Sfârșitul iernii reprezintă o nouă provocare pentru șoferii auto cum să aleagă anvelopele pentru o mașină pentru sezonul cald, astfel încât achiziția să dureze mult timp și fără probleme. Nu este un secret faptul că alegerea greșită a anvelopelor nu este doar o pierdere de bani, ci și o scădere a confortului și siguranței șoferului cu pasagerii.

Strângerea mașinii cu o "schimbare de pantofi" pentru o lungă perioadă de timp nu merită, deoarece drumul de iarnă este semnificativ diferit de cel de vară. Prin urmare, comportamentul mașinii va fi diferit. De asemenea, purtați "iarnă" moale pe asfalt uscat și curat va fi semnificativ mai intens.

conținut

• 1 De ce anvelopele sunt sezoniere
• 2 Anvelope de vară
• 3 Caracteristicile anvelopelor de vară
• 4 Selectarea trenului
  • 4.1 Treaptă simetrică fără direcție
  • 4.2 Simetria direcțională
  • 4.3 Asimetria în modelul benzii de rulare
• 5 concluzie

De ce anvelopele sunt sezoniere

Proprietarii de autoturisme demne de schimbare schimba anvelopele cu mașina de două ori pe an. Diferența dintre aceste seturi de roți nu este numai în figura aplicată, ale cărei funcții nu sunt deloc decorative, iar materialul folosit diferă și în caracteristici. Cauciuc moale este utilizat în fabricarea de roți pentru drumurile cu zăpadă și gheață. În consecință, o astfel de structură va fi complet ineficientă în căldură, atunci când totul este topit de soare, uzura suprafeței razelor va fi maximă.

Selecție după sezon

În roțile pentru piste de vară uscate, producătorii folosesc material din cauciuc dur. Cu toate acestea, în timpul înghețurilor, structura sa devine și mai accentuată și nu oferă practic nicio aderență la suprafața drumului. Din acest motiv, distanța de frânare crește, iar mașina devine aproape incontrolabilă.

Se obișnuiește să se creeze un alt tip de rampe universale, dar astfel de roți nu își justifică numele în țara noastră. Dimpotrivă, dimpotrivă, ele se comportă în vara anului, având o rigiditate insuficientă, iar în timpul iernii, cauciucul complet nu se comportă aproape ca un set de vară.

Anvelope de vară

Înțelegerea anvelopelor de vară care sunt mai bine de ales, este necesar să se stabilească criteriile de selecție. Principalii parametri pe care se pot baza sunt:

1. Calitatea aderenței cu stratul de acoperire este determinată de compoziția chimică a cauciucului, modelul pe versanți și afectează caracteristicile de accelerare și proprietățile de frânare.
2. Rata de uzură este afectată de compoziția cauciucului și de modelul benzii de rulare.
3. Pentru stabilitatea cursului este mai responsabil pentru lățimea profilului și a modelului.
4. Nivelul de zgomot este controlat în mașină datorită modelului și componentelor chimice ale cauciucului.
5. Stabilitate la pornirea drumurilor cu pavaj diferit.
6. Limita de viteză permisă cu un astfel de cauciuc.
7. Pentru o plimbare confortabilă în mașină se întâlnește cu rolele de putere.
8. Nu alegeți roți prea grele, deoarece aceasta este o povară suplimentară pentru mașină.
9. Rampele prea scumpe nu justifică întotdeauna investiția, iar roțile prea ieftine pot aduce în momente greșite.

Consultați de asemenea: Repararea mașinilor de bricolaj

Din moment ce niciun producător din lume nu produce pneuri care să se potrivească tuturor categoriilor în același timp, fiecare proprietar de mașini încearcă să ridice rampele pentru el cu numărul maxim de caracteristici pozitive din listă.

Caracteristicile anvelopelor de vară

Înainte de a alege anvelopele, trebuie să știți de ce sunt fabricate. Componentele principale pentru fabricarea cauciucului sunt cauciucul și funinginea. De asemenea, adăugat la compoziția unor tipuri de silicați, pentru o mai mare vâscozitate în structură, se obțin uleiuri vegetale și sintetice și amidon. Anvelopele de rezistență adaugă aditivi.

Toate ingredientele ar trebui să ofere în cele din urmă un grad ridicat de aderență la asfaltul umed și să reducă coeficientul de frecare la rulare. Datele privind acești parametri pot fi găsite în surse deschise de la producători. La aceste numere, companiile se concentrează adesea pe cumpărători.

Anvelopele de vară cu un coeficient de aderență mai mare vor asigura șoferii activi. Cei care preferă să economisească bani la benzinării pe călătorii lungi, vă recomandăm să alegeți în favoarea unui coeficient de rezistență la rulare mai scăzut.

Trebuie să știți că mașina "pereobuvat" este necesară atunci când temperatura se apropie de +7S.

Este recomandabil să aveți grijă înainte de a înlocui patinele cu cele sezoniere.

Selectarea trenului

De asemenea, anvelopele de comportament pe toate tipurile de drumuri trebuie să fie respectate, alegând din diferite modele de la producători. Imaginea cu părți masive proeminente ale modelului cu șanțuri mari între elemente este potrivită pentru conducerea agresivă în afara drumului. Ornamentul va crea un patrat demn de contact și se va lipi de toate marginile și neregulile unui astfel de traseu.

În condiții urbane, acest cauciuc se va comporta prea zgomotos, nu va permite să se dezvolte o viteză bună, să se reducă manevrabilitatea și se va deteriora foarte mult în timpul operării pe termen lung pe suprafața tare.

Pentru megacities, o imagine mai mică cu o textura dimetrică va fi mai potrivită. Acest lucru va da plasturele de contact maxim pe asfalt. O mașină cu astfel de anvelope va fi mai stabilă la rândul său și va reduce efectul acustic al lucrării pe acoperiș.

Există mai multe tipuri bine stabilite de modele pentru protectorii pe benzină pe benzină.

Treaptă simetrică fără direcție

Acest tip este opțiunea cea mai populară și cea mai universală pentru desenarea unui model. Calitățile pozitive ale unui astfel de model includ aceleași caracteristici ale anvelopelor emise în condiții de lucru diferite, incluzând direcția de rotație a roții. Acestea pot fi reîncărcate în siguranță într-o mașină. Acestea vor funcționa mai eficient pe mașini de mare putere, sub încărcături de mare viteză. Pentru vremea ploioasă cu ei merită reducerea limitei de viteză.

Vezi și: Cum se determină uzura anvelopei

Simetria direcțională

În aceste versiuni o condiție prealabilă este respectarea orientării. În caz contrar, toată munca inginerilor de a crea anvelope de vară de înaltă calitate va fi invizibilă. O astfel de textură pe suprafața roților reduce capacitatea mașinii de a acvaplana. Cu toate acestea, atunci când roata este livrată incorect, poate duce la efectul opus.

Asimetria în modelul benzii de rulare

Cu acest model, roțile demonstrează aceeași performanță de înaltă calitate atât în ​​ploaie, cât și pe o suprafață uscată. Acest lucru se datorează divizării constructive în zonele interne și externe. Direcția de rotație în acest caz joacă un rol important, deci este necesar să se monitorizeze instalarea anvelopei pe unitatea de acționare.

Datorită unui astfel de ornament pe suprafața sa, un set de roți asigură o stabilitate de direcție ridicată pentru mașină, precum și o previzibilitate la efectuarea manevrelor. Indiferent de direcția modelelor, diferite anvelope pot avea în profunzime șanțuri diferite.

Trebuie să știți că canelurile mai profunde vă permit să se comporte cu încredere în apă.

Pentru a îndepărta apa reziduală din zona de contact, se folosesc canelurile tehnologice, reducând astfel efectul acvaplanării. Cauciucul cu aceste proprietăți este marcat cu pictogramele "Aqua" sau "Rain". Pentru modelul benzii de rulare în formă de V se recomandă asfalt uscat și pe o suprafață umedă cresc riscul de instabilitate.

concluzie

Selectând anvelopele de vară pentru mașină, trebuie să știți în ce condiții și pe ce drumuri va fi folosit în principal. Ștuțurile cu profil scăzut vor fi ineficiente pentru acoperirile de calitate slabă, cu un număr mare de găuri tăiate. Pneurile de pe șosea vor da mai multe probleme pe asfalt. Pentru a proteja împotriva tăieturilor laterale, unele companii folosesc roți cu pereți laterali ranforsați.

Roțile cu un model similar pot da rezultate complet diferite. Acest lucru este indicat chiar și de testele publicațiilor majore pentru automobile, deoarece compoziția cauciucului afectează și proprietățile de performanță.

Există multe companii care nu au astfel de nume publicitate, ci produc șosete de înaltă calitate, deci este greșit să alegeți un criteriu de preț. Deși cumpărarea unui kit suspect de ieftin ar trebui să fie suspect.

Atunci când se cumpără rampă folosită, atenția trebuie acordată prezenței patch-urilor, naturii uzurii, defectelor evidente, profunzimii șinei și altor abateri. Este necesar să verificați cu atenție fiecare rampă, astfel încât setul să nu producă surprize pe pistă.