Alegerea corectă a anvelopelor fără tub

>

Producătorii moderni de anvelope auto oferă o gamă de două opțiuni - anvelope fără tub și tub. Fiecare șofer știe că anvelopele cu tuburi sunt semnificativ inferioare din punct de vedere al performanței fără tub. Dar acest lucru nu este suficient pentru a nu face nici o greșeală atunci când le alegeți, deoarece există și alți parametri.

Bridgestone Tubeless AirlessЧитать дальше о том, как правильно выбрать бескамерные шины-->

Avantajele anvelopelor fără tub

Atunci când vine vorba de meritele produselor fără tuburi, în primul rând este necesar să se sublinieze siguranța acestora, și anume capacitatea de a menține presiunea în anvelopă după o puncție pentru o perioadă lungă de timp. Aerul din anvelopă iese numai la locul de puncție, în timp ce pneul este lăsat aproape imediat de anvelopa camerei. În cazul în care cauza unei perforări este un obiect mic (de exemplu un cui), aerul se stinge din ea pentru o perioadă foarte lungă de timp.

Următorul avantaj este greutatea redusă a anvelopei (comparativ cu anvelopa camerei), care permite îndepărtarea unei părți semnificative a încărcăturii de la butucii, lagărele și suspensia roților. Aceasta împiedică încălzirea rapidă a anvelopei atunci când călătoriți cu o distanță considerabilă sau cu viteză mare.

Marcarea anvelopelor fără tuburi

Experții recomandă cu insistență să nu puneți camerele în anvelope fără tub - ceea ce va duce la cele mai grave consecințe. Motivul pentru aceasta este adesea dorința de a "întări" maxim cauciucul cu o cameră foto. În timpul călătoriei dintre anvelopa fără tub și "partea inferioară" a camerei, se formează o "bule de aer", care devine apoi cauza supraîncălzirii materialelor.

Selectarea anvelopelor fără tub

Toate partea anvelope tubeless marcate «tubeless» inscripție, în timp ce camerele de luat vederi pneuri - «Tube Type». Primul semn prin care trebuie să alegeți anvelopele, este clasa lor de sezon. Astăzi, există:

  • Vara;
  • iarnă;
  • Toate sezon.

Distingeți-le în ceea ce privește compoziția, designul intern, dar principalul criteriu este modelul benzii de rulare.

Un set de instrumente pentru repararea anvelopelor fără tub

Un set de instrumente pentru repararea anvelopelor fără tub

Anvelope de vară

Anvelopele de vară trebuie folosite în sezonul cald și preferabil pe drumuri bune. Modelul benzii de rulare constă în canale mici (comparativ cu varianta de iarnă), precum și la tăieturi minore subțiri (lamele). Datorită faptului că un astfel de model reduce rezistența inerției automobilului, consumul de combustibil și zgomotul cauzat de mișcare sunt reduse semnificativ. De asemenea, anvelopele de vară sunt cele mai durabile dintre toate.

Anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă se disting prin marcarea "M + S" pe lateral (uneori există marcare cu un "W" suplimentar). Acestea sunt concepute special pentru utilizarea în condiții de temperatură scăzută. Datorită unui model special de rulare (canale adânci, masive, un număr mare de lamele și fante subțiri) astfel de pneuri asigură o mai bună aderență cu o acoperire umedă sau alunecoasă. Există însă unele dezavantaje - mai mult zgomot la conducere, consum mai mare de carburant, rezistență la uzură mai mică.

Beșamernaya Busul lui Goodyear Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

Anvelopele de iarna fara anvelope sunt impartite in mai multe grupe:

  • împânzit;
  • studless;
  • Combinat.

Anvelopele anvelope sunt inițial vândute cu vârfuri ascuțite (producătorul nu recomandă utilizarea acestor anvelope fără ele). Principalul lor avantaj este o distanță mică de oprire și o aderență excelentă pe un drum alunecos. Dar au un șir de dezavantaje care se manifestă pe o suprafață normală a drumului, și anume o distanță mare de oprire, un nivel ridicat de zgomot. De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că în timpul frânării de urgență există posibilitatea blocării roților.

În majoritatea țărilor lumii, a fost adoptată o lege care interzice utilizarea cauciucului spart - provoacă o deteriorare semnificativă a suprafeței drumului. Cu toate acestea, tehnologia a permis constructorilor să găsească o soluție - anvelopele moderne de iarnă nevăzute au o aderență mai bună decât cea împânzită.

ATV-ul pe anvelope fără tub

Viitorul pentru anvelope fără tub fără pompare de aer

Anvelopele combinate implică posibilitatea utilizării cauciucului cu sau fără vârfuri. Spicatele sunt instalate în centre de service.

Toate anotimpurile

Aceste anvelope sunt marcate cu simboluri AS sau AW (mai rar, "Any Seasons" și "Any Weather"). Cei mai mulți șoferi moderni cred în mod eronat că folosirea cauciucului pe tot parcursul sezonului este un compromis excelent. De fapt, contrariul este adevărat - acestea sunt semnificativ inferioare atât în ​​ceea ce privește anvelopele de vară, cât și cele de iarnă. Pentru avantaje mici, trebuie să plătiți cu agravarea neajunsurilor - vara, anvelopele poartă mai mult și fac zgomote, crește consumul, iar iarna, aderența cu suprafața drumului se înrăutățește.

Alte tipuri de anvelope

Producătorii moderni în ceea ce privește evoluțiile lor nu stau în picioare. Cele mai mari companii oferă modelele lor (calculele cele mai exacte, desenul computerizat, designul benzii de rulare moderne) ca un instrument pentru a scăpa de împărțire în anotimpuri. Astăzi este posibilă extinderea capacităților anvelopei fără a pierde indicatorii. De exemplu, există anvelope care se disting prin rezistență ridicată la uzură și consum redus de combustibil în timpul verii, precum și o aderență sporită pe suprafețele umede și alunecoase ale drumurilor și niveluri scăzute de zgomot în timpul iernii.

O altă clasă de anvelope dezvoltate de una dintre companii, ploaie, ar trebui, de asemenea, să fie evidențiată. Diferența lor este un model special de rulare. În mijloc se trece un canal lat, care, așa cum este, împarte roata în jumătate de-a lungul. Fiecare jumătate conține tăieturi transversale prin care apa este imediat deplasată de sub roată. Acest lucru evită posibilitatea de alunecare pe apă pe drum atunci când conduceți rapid.

Anvelopele de ploaie nu sunt încă alocate unei clase separate de pneuri, dar când se menționează, acestea înseamnă de obicei anvelope de vară. Unii producători aplică eticheta "Aqua" sau "Rain" pe aceste produse.

După cum puteți vedea, pentru a alege anvelope fără tuburi pentru o mașină, trebuie să aveți cunoștințe despre marcajele și caracteristicile de design ale cauciucului. Dacă ați întâlnit deja o alegere similară, partajați comentariile în acest articol.

LEAVE ANSWER