>

Orice parte a mașinii necesită întreținere și monitorizare în timp util. Rolul bateriei în mașină este unul dintre cele mai importante - dacă nu reușește, nu se pierde doar sursa auxiliară de energie electrică, ci și posibilitatea de a porni motorul. Proprietarul automobilului ar trebui să monitorizeze periodic nivelul electrolitic, densitatea acestuia, nivelul de încărcare și reîncărcarea bateriei în caz de necesitate. Un rol important în terminalele de contact ale bateriei - depinde de conductivitatea acestora. Este sigur să spunem că acestea sunt expuse la cele mai puternice efecte pernicioase ale curentului și, prin urmare, se deteriorează mai des decât multe alte detalii.

Alegerea terminalelor pentru baterie.

Читать далее про то какие клеммы для аккумулятора лучше-->

Baterii de bază

O baterie de mașină acumulează energie astfel încât să poată fi utilizată pentru a porni motorul, pentru a acționa farurile, ștergătoarele de parbriz, transfera curentul către întreaga electronică a mașinii atunci când motorul nu funcționează. Majoritatea modelelor folosesc baterii plumb-acid. Pentru a alege bateria potrivită, materialul nu are o valoare similară cu alte caracteristici. Bateriile sunt de asemenea alese în funcție de scopul aplicației, metoda de încărcare și eventualele funcții suplimentare joacă, de asemenea, un rol destul de important. Firește, atunci când alegeți o mașină, bateria nu acordă o importanță deosebită pentru aceasta, deoarece există mai multe caracteristici importante și interesante. Cu toată varietatea de producători există doar câteva criterii atunci când alegeți o baterie.

Există două tipuri de dispozitive: bateriile care trebuie să fie întreținute și cele care nu sunt necesare. Faptul este că, în primul caz, proprietarul mașinii are posibilitatea de a înlocui piesele defecte în timpul funcționării dispozitivului, dar în al doilea caz, bateria este sigilată - nu trebuie să o inspectați în mod regulat sau să umpleți apă suplimentară. De asemenea, rolul decisiv îl are metoda de tarifare. Există baterii încărcate și uscate. Diferența dintre ele constă numai în faptul că pentru cele cu încărcare uscată este necesar să se amestece componente speciale în proporții complexe pentru a obține lichidul turnat în interior. Deci, dacă nu doriți să vă deranjez cu dificultăți, alegeți bateriile încărcate. Există capace speciale cu un sistem de separare. Protejează electrolitul de vărsare și apa din evaporarea excesivă.

Care sunt terminalele?

Cea mai mare problemă în funcționarea bateriei este oxidarea sau distrugerea terminalului. În acest caz, terminalele trebuie înlocuite. Pe piața mașinilor se găsesc dispozitive fabricate din plumb, cupru și alamă.

plumb

Majoritatea proprietarilor de automobile preferă terminalul de plumb. Acest material are o bună conductivitate, este mai moale decât alte metale, care este foarte bun pentru crimpare, în plus, este rezistent la electroliți, nu creează o pereche galvanică cu acesta și, prin urmare, nu corodează. În plus, plumbul este mai ieftin decât alții, dar are un punct de topire scăzut, care poate duce la consecințe neplăcute, în special în vremea caldă.

alamă

Există, de asemenea, un terminal de alamă. Este mult mai greu, dar și mai puternic decât alții. Este ușor deformat de clești, care joacă în favoarea sa, deoarece pentru a funcționa eficient trebuie să se potrivească foarte mult cu terminalul curent. De asemenea, rapid îndepărtat, are o conductivitate electrică bună și un punct de topire ridicat de până la 950 de grade.

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

cupru

Terminalele de cupru ale bateriei la prima vedere - cea mai bună alegere. Cea mai bună conductivitate electrică posibilă, nu se oxidează atât de mult, are un plasture de contact mai mare. Se topește la temperaturi de peste 1050 de grade.

Ce terminale să alegeți

Având în vedere toate informațiile de mai sus, pentru a ști care terminale pentru bateria este mai bine nu va fi dificil. Mult depinde de condițiile în care produsul va rămâne (ce mașină, tipul de baterie, tensiunea directă care trece prin borne sau altele), precum și materialul din care este fabricat. Proprietarii de automobile sunt de acord că terminalele plumb sunt cele mai versatile - sunt destul de grele, destul de moi, nu reacționează cu acidul și sunt mult mai ieftine decât produsele fabricate din alte metale. În același timp, plumbul are un punct de topire scăzut, suficient, dar nu cel mai ridicat conductivitate electrică.

Situația este diferită de terminalele din cupru și din alamă. Conductivitatea lor electrică este de câteva ori mai mare, este, de asemenea, destul de grea și moale, dar este foarte susceptibilă la coroziune și costă mult mai mult plumb. Astfel de ghiduri se vor potrivi fanilor pentru a "personaliza" mașina lor cu diverse electronice sau mașini din locuri cu înghețuri severe. Prin urmare, dacă mașina de tuning nu este principalul lucru, puteți alege în mod sigur terminalele de plumb. Durata lor de viață este mult mai lungă, este mai ieftină, iar proprietarul nu poate decât să se îngrijească în mod regulat după ele și să se ridice atunci când contactele se opresc.

În orice caz, terminalele de mai sus sunt folosite de proprietarii de automobile. Toată lumea alege ceea ce este cel mai potrivit în acest caz particular. Abordați alegerea părților pentru mașina responsabilă și cu înțelepciune.