем запустить при его температуре 35 градусов. Результатом смешения в таком случае станет незначительное снижение коэффициента температурной вязкости (цифры после”W” в маркировке). Это также не является критичным и значимо только при эксплуатации двигателя при экстремально высоких температурах. Надеемся, что, вышеуказанная информация поможет вам разобраться, ce uleiuri de motor pot fi amestecate.