>

Puterea, care este adesea folosită în mecanismul de direcție al autoturismelor moderne, facilitează foarte mult viața șoferului, reducând nivelul de oboseală și îmbunătățind concentrarea asupra situației rutiere.

Cu toate acestea, acest nod scump creează o mulțime de probleme. Defectele sale frecvente pe unele mașini sunt asociate cu sarcini uriașe pe motorul hidraulic și dispozitivul de acționare, ceea ce facilitează direcția. Pentru a încetini uzura, trebuie să folosiți unelte speciale care sunt adăugate la uleiul hidraulic al dispozitivului de rapel hidraulic.

Читать далее, какие присадки в ГУР-->Мы рассмотрим лучшие присадки в ГУР, которые действительно помогают продлить срок службы этого высоконагруженного узла.

Cea mai bună opțiune

Studiile arată că cele mai bune rezultate sunt obținute prin utilizarea unui remediu intern numit RVS Master Power Steering Treatment Ps2. Se bazează pe silicați de magneziu, care formează un strat subțire pe suprafața pieselor metalice în mișcare, ceea ce reduce nivelul de frecare și contribuie la creșterea semnificativă a duratei de viață a servodirecției. În plus, se umple microcracks, cavități și alte defecte care apar din cauza uzurii. Aditivul ajută la reducerea decalajelor în circuitul hidraulic și la evitarea scurgerilor de ulei prin supapele închise necorespunzătoare - acest lucru mărește considerabil eficiența boosterului hidraulic.

Practica utilizării unui aditiv intern arată că adăugarea acestuia la uleiul de rapel hidraulic ajută la eliminarea zgomotului, scânteilor și a altor sunete neplăcute cauzate de uzura puternică a pieselor. În plus, aditivul ajută la eliminarea unui astfel de efect neplăcut, precum "mușcarea" volanului în poziții extreme. Din acest motiv, face ca o mașină să fie cât mai sigură posibil. Utilizarea aditivilor pentru servodirecție poate reduce în mod semnificativ forța pe volan, datorită căruia călătoria într-un oraș mare nu provoacă neplăceri. Costul instrumentului este egal cu 1240 ruble pe sticlă, conținutul acestuia adăugându-se la rezervorul de ulei de 2 litri - această cifră nu poate fi numită mică, totuși, având în vedere eficiența ridicată a aditivului, costurile vor fi compensate pe deplin de costul reparațiilor.

Analog calitate

XADO, o companie bine-cunoscută, a oferit versiunea proprie a unui aditiv pentru servodirecție într-o mașină. Aditivul ei este un gel-revitalizant, care este adăugat la rezervorul de ulei de servodirecție și este distribuit treptat pe suprafața tuturor pieselor. Formează un film gros, care se întărește treptat, formând o acoperire cermetă care umple toate deteriorările prezente pe suprafața componentelor servodirecției. Procesul durează mult - durează aproximativ 50 de ore sau 1500 de kilometri pentru a îngheța complet instrumentul și pentru a restabili integritatea pieselor.

Mijloacele de restabilire a servodirecției ajută la eliminarea sunetelor neplăcute, precum și prevenirea blocării în poziții extreme care amenință crearea unei situații de urgență. În plus, producătorul evidențiază avantajele capacității aditivului de a proteja componentele site-ului de daune, chiar și cu o scădere puternică a nivelului de ulei.

Cu toate acestea, aceasta nu înseamnă că mașina poate conduce întotdeauna în această stare - mai degrabă, o astfel de protecție vă va ajuta să ajungeți la site-ul de reparații pe cont propriu. Remediul pentru refacerea servodirecției de la XADO costă 850-900 de ruble pentru un tub, iar producătorul promite că funcționează eficient pentru 50.000 de kilometri. Însă, șoferii experimentați, care adesea folosesc aditivi din XADO, susțin că, pentru o protecție complexă în timpul kilometrajului specificat, vor trebui folosite 2-3 sticle.

Instrument de recuperare german

Unii șoferi cumpără aditivi nu numai pentru profilaxie, ci și pentru repararea servodirecției asociate cu scurgerile de ulei. Dacă nivelul uleiului din rezervorul servodirecției scade constant, trebuie să achiziționați aditiv Liqui Moly Servolenkungsoil-Verlust-Stop. Este un material de etanșare universală pentru sistemele hidraulice, a căror compoziție a fost optimizată pentru utilizarea în sistemul de direcție al mașinii. Principalul efect care poate fi atins în aplicarea sa este eliminarea scurgerilor prin restabilirea integrității compușilor din plastic și cauciuc. Datorită acestui fapt, un nivel constant de ulei este menținut în servodirecție, ceea ce face posibil să se uite de necesitatea de a adăuga în mod constant lubrifiant.

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

În plus, aditivul conține un număr de componente de detergent și de regenerare, care, de asemenea, oferă un efect pozitiv excelent din utilizarea sa. Când adăugați produse Liqui Moly la rezervorul de ulei GUR:

• Curățarea sistemului hidraulic de murdăria și sedimentele de substanțe minerale;
• Rata redusă de uzură a pieselor în mișcare;
• Disparițiile sunt reduse, ceea ce duce la restabilirea consistenței arborelui de direcție și a transmisiei.

Cu toate acestea, în primul rând, acest instrument este un material de etanșare, prin urmare capacitățile sale în lupta împotriva uzurii sunt foarte limitate în comparație cu aditivii descriși mai sus. Costul unei astfel de compoziții este de 350 de ruble - poate fi folosit atunci când detectează scurgeri mici sau ca măsură preventivă.

Opțiune alternativă

În circuitul hidraulic al servodirecției se poate umple aditivul produs de compania americană Hi-Gear. Spre deosebire de mijloacele menționate mai sus, acesta constă în principal din componente organice, deci principiul său de funcționare este complet diferit. Principalul efect care poate fi obținut atunci când se utilizează un astfel de aditiv este de a restabili integritatea țevilor și a compușilor din plastic, precum și eliminarea microfragurilor care pot provoca scurgeri în viitor.

În plus, producătorul permite utilizarea unui produs numit Steer Plus ca agent de etanșare a servodirecției, care ajută la oprirea temporară a scurgerilor de ulei și ajunge la locul de reparație sub puterea proprie. Cu toate acestea, nu trebuie să vă bazați pe un efect de lungă durată - pe parcursul a 1000 de kilometri este mai bine să vă îndreptați către stația de benzină pentru a elimina complet cauza scurgerii.

În plus, pe bancă cu mijloacele este scris că este potrivit pentru tuning sistemul de direcție al mașinii. Aici este vorba de o traducere incorectă, deoarece în limba engleză sensul principal al cuvântului Tuning este reglarea fină, selectarea parametrilor optimi. De fapt, există următoarele efecte pozitive din utilizarea aditivilor:

• Reducerea frecării, încetinirea proceselor de uzură;
• Efort redus de direcție;
• Restaurarea consistenței rotirii arborelui și funcționarea mecanismului de putere;
• Eliminarea blocării direcției la întoarcerea către poziția extremă;
• Reducerea zgomotului.

Costul unei sticle de fonduri este de 500-550 ruble - acest volum este suficient pentru a se adăuga la circuitul hidraulic cu un volum de cel mult 2,5 litri.

Eficacitatea aditivului

Diverse aditivi pentru servodirecție vă permit să restabiliți componentele uzate după utilizare prelungită, împiedicând defectarea acestora în viitorul apropiat. Cu toate acestea, este posibil să sperăm pentru o creștere semnificativă a duratei de viață a servodirecției unei mașini numai cu utilizarea profilactică regulată a unor astfel de agenți. O singură adăugare a aditivului în circuitul hidraulic al unui amplificator care se află în pragul defectării accelerează de obicei distrugerea, deoarece vâscozitatea unei astfel de scule este mai mare decât cea a uleiului, ceea ce duce la blocarea componentelor în mișcare și la distrugerea acestora.

În plus, puteți achiziționa materiale de etanșare speciale care ajută la eliminarea scurgerilor rezultate din distrugerea îmbinărilor din plastic și a conductelor de cauciuc. Trebuie înțeles că aceste instrumente au, de asemenea, o eficacitate limitată - acestea ar trebui utilizate pentru a proteja împotriva deteriorării pe calea către locul de reparare, dar nu și pentru conducerea pe termen lung într-o astfel de stare.