Mentally reeling timp înapoi pentru 25 - 30 de ani, puteți fi sincer surprins de diversitatea auto de atunci. Drumurile URSS și mai târziu Rusia au fost aratate de Zhiguli, moscoviți, GAZ-uri etc. Nu erau practic mașini străine, iar mașinile străine rare erau ale celor puternici ai lumii. De aceea, fiecare mașină de peste ocean sau europeană a fost percepută ca o navă spațială.

În prezent, situația este fundamental diferită, deoarece industria automobilelor se dezvoltă într-un ritm uriaș. Piața rusă atrage o varietate de companii, dintre care multe încearcă să obțină un punct de sprijin în țară. Ele nu deschid magazinele de vânzare cu amănuntul, ci construiesc fabrici de înaltă calitate. În același timp, producătorii străini fac nu numai autoturisme, ci și mașini extrem de specializate capabile să îndeplinească cele mai complexe sarcini.

conținut

• 1 Din ce motiv sunt produse mașinile străine în Rusia
• 2 branduri europene pe piața rusă
• 3 Branduri asiatice
• 4 Vehicule comerciale
• 5 Adunarea rusă și străină
• 6 În final

Care este motivul pentru care mașinile străine sunt produse în Rusia

Cel mai mare producător de automobile din Federația Rusă este Grupul Volkswagen

Succesul oricărei întreprinderi depinde în mare măsură de capacitatea de a vedea perspectivele. Autoturismele mari au pus această calitate în prim plan, în plus față de toate, desfășoară un studiu aprofundat al caracteristicilor unei anumite piețe. În ceea ce privește Rusia, este mai profitabil să se comercializeze mașinile asamblate pe piața internă. După ce au pus împreună toți factorii și au efectuat calcule exacte, mulți producători de vehicule au început să își construiască fabricile de asamblare pe teritoriul Federației Ruse. Acum, pe piața internă, sunt reprezentați absolut toți liderii mondiali din industria automobilelor, iar numărul giganților este mai mare de 10 unități.

Vorbind de teză, producția de mașini în Rusia este atractivă din următoarele motive:

1. Prin asamblarea mașinilor în țară, puteți pune în aplicare pachete speciale de opțiuni pentru condiții de funcționare specifice.
2. Cetățenii statului recunosc mai profund caracteristicile mărcii.
3. Lipsa importurilor și a altor taxe ne permite să oferim mașini la un preț mai mic.
4. Logistica îmbunătățită pentru livrarea și plasarea componentelor.

Mărcile europene pe piața rusă

În Federația Rusă, aproape întreaga gamă de BMW

Pentru a lista toate mărcile cu propria sa producție în Rusia va dura mult timp. Există atât de multe companii încât este pur și simplu nerealist să-și amintească fiecare dintre ele. Este mult mai ușor să specificăm cei mai importanți "jucători" care sunt trendsetteri și colectează principalele profituri. În primul rând, grupul auto gigant Volkswagen, cu producția tehnologică imensă din orașul Kaluga, se sugerează pe această listă. Această marcă produce în modelul nostru Tiguan, Toureg, Passat și Polo Sedan. În plus, o companie mare de lângă Sankt Petersburg are o preocupare Ford. Compania americană produce în Rusia aproape toate modelele sale, cu excepția celor importate din Germania.

Vezi și: Cel mai tare automobil din lume

Multe alte branduri sunt, de asemenea, reprezentate pe scară largă în Rusia. Iată o listă cu cele mai mari:

• Citroen (această marcă vinde doar o parte din linia sa din țară și toate aceste mașini sunt asamblate pe baza modelului C4)
• Audi (cele mai multe modele);
• Skoda (собирает Octavia, Yeti, Fabia, Roomster);
• Opel (numai mașinile destinate pieței interne a Rusiei);
• Renault (face doar modele disponibile);
• BMW (aproape întreaga gamă);
• Peugeot (numai pentru modelul 408);
• Fiat (mașini ieftine, precum și Ducato).

O astfel de prezență impresionantă a industriilor străine nu a fost întotdeauna. Cele mai multe mărci au început să își construiască fabricile în Federația Rusă numai după o modificare a legislației în 2009, când au crescut taxele la importul de echipamente și au apărut anumite obstacole birocratice. Numeroase fabrici străine au oferit rusilor mașini de înaltă calitate, ale căror prețuri erau destul de rezonabile. Dar, în același timp, companiile străine au contribuit la refuzul cumpărătorilor de la brandurile naționale. Oricum, localizarea liniilor de asamblare în țară are un efect pozitiv asupra economiei și oferă oamenilor locuri de muncă.

Branduri asiatice

Mărcile japoneze nu sunt, de asemenea, lăsate în urmă. Toyota colectează câteva dintre modelele sale populare în țara noastră.

Din Lumea Veche a venit o mulțime de mărci, dar pe lângă Europa există alți furnizori de vehicule cu roți. Pentru a obține o imagine completă a ceea ce sunt asamblate în Rusia, este necesar să menționăm și companiile asiatice. Dintre acestea, cei mai proeminenți sunt producătorii japonezi, coreeni și chinezi. Dar, vânzând mașinile noastre cu noi, majoritatea acestor mărci tind să-și lase fabricile în patria lor. Guvernul lor creează toate condițiile pentru o dezvoltare confortabilă, deci nu are sens să investim sume uriașe și să construim linii de asamblare. Cu toate acestea, unele preocupări au plasat producția în Rusia. Acestea includ:

• Toyota (colectează modelele populare Land Cruiser Prado și Camry);
• Nissan (sedanuri Teana și Almera, crossover Murano și SUV X-Trail);
• KIA (cele mai multe modele);
• Mazda (modelul 6 și SUV CX-5);
• Hyundai (Solaris);
• Infinity (crossover FX și M sedan);
• SsangYong (mașini concepute pentru Rusia).

Consultați de asemenea: Convertirea kilowaților la putere

O astfel de varietate va satisface cel mai pretențios client. Calitatea mașinilor va fi foarte ridicată, iar costul este mult mai mic decât omologii importați. Dar, privind toate aceste liste, apare o întrebare corectă: Unde sunt brandurile americane? De fapt, le avem, dar în ceea ce privește vânzările, nu pot concura cu europenii sau cu asiații. Cea mai mare preocupare de peste mări cu asamblarea sa este Chevrolet. Compania produce în Rusia aproape întreaga gamă! Un alt producător american, Cadillac, produce doar două modele: Escalade și SRX.

Chevrolet este cel mai mare producător american cu producție proprie în Rusia.

Vehicule comerciale

Транспорт для бизнеса востребован в РФ, и отечественные компании традиционно широко представлены в этом сегменте (ГАЗель, Соболь, УАЗ и т.д.). Иностранные производители понимают перспективы, поэтому также стремятся насытить бескрайние российские дороги своей техникой. Обычному потребителю коммерческие машины знакомы хуже, чем легковые, но это вполне объяснимо, ведь такой специфичный транспорт интересует в первую очередь представителей бизнеса. Попробуем перечислить, ce mașini sunt colectate în Rusia:

1. SCANIA (Scania Peter).
2. Mersedes-Benz (Tracks East).
3. Volvo Trucks Rusia (fabrică din Kaluga).
4. TATA, Foton, Hyundai, Faw (ZAO Amur).
5. Iveco-AMT Rus (producție în Chelyabinsk).
6. BAW (BAU Motor - asamblare de vehicule comerciale chinezești).

Producția de camioane Volvo a fost lansată la Kaluga

Adunarea rusă și străină

Există un mit că mașinile asamblate în Rusia sunt inferioare calității față de omologii lor străini. Practica arată că această afirmație este incorectă, deoarece factorul uman este aproape exclus în plante. Aproape toate operațiunile sunt efectuate de mașini de înaltă precizie, astfel încât calitatea noastră și cea străină sunt comparabile. Companiile monitorizează constant nivelul produselor, deoarece sunt în joc mulți ani de reputație.

În ultimii ani, cumpărătorii s-au obișnuit cu eticheta "Adunarea rusă" și nu caută alternative. Mai mult decât atât, multe modele sunt concepute special pentru țara noastră și merg doar aici. Companiile își în mod constant concurează reciproc și reacționează instantaneu la afirmațiile proprietarilor de mașini. Din această calitate crește doar și, în anumite cazuri, chiar depășește nivelul de asamblare străină.

În final

Prezența în Rusia a unui număr mare de fabrici auto străine are doar un efect pozitiv. Cetățenii obțin o varietate bună de modele la prețuri accesibile, iar competiția acerbă forțează companiile ruse să crească mai repede. Da, a existat o perioadă în care AvtoVAZ nu putea rezista rivalității cu mașinile străine. Dar acum situația se schimbă, iar noul curs de dezvoltare vă permite să aveți succes și prețul său de nișă.