>

Siguranța, viteza și confortul depind în primul rând de ceea ce este de acord cu "prietenul dvs. de oțel". Și, prin urmare, înainte ca șoferii să ridice întrebarea, care anvelope de vară sunt mai bune? La urma urmei, alegerea anvelopelor de vară este mult mai importantă decât cele de iarnă, deoarece în acest moment șoferii se simt mai încrezători în spatele roții, ceea ce reduce vigilența și precizia conducerii, precum și crește viteza în timpul condusului.

Vara, șoferii sunt mai puțin atenți pe drumuri.

Поэтому в жаркий сезон на ваш автомобиль должны быть установлены хорошие летние шины, ибо, в первую очередь, именно они выступают гарантом вашей безопасности и стабильности машины во время движения по трассе. И для того чтобы вы отчётливо понимали, какие летние шины лучше купить, мы подготовили этот рейтинг, а также описали некоторые критерии, опираясь на которые вы сможете приобрести для своего «стального красавца» лучшие летние шины.Читать далее о том, как выбрать летнюю резину-->

Care ar trebui să fie anvelopele de vară bune

Nu puteți să o luați și să spuneți că acest cauciuc este cel mai bun din toate cele existente acum, și a câștigat aceste anvelope sunt cele mai rele. Cu siguranță va fi greșit. Deoarece performanța unui anumit cauciuc depinde de diferiți factori, cum ar fi caracteristicile climatice ale regiunii pentru care au fost dezvoltate și de suprafața drumului la care au fost adaptate anvelopele, joacă, de asemenea, un rol important. Dacă anvelopa a fost dezvoltată cu o înclinație pe drumurile netede din regiunea aridă, atunci în zonele în care plouă adesea și calitatea drumului lasă mult de dorit, desigur, anvelopele vor da departe de indicatorii cei mai buni și nu chiar de cei medii.

Video despre modul de alegere a anvelopelor de vară:

Deci, să aflăm care cauciucuri de vară sunt mai bine să cumperi în cazul tău, astfel încât să nu plutești accidental într-un șanț pe un drum umed sau pe un drum cald uscat brusc nu alunecă într-o direcție necunoscută, lăsând urme caracteristice negre de cauciuc pe asfalt. Există trei tipuri de anvelope de vară pentru autoturisme, iar în exterior ele diferă în ceea ce privește modelul benzii de rulare:

1. Banda de rulare direcționată.
2. Formă de rulare fără direcție.
3. Proiectare asimetrică a benzii de rulare.

Protector direcțional

Protector direcțional

Designul benzii de rulare a anvelopei vorbește direct despre condițiile climatice la care este adaptată. Modelul de direcție presupune, așa cum se spune în motorsport, anvelopele de ploaie. Această anvelopă are un model simetric direcțional. Utilizarea acestei tehnologii ajută la maximă îndepărtarea umezelii din plasturele de cauciuc și trotuar, mărind astfel caracteristicile de prindere și oferind un control excelent, precum și stabilitatea automobilului pe o pistă umedă. În plus față de modelul special, suprafața de rulare a unei astfel de anvelope are caneluri mai profunde, mai largi și adesea distanțate, prin care curge fluidul.

Dacă locuiți într-o regiune cu ploi prelungite frecvente, atunci pentru mașina dvs. cele mai bune anvelope de vară vor fi exact cu designul benzii direcționale. Și rețineți că atunci când instalați astfel de anvelope, respectați instrucțiunile. Direcția cauciucului din cauciuc, în raport cu mașina, ar trebui să fie strict înainte.

Ненаправленный протектор

Ненаправленный протектор

Anvelopele cu un design de rulare fără direcție sunt adaptate pentru utilizare în principal pe o carosabil uscat. Șanțuri înguste și înguste, precum și un model greșit al benzii de rulare, nu se descurcă bine cu apa pe pistă și dacă plouă puternic, mașina poate pierde cu ușurință tracțiunea. Pe de altă parte, acest cauciuc are o aderență mult mai mare pe un drum uscat din cauza numărului mai mic de caneluri și, prin urmare, a unui plasture de contact mai mare. Prin urmare, dacă aveți o regiune foarte uscată, atunci cele mai bune anvelope de vară pentru mașina dvs. vor avea un design nedirecțional. Nu există reguli speciale pentru instalarea unui astfel de cauciuc. Poate fi setat așa cum doriți, indiferent de cum va arăta imaginea.

Curea asimetrică

Modelul asimetric implică cauciuc pentru utilizare confortabilă în ploaie și secetă. Jumătatea interioară a anvelopei este concepută pentru a scurge umezeala în ploaie. Jumătatea exterioară a anvelopei asigură o bună tracțiune în vremea uscată. Cu toate acestea, scopul jumătății interioare și exterioare ale anvelopei asimetrice poate fi diferit de la producătorii de astfel de cauciuc. Și pentru ca anvelopa să fie instalată corect, producătorii marchează părțile laterale ale anvelopei cu marcajele: OUT Side - partea exterioară, IN Side - partea interioară. Dar, în ciuda versatilității, astfel de anvelope sunt inferioare în caracteristicile lor față de anvelopele nedirecționale pe vreme uscată și îndreptate spre ploi. Deci, dacă regiunea locuinței dvs. nu are o ploaie și o uscare deosebită, atunci cele mai bune anvelope de vară pentru mașina dvs. vor avea un model asimetric de rulare.

Curea asimetrică

Nu uitați de rigiditatea anvelopei, deoarece tipul mai rigid de anvelope are o rezistență mai mare, nu este predispus la formarea de lovituri și conuri pe partea laterală, are rezistență bună la temperaturile ridicate ale carosabilului, ceea ce este extrem de important în vremea caldă. Cu toate acestea, într-un timp rece, pe timp de noapte sau într-o zi acoperită de nori, când temperatura asfaltului este destul de scăzută, acest cauciuc are o adeziune foarte slabă la pistă și începe să alunece ușor. O mare influență a rigidității cauciucului se află și pe suspensie, deoarece o astfel de anvelopă este mai puțin elastică, iar pe drumuri neuniforme crește sarcina pe amortizoarele automobilului Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru, care, desigur, are un efect negativ asupra netezimii mașinii și asupra duratei de viață a unităților de amortizare.

Tipul moale uneori se descurcă mai bine cu absorbția neregulilor de pe carosabil. Oferă o manevrabilitate excelentă pe vreme rece și pe timp de noapte. Cu toate acestea, la căldură, când temperatura asfaltului poate atinge rate foarte mari, un astfel de cauciuc poate începe să se topească sau să se formeze peletizând, astfel încât manevrarea mașinii suferă mult și distanța de oprire crește semnificativ. Durata de funcționare a acestui tip de anvelope este semnificativ mai mică decât cea a omologilor mai rigizi și există, de asemenea, o tendință de deformări laterale, cum ar fi apariția bulgărilor și a diferitelor tipuri de conuri pe partea anvelopei.

Așadar, ne-am familiarizat cu principalele criterii care trebuie luate în considerare atunci când alegeți anvelope de vară bune pentru mașină. Și acum, să ne îndreptăm spre cea mai interesantă parte și să aflăm care anvelope de vară sunt mai bune.

Continental ContiPremium Contact 5

Cu adevărat cele mai bune anvelope de vară. Putem spune acest lucru despre ei: rapid, liniștit, fiabil. Și, fără îndoială, este adevărat. Caracteristicile de viteză ale acestor anvelope vă asigură manevrabilitate excelentă la viteze de până la trei sute de kilometri pe oră. Compoziția unică a anvelopei permite anvelopei să se adapteze instantaneu la situația actuală de pe șosea, datorită căreia mașina dvs. va obține o distanță de oprire foarte scurtă, precum și o accelerare rapidă. Adaptarea are loc cu ajutorul unui principiu special al benzii de rulare, este similar cu labele animalelor cele mai silențioase, rapide și grațioase aparținând familiei de pisici. Protectorul acționează la fel ca niște tampoane pe labele acestor animale. În contact cu drumul, suprafața de rulare se extinde sub presiunea greutății automobilului, mărind astfel plasturele de contact cu piesa. Și cu cât este mai mare presiunea asupra benzii de rulare, cu atât mai mare va fi plasturele de contact.

Шины Continental ContiPremium Contact 5

Designul asimetric al benzii de rulare, frecvența și adâncimea canelurii fac din aceste anvelope cele mai bune din clasa sa pentru a conduce în ploaie și secetă. Nu se poate exclude faptul că în 2012 aceste anvelope au fost oficial recunoscute ca fiind cele mai bune din lume, iar Continental Corporation în 2011 și 2012 a devenit cel mai bun producător de anvelope din lume.

Bridgestone Potenza S001

Răspunzând la întrebarea care anvelope de vară sunt mai bune, este imposibil să nu reamintim Bridgestone. Această companie a dovedit de fapt lumii că pot face cele mai bune anvelope. La urma urmei, timp de mulți ani, această corporație a furnizat cauciucul pentru formula 1, iar în istoria acestor curse, Bridgestone a rămas cel mai bun producător, alături de care Michelin nu putea rezista.

Шины Bridgestone Power S001

În ceea ce privește modelul Potenza S001, este o anvelopă cu profil redus, de mare viteză, cu un design asimetric al benzii de rulare. Acesta este cel mai bun lucru pe care îl puteți dori în orașul "Schumacher". Caracteristicile de viteză ale anvelopelor fac posibilă atingerea unei viteze de trei sute de kilometri pe oră, iar nervurile laterale întărite oferă posibilitatea de a menține în mod sigur traiectoria la viteze enorme. Cauciucul se comportă la fel de bine în ploaie, datorită canelurilor largi și compoziției speciale de siliciu. Este imposibil să nu observați faptul că acest model este echipat cu Ferrari 458 Italia, precum și cu Aston Martin Rapide. Dacă punem aceste anvelope pe mașină, este mai bine să uităm de un astfel de cuvânt ca de confort. Pentru că au fost create pentru a experimenta pe deplin unitatea reală și pentru a nu satura sângele cu adrenalină.

Michelin Pilot Sport 3

Un alt model, care, fără îndoială, poate fi descris drept cele mai bune anvelope de vară. Compania în sine, de câțiva ani, sa angajat în furnizarea de cauciuc pentru formula 1, dar a pierdut din calitatea produselor companiei Bridgestone, a fost forțată să părăsească cursa regală. Cu toate acestea, acest lucru nu a împiedicat compania să producă anvelope de vară cu adevărat bune pentru vagoanele stoc.

Шины Michelin Pilot Sport 3

Datorită formei asimetrice de înaltă calitate a benzii de rulare și a tehnologiei Anti Surf System, aceste anvelope pot înlocui instantaneu cantități mari de apă de sub ele, ceea ce le face o opțiune excelentă în vremea ploiosă. Cauciucul nu are caracteristici mai mici la vremea uscată, se comportă bine cu încărcăturile de temperatură fără a pierde calitatea controlului. În ciuda desemnării Sportului, anvelopele sunt foarte silențioase și, în mod surprinzător, greutate redusă, au un efect pozitiv asupra consumului de combustibil. Nu trebuie să pierdem din vedere faptul că Sport 2 este fundamental pentru Sport 3 și, cu puțin ajutor, Bugatti Veyron a devenit odată cea mai rapidă mașină de producție din lume.

Deci ne-am familiarizat nu numai cu anvelopele de vară pe care este mai bine să le cumpărăm pentru "prietenul nostru de oțel", ci și despre ceea ce sunt, cele mai bune anvelope de vară din lume. În concluzie, vă dorim mai puține străpungeri pe șosele și un rufus plăcut de cele mai bune anvelope de vară pe mașină.