Vaz 2109 (carburator), șocuri în mișcare, ce să fac?

Conducerea în timpul conducerii este un moment neplăcut pentru șoferi. Am ridicat deja această problemă în timpul dezbaterii privind diferitele defecțiuni și adesea defecțiunea este filtrul de carburant VAZ 2109 (carburator). Vă recomandăm să o verificați mai întâi.

2109 șocuri de carburator на ходу

Dacă vă confruntați cu o astfel de problemă, cum ar fi jerks și eșecuri? Apoi vă vom explica principalele motive pentru acest eșec.

Mașina VAZ 2109 (carburator) se mișcă în mișcare, poate fi din următoarele motive:

  • Pompa de accelerație defectă;
  • Există probleme cu corectorul de vid al distribuitorului de aprindere.

Cum să aflăm cauza defecțiunii?

  • Veți avea nevoie de două chei - șurubelnițele "opt" și "zece", drepte și transversale, o cârpă curată, un fir de cupru mic. Diametrul firului trebuie să fie mai mic decât 0,3 mm.
  • În plus, veți avea nevoie de un compresor și un lichid WD40.
2109 șocuri de carburator

Procedura este după cum urmează:

  1. Înarmați cu o cheie pentru zece, scoateți capacul din carcasa filtrului de aer prin desfacerea elementelor de fixare a arcului. Scoateți filtrul. Cu o cheie opțională, deșurubați piulițele și acum puteți slăbi clema pe furtunul de ventilație a carterului, unde se conectează la capacul supapei. După aceasta, puteți scoate carcasa filtrului.
  2. Acum trebuie să scoateți furtunul de acționare al egalizatorului de vid și, pentru a crea un vid, asigurați-vă de etanșeitate.
  3. Poate că corectorul va trebui înlocuit. Este mai bine să îi încredințați lucrătorilor din stațiile de distribuție a carburanților.
  4. Dacă aerul în timpul purjării nu poate trece liber, atunci vedeți cum se întâmplă lucrurile cu carburatorul. De exemplu, asigurați-vă că deschideți clapeta de aer. Când apăsați maneta de acționare a clapetei de accelerație, ar trebui să existe o scurgere de benzină de la pulverizator. Asigurați-vă că acestea sunt acolo și că direcția atomizării combustibilului este corectă.
  5. În cazul unor probleme, mașina trebuie trimisă serviciului.
  6. Furtunul care conduce carburantul la carburator, cu atenție, fără a vărsa benzină, îndepărtați. Facem același lucru și cu cablul de comandă al amortizorului de aer și apoi cu sârma care se află pe supapa solenoidală a solenoidului. Acum deșurubați șuruburile care fixează capacul superior al carburatorului. După îndepărtarea capacului, puneți-l cu flotoare pentru a evita deteriorarea.
  7. Acum, folosind o șurubelniță, trageți ușor tubul de pulverizare și scoateți-l din priză.
  8. După ce faceți acest lucru, trebuie să luați un fir subțire de cupru și să curățați cu grijă găurile din pistolul de pulverizare. Apoi, ar trebui să fie spălat în direcția opusă (împotriva mișcării combustibilului).
  9. Puneți pulverizatorul. În același timp, fără a închide capacul carburatorului, trebuie să apăsați maneta de acționare a clapetei. Verificăm aspectul fluxurilor de combustibil care circulă din tuburile de pulverizare.
  10. Colectăm carburatorul.
  11. Dacă nu există fluxuri, atunci trebuie să verificați cât de ușor se deplasează maneta de acționare a pompei de accelerație. De asemenea, verificăm dacă există o reacție în unitate. Dacă este necesar, efectuăm lubrifierea cu ajutorul dispozitivului WD40 și înlocuiți tot ce este defect.
  12. Verificați din nou resturile. Dacă sunt, colectăm carburatorul. Dacă nu - mergeți la serviciu.
Articol recomandat: Tuningul VAZ 2112 este simplu și elegant.

2109 șocuri de carburator на ходу

Dacă carburatorul VAZ 2109 se strică în timpul accelerării

Aici, lista cauzelor posibile este de asemenea extinsă. Aceasta este o defecțiune a filtrului de carburant și posibilitatea unui nivel scăzut de carburant. Pompa de combustibil nu funcționează corect sau filtrul suplimentar de carburant este înfundat. Poate fi o problemă cu aprinderea. Este mai bine să nu trageți și să căutați diagnostice profesionale.

LEAVE ANSWER