Verificați și înlocuiți bujiile

Motorul din mașină este utilizat pentru a crea un cuplu, care va permite roților să se rotească. Dar motorul poate funcționa fie pe benzină, fie pe motorină sau, în general, pe gaz. Dacă în motoarele diesel se produce aprinderea datorită comprimării combustibilului la o presiune enormă, atunci motoarele pe benzină au nevoie de o sursă terță parte - bujia. Și adesea creează probleme, din cauza faptului că pornirea motorului se deteriorează, crește consumul de combustibil, se pierde puterea. Dacă nu toate, atunci mult depinde de starea lor, prin urmare, înlocuirea bujiilor trebuie să se facă în timp util.

conținut

  • 1 Tipuri de bujii
  • 2 Cum se determină funcționarea defectuoasă a bujiei
  • 3 Cum să verificați bujiile
  • 4 Cât de des pentru a schimba lumânările
  • 5 Cum să înlocuiți lumânările
  • 6 Diagnosticarea stării motorului prin scânteie

Tipuri de bujii

ce este bujia

Dispozitiv de bujie

La ordinul de 20-30 kV, este necesar ca amestecul de aer și benzină să fie aprins în camera de combustie. O lumânare este un element de putere în care are loc o descărcare de înaltă tensiune. În proiectarea sistemului de aprindere, desigur, înainte de lumanare, sunt instalate traductoare de tensiune și un distribuitor, care furnizează în timp util tensiuni înalte la cilindri. Un bujie standard este un dispozitiv mic care constă dintr-un corp din întreg metal care este filetat la masă (minus), un electrod și un izolator ceramic. O sarcină de scânteie apare între electrodul central și carcasă, exact în timpul ciclului de compresie din cilindru (cu condiția ca butonul de aprindere să fie corect).

Motoarele diesel au un sistem ușor diferit de aprindere a combustibilului - motorina începe să ardă cu o compresie ascuțită. Dar în sezonul rece, chiar și ele folosesc elemente de căldură, care măresc temperatura în cilindri, alimentându-le cu aer cald în timpul formării amestecului. Munca lor este oarecum similară cu cea a motoarelor pe benzină. Deconectarea acestor elemente are loc după încălzirea motorului până la o temperatură normală de funcționare. Dar în motoarele pe benzină, bujiile joacă un rol mult mai important decât elementele strălucirii în motorină. Toate caracteristicile principale ale motoarelor pe benzină depind de modul în care elementele de înaltă calitate din ele sunt utilizate și în ceea ce sunt ele.

Cum se determină funcționarea defectuoasă a bujiei

înlocuiți bujiile

Fisuri pe lumanari izolatoare - un semn sigur de necazuri

Semne indicând o stare proastă de lumânări, destul de mult. Iată principalele:

  1. Pornirea motorului este dificilă sau, în general, imposibilă.
  2. Viteza nedurabilă, accelerația scăzută, lipsa tracțiunii, troliul motorului.
  3. Există o pierdere de putere.
  4. Crește consumul de combustibil.
  5. Nivelul dioxidului de carbon este peste normal, culoarea gazelor de eșapament se schimbă atunci când motorul este încălzit complet.
Vezi și: Clasificarea uleiurilor de motor

Dar aceleași semne, din păcate, sunt de asemenea prezente în cazul încălcării modului de funcționare a carburatorului sau injectorului, sistemului de aprindere, grupului de pistoane și supapelor. Dar primul lucru este să verifici lumânările, deoarece eșuează mai des decât pistoanele.

Cum să verificați bujiile

Pentru a determina dacă bujia este potrivită pentru utilizarea într-un motor de mașină, trebuie doar să o inspectați. Nu există dispozitive suplimentare - numai ochii dvs., capabili să observe chiar și defecte minore. Câteva semne care vă vor spune despre funcționarea defectuoasă a elementului:

înlocuirea bujiilor

Lumanari cu electrod deteriorat sau topit trebuie inlocuite imediat.

  1. Prezența funinginii sau a depunerilor de ulei de motor pe electrozii.
  2. Topirea, deformarea, deteriorarea electrozilor.
  3. Crăpăturile de pe suprafața izolatorului.
  4. Deteriorarea filetului sau a vârfului electrodului central.

Adesea, un eșec prematur se datorează faptului că motorul funcționează pe combustibil de proastă calitate. Prin urmare, pentru a spori durata de viață, este necesar nu numai să mențineți starea ideală a vehiculului, ci și să îl alimentați cu benzină de înaltă calitate. Dacă în timpul întreținerii suspectați că starea precară a scânteii este cauzată de utilizarea combustibilului de joasă calitate, schimbați stația de umplere. Verificarea periodică a bujiilor vă va ajuta să evitați o deteriorare accentuată a performanțelor motorului, deoarece când le veți examina, veți putea detecta problema în prealabil.

Cât de des pentru a schimba lumânările

Operarea stabilă a motorului depinde direct de calitatea și întreținerea la timp. Citiți cu atenție manualul pentru mașina dvs., indică frecvența înlocuirii bujiilor, iar această valoare trebuie urmată. Dar depinde mult de factorii secundari - calitatea bujiei, combustibilul utilizat, funcționarea sistemelor de injecție și de aprindere. Valoarea medie este de aproximativ 30 mii km. rula. Aceasta este la aproximativ un an distanță de motorul mediu. Dar este foarte posibil să se sporească durata de viață dacă sistemul auto este menținut în stare perfectă. Și dacă utilizați bujii de platină sau iridiu, atunci acestea vor trebui schimbate chiar mai rar, deoarece resursele lor sunt mult mai mari.

frecvența înlocuirii bujiilor

În medie, lumânările trebuie schimbate la fiecare 30 mii kilometri

Cum să înlocuiți lumânările

Înlocuirea se face pe un motor rece. Deci te vei proteja pe tine și pe motor. Când se încălzește, metalul se extinde, din acest motiv răsucirea elementului poate fi complicată. Nu este nimic dificil în procedură, este necesar doar să ai o cheie allenă pe 21 (la unele mașini este necesar să o descișezi la 16). Procedura este după cum urmează:

  1. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bujia din primul cilindru. Pentru a nu uita locația firelor, schimbați unul câte unul.
  2. Înainte de deșurubare, curățați suprafața motorului în jurul elementului. Este mai bine dacă se realizează cu ajutorul aerului comprimat, dar este posibil și cu o perie de vopsea.
  3. Deșurubați lumânarea și instalați una nouă.
  4. Puneți pe cap firele de înaltă tensiune.
  5. Înlocuiți altele în același mod.
Vezi de asemenea: De ce motorul se supraîncălzește

Dacă accesul la bujii este blocat de o garnitură de plastic sau de un colector, atunci este necesar să îndepărtați elementele de interferență pentru un timp. După înlocuirea bujiilor, instalați elementele îndepărtate.

Diagnosticarea stării motorului prin scânteie

Aspectul electrozilor bujiilor poate indica multe despre starea motorului. Chiar și cea mai mică defecțiune a sistemului de aprindere sau a injecției de combustibil va afecta culoarea electrodului. Pentru a nu cheltui bani pe serviciile scumpe de diagnosticare a motorului la un atelier, puteți stabili independent starea motorului mașinii. Iată principalele probleme care pot fi diagnosticate:

diagnosticarea motorului prin lumina lumânărilor

Negru înflorit pe lumânări sugerează că motorul este îmbogățit în mod constant amestec

  1. Dacă pe electrod există o patină neagră, atunci aceasta indică faptul că motorul lucrează la un amestec îmbogățit, ceea ce înseamnă că există o defecțiune a sistemului de injecție a combustibilului.
  2. Dar umbra gri deschis spune despre amestecul slab. Cauza poate fi fie un unghi de avans al aprinderii setat incorect, fie o defecțiune în sistemul de răcire.
  3. Floarea roz este un semn clar că este timpul să schimbați o stație de benzină, pe măsură ce completați benzină de calitate scăzută care conține o mulțime de etil.
  4. Prezența uleiului de motor indică o etanșeitate scăzută a unității sau a capului. Acest lucru este de obicei observat atunci când există uzură excesivă asupra inelelor de ulei ale pistoanelor sau a etanșării tijei supapei ceramice.
  5. Dar dacă umpleți combustibilul cu cifră octanică mică, atunci electrodul central și izolatorul se vor prăbuși rapid. Desigur, dacă bujia a servit de două ori mai mult decât ar fi trebuit, pot exista defecte similare.

Если элемент полностью исправен, то у него будет светло-коричневый налет, никакого нагара и намека на масло. В противном случае необходимо înlocuiți bujiile на вашем автомобиле. Что касается зазора между электродами, то корректировать его не нужно, в различных моделях свечей он колеблется в диапазоне 0,5-2 миллиметра. Если, конечно, есть необходимость, можно его изменить при помощи измерительных щупов.

LEAVE ANSWER