>

De atunci, designerul celebru al companiei Audi, Peter Schreier, a devenit șef de proiectant al Kia Motors și, ulterior, Hyundai Motor Group (Hyundai-Kia), pentru a determina care este mai bine decât Kia Rio sedan sau hatchback cumpărătorul este foarte greu. Conform rezultatelor vânzărilor din 2014, Kia Rio a fost una dintre cele trei mașini cu cele mai bune vânzări. Kia Rio arată neobișnuit în ambele tipuri de corpuri, o caracteristică proeminentă fiind silueta orientată spre viitor, o parte frontală făcută oarecum agresiv și curbele decorative ale aripilor frontale. Fiecare versiune a corpului are atât argumente pro și contra, respectiv, cumpărătorul ar trebui să decidă inițial pentru ce au nevoie mașina.

Popularitatea Kia Rio este de necontestat, dar ce tip de corp este mai bun: un sedan sau un hatchback?

Trăsături distinctive ale tipurilor de corpuri

Sedanul este cel mai popular model al corpului, sub sedan înțeleg mașina de pasageri cu un corp închis. Mașina are două sau trei rânduri de scaune separate de compartimentul pentru bagaje. Sedanul de tip masina pare mai reprezentativ si respectabil. Caracteristica principală a sedanului este prezența corpului, care constă din două volume, adică cabina și compartimentul pentru bagaje sunt separate. Corpul sedan vine cu două sau patru uși.

Читать далее о том, в каком кузове Киа Рио лучше-->Под хэтчбеком подразумевают тип кузова легкового авто, который характеризуется наличием одного или двух рядов сидений, немного более короткой задней частью, по сравнению с тем же седаном, и дверью в тыльной части кузова. Хэтчбек — это кузов одного объёма, то есть багажник и салон автомобиля представляют собой одну полость. Открытие крышки багажного отделения открывает доступ прямо в салон машины. Кузова такого рода бывают трёхдверными и пятидверными.

Respectabilitate sau sport

În 2011, odată cu lansarea modelului Kia Rio pe piața rusă, mașina a crescut în comparație cu predecesorii săi, nu numai din punct de vedere al mărimii, ci și în fiabilitate, rămânând totuși în aceeași categorie de preț loială.

În exterior, partea din față a mașinii va părea exact aceeași, dar dacă transformați mașina în profil și diferențele vor fi vizibile. Sedan - respectabil și aspirant, hatchback mai compact și manevrabil. Atât sedanul cât și hatchback-ul sunt diferite de mașinile concurente din aceeași clasă. Kia Rio este o mașină de clasă mică pentru oameni mici.

Trebuie remarcat faptul că chiar și în modelul de configurație de bază Kia Rio sedan este destul de bine "ambalat", după cum reiese din prezența:

• servodirecție;
• geam electric;
• aer condiționat;
• închidere centralizată;
• airbag-uri pentru șofer.

Iubitorii hatchback pot achiziționa imediat o mașină în configurația Comfort, care include, în plus, un airbag al doilea pasager, oglinzi încălzite și capacitatea de a regla înălțimea scaunului. Producătorii din Rio oferă șoferilor un hatchback, concentrându-se mai mult pe acei cumpărători care nu recunosc sedanul în principiu.

Diferența în cifre

Dacă luăm în considerare diferențele dintre Kia Rio și Kia Rio în termeni absoluți, acestea nu par atât de izbitoare. Corpul sedan este de 4 metri și 37 cm lungime, iar modelul cu ușa corpului este de 4 metri, lungime de 12 cm. din moment ce mașina este mai mică, cu atât mai puțină dificultate va exista atunci când se parchează. Volumul compartimentului de bagaje depășește aproape o sută de litri de hatchback, avem 500 de litri față de 389. Pentru restul indicatorilor, volumele propuse ale motorului și transmisia acestor modele coincid. Potrivit șoferilor, se poate susține că o mașină cu un corp auto înclinat se va comporta mai rapid în condiții rutiere departe de ideal decât omologul său în corpul clasic.

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

Printre neajunsurile inerente modelelor de Kia Rio, notați stratul subțire al capotei mașinii, care se agită literal atunci când este presat cu degetele și încălzirea insuficientă a parbrizului.

Făină de alegere

Problema alegerii unui caroserie devine deosebit de relevantă atunci când vine vorba de opțiunile de buget. O mașină cu o parte spate mai scurtă are un avantaj față de un sedan clasic, și cu atât mai mult înaintea unui vagon, în ceea ce privește o mai mare libertate de manevră în oraș. Este mai convenabil transportul mărfurilor într-un hatchback decât într-un sedan, deoarece având o ușă în partea din spate a mașinii face mai ușor încărcarea sau descărcarea bagajelor. Printre dezavantajele combinării cabinei și părții de bagaje a autovehiculului se numără pătrunderea aerului rece în cabină atunci când hayonul se deschide, cu atât mai mult este nevoie să încălziți mașina în timpul iernii. Cel mai adesea, un hatchback este poziționat ca o mașină de tip familial, cu posibilitatea de a transporta mărfuri supradimensionate doar ocazional, nu este potrivit pentru traficul regulat de marfă. Modelul cu o parte spate scurtată este de preferat atunci când parcarea este inversă, dimensiunile sunt perfect simțite și bordajul nu se cuplează. De asemenea, caracteristicile pozitive includ dinamism sporit pe drum și abilitatea de a transforma interiorul mașinii, scaune pliante pentru pasageri. Un bonus suplimentar este prezența unui ștergător spate.

Începeți testul cu sedanul Kia Rio:

Тест-драйв Kia Rio în spatele unui hatchback:

Alegeți cu atenție

Problema alegerii tipului de caroserie va fi rezolvată cu ușurință și pur și simplu, de îndată ce vă imaginați clar ce aveți nevoie de o mașină, ce funcții va trebui să îndeplinească. Dacă aveți o familie mare, un copil mic și trebuie să transportați încărcături voluminoase, cum ar fi bicicleta pentru copii sau mașina de spălat a mătușilor preferați, alegerea dvs. este un hatchback. Dacă nu doriți ca mirosul din portbagaj să vă urmărească tot drumul sau sunteți obișnuiți cu profilul clasic al automobilului - sedanul dvs. de alegere.