>

Opel Insignia poate fi comparat doar cu un alergător pe distanțe lungi, care a avut un al doilea vânt pe linia de sosire. Astăzi, această mașină este achiziționată tocmai din cauza rezistenței nebunești. Adevărat, la început nu totul era atât de roz. Nivelul vânzărilor sale în țara noastră a fost foarte scăzut. Creșterea vânzărilor Opel Insignia a fost remarcată începând cu anul 2011, când a fost posibilă înființarea unei întruniri la Kaliningrad. De atunci, modelul este inclus în cele mai bine cotate 10 din clasa sa.

Автомобиль Opel Insignia

Scopul acestui articol este de a familiariza cititorul cu avantajele și dezavantajele Opel Insignia. Vom afla dacă această mașină merită într-adevăr o astfel de popularitate, indiferent dacă merită să cumpărați o versiune second-hand și care părți și elemente ale mașinii sunt cele mai sensibile la impactul negativ al timpului.

Читать далее о том, как выбрать подержанный Opel Insignia-->

Opel Insignia - a ieșit să câștige

Debut Opel Insignia, așa cum a fost scris mai sus, a început cu un eșec complet. Cel puțin pe piața noastră rusă. Pentru a explica o astfel de confluență a circumstanțelor, au fost luați mulți experți, hotărând eventual că cauza eșecului a fost, ca de obicei, criza economică care a izbucnit la acel moment. Masina nu a fost ieftină, iar producătorii au vrut să concureze prin eliminarea Opel Vectra și Omega, care sunt clasa business, dintr-o poziție accesibilă. Deși balul "mare troicii germane" domnește în segmentul de afaceri atât în ​​prezent, cât și în prezent, acest lucru nu este un punct.

Opel Insignia Mașină: Vedere laterală

Cu toate acestea, debutul Opel Insignia în Europa nu este nimic. Masina a fost întâmpinată cu căldură, datele sale tehnice au fost apreciate și chiar și atunci și-au dat seama cât de bine a fost. În Rusia, a durat trei ani pentru a realiza că acesta este un "lider".

Prețul Opel Insignia a crescut treptat. În același timp, cumpărătorul a fost atras nu numai de aspectul său elegant, ci și de motoarele puternice și economice, tracțiunea integrală și alte delicatețe tehnice, atât de iubite de consumatorii de astăzi. În plus, masina a primit o stare mai mare.

Corp și motoare

O gamă largă de versiuni ale caroseriei vorbește și în favoarea Opel Insignia. Masina este produsa nu numai sub forma unui sedan, dar si in modificarile de caroserie hatchback si vagon. Puteți selecta separat și așa-numita versiune "încărcată", disponibilă în orice organism. În ceea ce privește motoarele, pentru această mașină sunt prezentate în cinci versiuni. Următoarea este o listă.

Benzina "patru" 1.6 l	Puterea acestor unități 115 litri. a. și 180 l. a. turbosuflantă
Benzina "patru" 1.8 l	Putere - 140 litri. a.
Versiunea turbo 2.0 L	Putere - 220 litri. a.
Turbo motor "șase" 2.8 l	Capacitate - 280 l. a.
turbodiesel	Putere - 110/130/160 l. a.

С агрегатами на 1,6 и 1,8 л взаимодействует неплохо 6 МPPC, ставшая своеобразной базой для всех мощных двигателей. Остальные моторы оснащались 6-скоростной АPPC, правда, уже за доплату. Что касается полного привода, то он был доступен только с бензиновыми версиями автомобиля с двигателями на 2,0 и 2,8.

Caracteristicile versiunii

Dacă modelul Opel Insignia este privit ca un model de clasă business pur, ceea ce este clar indicat de dimensiunile vehiculului nostru, prețul accesibil este un plus. Acest lucru face posibilă o competiție bună cu adversarii.

К тому же автомобиль неплохо оснащен, что тоже является преимуществом. Так, базовая версия седана Инсигния Эссентия уже оснащается 6-ю подушками безопасности, АБС, кондиционером и еще многим чем. Вот комплектация версии Элеганс, которая на порядок выше, включает уже климат-контроль, многофункциональный руль смотрится значительно привлекательнее базовой версии, которая, как видим, тоже ничего. Если же есть возможность выбрать версию Космо, то вообще прелесть – тут и круиз-контроль, и легкосплавные диски, и много чего еще. Как и было сказано, 6 АPPC предлагается за доплату.

Specificații ale Opel Insignia

Anul fabricației	2006	2010
tip de corp	sedan (hatchback, vagon)	sedan (hatchback, vagon)
lungime / lățime / înălțime, mm	4830/1855/1520	4830/1855/1520
baza mm	2735	2735
tip de unitate	fata plina	fata plina
capacitatea de bagaje, l	500-1010	500-1010
capacitatea rezervorului de combustibil, l	70	70
masa greutății, kg	1540	1540
PPC	6 МPPC/6 АPPC	6 МPPC/6 АPPC
tip de motor	benzină / турбодизель	benzină / турбодизель
volumul de lucru, cm3	1998	1956
puterea maximă, l. a.	220	160
viteza maximă, km / h	242	218
timpul de accelerație 0-100 km / h, s	7,6	9,5
consumul de combustibil, l / 100 km	6,7/12,6	4,7/7,7

În plus față de versiunile de mai sus, există și Business Edition - o modificare echipată cu un șasiu suplimentar și o versiune Sport - cu o suspensie coborâtă, un volan sport și scaune confortabile.

Opel Insignia pe piața secundară

Ca întotdeauna, puteți găsi mai multe versiuni ale dealerului Opel Insignia pe piața secundară din Rusia. Pe de altă parte, a apărut recent o creștere accentuată a aprovizionării acestor mașini din Europa către piață - second-hand și peste 3 ani.

Opel Insignia: Vedere din spate

În ceea ce privește predominanța versiunilor cu motor pe piața secundară, motoarele turbocompresor conduc. În ceea ce privește versiunile cu benzină de 1,6 și 2,0 litri, acestea implică, de fapt, o viață mai modestă.

Turbomotoarele necesită în cele din urmă înlocuirea unei turbine, la un preț de 24 de mii de ruble. Sistemul de injectare și întregul motor electrician "străini" pentru combustibilul nostru și în curând eșuează. De asemenea, la risc, puteți creditarea sistemului de răcire, pentru a monitoriza a priori cu atenție și cu toată atenția.

Rețineți că caracterul capricios este diferit de "șase" cu 2,8 litri. Acest motor se supraîncălzește adesea, ceea ce are foarte multe consecințe negative. Problemele sunt, de asemenea, garantate cu timpul, dacă utilizați în funcționarea uleiului de calitate scăzută. Dacă ați câștigat Opel Insignia cu acest motor, amintiți-vă că economisirea de întreținere și diagnosticarea în timp util a acestei unități nu merită.

Masina cu salon Opel Insignia

Motoarele atmosferice pentru 1.6 și 1.8 s-au dovedit numai din partea cea mai bună. Practic, nimic nu se întâmplă cu ei, decât dacă nu sunt prea economici.

În ceea ce privește motorul turbo, acestea sunt foarte zgomotoase, dar fără probleme. Problema privind calitatea combustibilului Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru și uleiul pentru ei, cu toate acestea, este mult mai acut decât pentru unitățile de benzină, deci trebuie să fiți atenți la aceasta. Dar, dacă este bine să ai grijă de "motoarele diesel", acestea vor depăși bariera de 300 mii km fără reparații.

Opel Insignia:

Механические коробки тоже ничем особым не выделяются. Проблем с ними практически не возникает, но эксперты рекомендуют менять масло каждые 90 тыс. км, несмотря на то, что такие МPPC считаются необслуживаемыми. Касательно АPPC от Aisin, то здесь надо заменить со временем «трансмиссионку» или перепрошить электронный софт, чтобы не произошло ничего серьезного.

Suspensie Opel Insignia are propriile sale "răni". În special, amortizoarele comandate electronic pot fi chiar numite defecte. În celelalte componente ale problemelor de suspensie cum ar fi nr. Este adevărat că stabilizatorul poate deveni consumabil după 50 de mii de kilometri de mașină. De asemenea, mecanismele de frânare care pot fi readuse la viață prin tratarea solidă cu ulei pot fi uzate înainte de timp.

Rezultatul

Un Opel Insignia folosit poate fi o alegere excelentă dacă puneți în prim-plan caracteristicile de conducere de înaltă calitate. Aceasta masina este echipata cu motoare puternice, avand un consum destul de bun de combustibil. Avantajul Opel Insignia poate fi numit de înaltă calitate a materialelor din care este asamblată această mașină.

Pe de altă parte, această mașină pierde rapid prețul și are probleme cu versiunile echipate cu motoare pe benzină turbo. În plus, nu se poate lăuda cu Opel Insignia și servicii ieftine.

În orice caz, cumpărarea acestui automobil pe piața secundară ar trebui să fie în mod deliberat și cu o înțelegere clară că tu devii proprietarul unei mașini care nu poate fi capabilă să vândă profitabil, dar nu te va lăsa niciodată pe drum, indiferent de cât timp este.