>

Importanța menținerii sistemului de frânare în stare bună de funcționare este înțeleasă de toți șoferii, însă atunci când vine vorba de alegerea plăcuțelor de frână, dorința de a economisi duce deseori la rezultate dezastruoase. Produsele de calitate slabă, care au inundat literalmente piața, nu oferă o reducere a distanței de oprire față de indicatorii standard. Și chiar deteriorarea feedback-ului între apăsarea pedalei de frână și frânarea efectivă nu poate fi numită cea mai negativă consecință a unei alegeri greșite. Tampoanele proaste sunt capabile de o lună literală pentru a șterge tobe și discuri într-o astfel de stare încât ar necesita reparații costisitoare ale mecanismelor de frânare.

Atunci când alegeți tampoane, evitați produsele contrafăcute.

Alegerea potrivită pentru familia de autovehicule VAZ este deosebit de relevantă, deoarece este cea mai afectată de produsele contrafăcute.

Dar înainte de a consilia cele mai bune plăcuțe de frână ale modelului VAZ-2110 și alte modificări ale mărcii auto autohtone, considerăm că este necesar să descriem ce sunt aceste produse și care sunt principalele criterii care ar trebui să ghideze alegerea lor.

Clasificarea frânelor de frana

Există două criterii principale care sunt luate ca bază pentru clasificarea plăcuțelor: materialul de fabricație și metoda de fixare a acestora.

În primul parametru plăcuțele de frână sunt împărțite în:

• organic;
• metal;
• din ceramică;
• polumetallicheskie.

Luați în considerare avantajele și dezavantajele fiecăruia dintre soiurile de mai sus.

Plăcuțe organice de frână

Acest tip de tampon este caracterizat printr-o compoziție multicomponentă - sunt fabricate din Kevlar cu adaos de cauciuc, sticlă, rășini la temperatură ridicată și materiale de carbon. Avantajele acestor produse - ușoară și zgomot redus la frânare. Cu toate acestea, tamponul organic are destule dezavantaje: rezistență scăzută la uzură, deteriorarea aderenței și creșterea distanței de frânare atunci când umiditatea ajunge pe plăcuțe. Din punct de vedere al ecologiei, în ciuda numelui, aceste produse sunt, de asemenea, greu de numit ideale, iar capacitatea lor de a forma cantități mari de praf conduce la blocarea rapidă a orificiilor de ventilație ale discurilor de frână și la supraîncălzirea acestora.

Tampoane metalice

Compoziția acestui tip de tampon este din nou afișată în titlu cu un anumit grad de condiționalitate: este similară cu produsele organice, dar cu adăugarea de componente metalice, care sunt de obicei oțel sau cupru. Din acest motiv, rezistența la uzură a acestor plăcuțe este mai mare, ceea ce îmbunătățește eficiența de frânare. Alt avantaj al acestora este capacitatea de a îmbunătăți semnificativ transferul de căldură, ceea ce este deosebit de important pentru șoferii care preferă stilul de conducere agresiv. Cu toate acestea, plăcuțele de frână metalice sunt departe de indicatorii ideali în ceea ce privește viteza de uzură și sunt mai scumpe decât cele organice.

Plăci ceramice

Cea mai obișnuită varietate. În ciuda faptului că costul lor este cel mai ridicat, în toate celelalte privințe, ei sunt lideri fără îndoială. Compoziția stratului superior de fricțiune este un amestec de metale neferoase, o cantitate mică de fier și fibre ceramice. Astfel de produse sunt mult mai puțin frică de intrarea apei, tolerează sarcini termice mari, caracterizate de proprietăți excelente de frânare.

Ei au capacitatea de a se încălzi nu la fel de intens ca alte soiuri, nu poartă atât de mult discurile de frână și practic nu emite praf fin, menținând găurile de ventilație în stare de funcționare.

Plăcile ceramice de frână nu sunt foarte fierbinți

Plăcuțe de frână semi-metalice

Compoziția plăcuțelor de acest tip este caracterizată de un conținut diferit de impurități metalice - în intervalul 30-60% (de regulă este cupru sau oțel). Componentele rămase sunt diverse materiale anorganice și grafit. În mod tipic, tampoanele semimetalice includ un modificator special de fricțiune care promovează o mai bună legare a celorlalte componente.

Acest tip de produs se bucură de o bună disipare a căldurii, dar în caz contrar acestea au aceleași neajunsuri ca celelalte plăcuțe, cu excepția celor ceramice: se uzează rapid, sunt zgomotoase la frânare, nu tolerează temperaturile negative, cresc distanța de frânare în timpul iernii.

În general, trebuie remarcat faptul că cerințele impuse materialului pentru fabricarea plăcuțelor de frână sunt contradictorii în multe privințe, astfel încât producătorii tind să găsească un compromis rezonabil între caracteristici precum rezistența la căldură, rezistența la uzură, capacitatea de a-și păstra proprietățile atunci când intră în umiditate și așa mai departe.

Nu este un secret faptul că frânarea bruscă este o frecare crescută între discul de frână / tambur și suprafața de frecare a plăcuței, ducând la eliberarea unei cantități uriașe de căldură. Produsele de calitate inferioară cu o creștere accentuată a temperaturii sunt acoperite cu o crustă sticloasă alunecoasă, ceea ce reduce semnificativ eficiența de frânare. Adăugarea de materiale de umplere speciale care măresc conductivitatea termică a materialului de fricțiune, contribuind la transferul rapid al căldurii pe substrat, reduc de obicei rezistența la uzură a produsului.

Atunci când alegeți plăcuțele de frână pentru modelele VAZ-2107, 2110, 2112 și alte modele, preferați produsele ceramice cu armătură, deoarece acestea au cel mai mic efect asupra discurilor de frână. Pads-urile realizate folosind chips-uri din metale neferoase sunt puțin inferioare acestora.

În funcție de tipul de fixare pe placa metalică, plăcile sunt de două tipuri: nituite și lipite. În ciuda diferenței fundamentale aparente dintre aceste valori, în realitate, caracteristicile lor de performanță sunt aproximativ egale.

Tampoane lipite

Învelișurile de etanșare sunt fixate pe o bază metalică prin intermediul unei compoziții adezive speciale cu caracteristici profunde de penetrare. Avantajul plăcuțelor lipite este posibilitatea utilizării acestora până la uzură aproape completă, ceea ce duce la creșterea resurselor, dar în același timp duce la deteriorarea discului de frână, astfel că pentru acest tip de produse este important să monitorizați starea lor și să le schimbați în timp, evitând uzura completă.

tampoane nituite

Fiabilitatea conexiunii nituite în acest caz este comparabilă cu adezivul, iar resursa acestor plăcuțe este ceva mai mică. Dar șoferul poate determina gradul de uzură prin semne pur externe - prin scârțâitul caracteristic, care se face prin nituri care se freacă de disc. Privirea mecanismului de frânare nu este necesară în acest caz.

Parametrii importanți la alegerea plăcuțelor de frână

Alegerea plăcuțelor de frână pentru modelele Kalina și alte modele VAZ este necesar să se țină seama de faptul că problema existenței falsurilor rămâne în prezent relevantă, care se datorează în mare măsură imperfecțiunii actualei legislații. Prin urmare, astfel de achiziții sunt recomandate pentru a face în magazinele companiei care nu sunt interesați în furnizarea de produse de calitate dubioasă. Dimpotrivă, micile puncte de vânzare practic nu sunt responsabile pentru produsele de calitate slabă, atrăgând cumpărătorii cu prețuri scăzute și multe alte gimmicks de marketing.

Deci, ceea ce trebuie să acordați atenție în primul rând:

• - disponibilitatea certificatelor - ambalajul plăcuțelor trebuie să conțină o marcă de conformitate a produsului propus cu criteriile ECE (marcare - 90R / R90);
• o examinare externă a stratului de fricțiune poate oferi, de asemenea, un serviciu neprețuit: prezența unor substanțe străine pe ea ar trebui să provoace suspiciuni, deși prezența unor astfel de defecte minore, cum ar fi așchii mici, fisuri, danturi sau bulgări, sunt permise;
• Acordați atenție la baza metalică - ar trebui să fie netedă, fără coturi vizibile, chiar și detașarea microscopică a materialului de fricțiune ar trebui să lipsească;
• Acordați atenție indicatorului temperaturii de funcționare a încălțămintei achiziționate - cu cât este mai mare valoarea, cu atât este mai eficientă eficiența de frânare. Pentru majoritatea modelelor VAZ, această cifră se situează în intervalul 280-350 ° C. În același timp, nu are sens să plătim pentru produse scumpe care pot rezista la temperaturi de 800 ° C sau mai mult.

marcare

Un automobilist cu experiență poate fi informat despre calitatea plăcuțelor ca o inspecție externă și despre etichetarea produselor. Majoritatea șoferilor din ultimul factor nu acordă atenție și complet în zadar. Astfel, unul dintre cei mai importanți indicatori ai eficienței frânării este coeficientul de frecare, marcat cu două litere latine, care corespund anumitor indicatori numerici

Primul simbol indică coeficientul mediu al blocului când acesta este încălzit, al doilea - după răcirea completă.

Tabelul valorilor coeficientului de frecare (cu cât este mai mare valoarea, cu atât este mai eficientă frânarea și o uzură mai mare a plăcuțelor):

• C - mai mic de 0,15;
• D - CT egal cu 0,15 - 0,25;
• E - valoarea coeficientului se situează între 0,25 - 0,35;
• F - coeficientul de frecare este de 0,35 - 0,45;
• G - AI = 0,45 - 0,55 m;
• H - coeficientul de frecare este de 0,55 - 0,8.

Din păcate, nu toate produsele prezente pe piața internă au această etichetare.

Pe lângă coeficientul de frecare, marcajul poate include următoarele informații:

• respectarea certificatului UE (am vorbit deja despre acesta, este desemnat de simbolurile 90R sau R90, urmate de numărul de aprobare);
• catalogul HEXEN;
• desemnarea lotului de producție;
• Numărul WVA care definește geometria plăcuțelor.

Aici puteți afla țara în care a fost fabricat produsul:

• E1 corespunde Germaniei;
• E2 indică Franța;
• E3 este Italia;
• E11 desemnează un producător din Marea Britanie.

Evaluarea frânării pentru VAZ

De regulă, multe părți și mecanisme auto sunt testate pe standuri speciale. Nicio excepție și detalii privind sistemul de frânare. Potrivit rezultatelor testelor de bord și a revizuirilor conducătorilor auto, cele mai bune plăcuțe de frână pentru VAZ (2110, 2112, 2115, 2117, adică pentru aproape toate familiile, inclusiv "clasicul") TOP-10 au următorul aspect:

TIIR

Tampoane stabilite pentru WHA

Plăcile celui mai vechi producător de produse de fricțiune din țara de origine sunt regulate pentru vehiculele VAZ (TIIR-206, TIRR-240, TIIR-260). Nu conțin azbest, au o eficiență ridicată la frânare, stabilitate a caracteristicilor de frecare, își pot menține proprietățile atunci când sunt încălzite la 700 ° C și răcire ulterioară. Rezistența la uzură nu este cea mai ridicată, dar tampoanele au un efect minim asupra mecanismelor de frânare. Produsele utilizează o metodă adezivă de fixare a materialului de fricțiune la bază, care se distinge prin fiabilitate ridicată - nu au existat cazuri de detașare în condiții normale de conducere. Cu toate acestea, pentru șoferii care preferă stilul de conducere agresiv, produsele TIIR nu vor fi cea mai bună alegere, deoarece atunci când sunt supraîncălzite, ele devin ineficiente din cauza vitrajului stratului superior.

A MANCAT

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru Produsele A MANCAT pot fi cea mai bună alegere printre altele.

Dacă factorul de preț pentru dvs. nu decide care este standardul de facto în raport cu sistemul de frânare, atunci produsele sub marca A MANCAT pot fi cu adevărat cea mai bună alegere. Acestea sunt cele mai bune plăcuțe de frână (din spate și din față) pentru familiile Kalina, Priora, Samara, Samara 2, caracterizate de o frânare moale dar eficientă, o funcționare silențioasă și capacitatea de a nu-și pierde performanța pe parcursul întregului ciclu de viață.

Utilizarea de materiale și tehnologii inovatoare, precum și formulări testate în timp pentru fabricarea materialelor de fricțiune (cu includerea metalelor neferoase - nichel, titan, crom) face ca acest produs ceramic german să fie o clasă de lux. Gama imensă de modele vă permite să alegeți tampoane pentru aproape toate modelele VAZ. Singurul lor dezavantaj este costul ridicat, dar siguranța în conducere, așa cum se spune, este neprețuită. Este necesar să vă fie frică de falsuri, prin urmare, ar trebui să cumpărați A MANCAT tampoane în companie sau magazine mari de automobile.

STS

Produsele îndeplinesc standardele europene de calitate.

În ciuda faptului că este un producător intern, compania cooperează activ cu mărci germane specializate în produse de fricțiune. Acest lucru permite STS să producă plăcuțe de frână, care nu sunt inferioare calității la cele importate, dar costă mult mai puțin. Produsele companiei sunt pe deplin conforme cu standardele europene din acest domeniu, care permit instalarea lor pe autoturismele auto, precum și pe autoturismele KIA și Renault asamblate în Rusia ca parte a producției în comun.

Diferă în rezistență destul de bună la uzură, resursă destul de mare.

Dafmi

Puteți detecta prezența scântei în tampoanele acestui brand

La costuri, plăcile de frână ale acestui brand sunt puțin mai scumpe decât cele originale, dar rezistența la uzură este mult mai mare. Conform numeroaselor teste, acestea nu sunt, de asemenea, o alegere potrivită pentru iubitorii de frânare bruscă și frecventă, deoarece supraîncălzirea poate avea o creștere a grosimii părții de fricțiune, amenințând să o delaminate din bază. Mulți consumatori observă prezența scântei pe plăcuțe nedezvoltate, care în cele din urmă încetează.

În general, aceste produse pot fi recomandate acelor conducători auto care preferă o călătorie liniștită și nu doresc să le înlocuiască adesea.

Allied Nippon

Tampoane de calitate fabricate în Japonia

Poate produsele japoneze să fie de proastă calitate? Majoritatea covârșitoare a șoferilor autohtoni nu au nici o îndoială în legătură cu acest lucru. Un bun exemplu de calitate îl reprezintă plăcile de frână ale companiei Allied Nippon de renume mondial. Deși preocuparea este specializată în producția de piese auto diferite, se acordă o atenție deosebită diviziunii de frecare de aici. Multe modele sunt optimizate pentru produsele VAZ. Tehnologia originală de producție a căptușelii de fricțiune implică utilizarea fero-carbonului - un material modern de origine minerală, care permite creșterea durabilității tampoanelor cu o rată destul de acceptabilă de transfer de căldură. Dacă vă întrebați ce fel de plăcuțe de frână ar trebui să fie puse pe Grant sau Kalina, atunci cel mai bun răspuns la aceasta va fi produsele Allied Nippon. În orice caz, ritmul de conducere zdrențuitor caracteristic megacitelor, acesta poate rezista mai bine decât majoritatea concurenților. Desigur, trebuie să plătiți pentru o calitate bună. Dacă nu aveți probleme cu finanțele, pantofii japonezi vor fi cu siguranță o alegere bună.

ROSDOT

Aceste tampoane au caracteristici durabile.

Un alt producător autohton de plăcuțe de frână are un sortiment destul de vast, capabil să acopere necesitățile aproape întregii game de modele moderne AvtoVAZ. La un preț rezonabil, acest produs are caracteristici destul de decente de uzură, o bună disipare a căldurii, zgomot redus (datorită utilizării masticului original italian cu proprietăți anti-zgomot).

Printre avantajele produselor RosDOT se numără absența substanțelor nocive (plumb, azbest, cupru) în compoziția materialului de fricțiune, ceea ce le permite să se conformeze Directivei 2000/53 a UE.

TRW

Pads cu performanțe bune de frânare

Specialiștii companiei britanice Lucas în materialele lor de frecare s-au concentrat pe asigurarea unor caracteristici excelente de frânare - conform acestui indicator, plăcuțele TRW sunt considerate printre cele mai bune. Desigur, acest lucru se face în detrimentul uzurii rapide. În caz de înlocuire târzie există riscul deteriorării suprafeței discului de frână. Prețul produselor aflate sub acest brand este destul de adecvat, calitatea nu poate fi numită chiar și în medie, deci nu este surprinzător faptul că marca TRW / Lucas este prezentă în sortimentul majorității magazinelor auto.

Gama de modele se distinge printr-o mare varietate, fără probleme, puteți ridica plăcuțele de frână față și spate pe VAZ 2107-2114. Popularitatea mărcii are și un dezavantaj - prea multe produse contrafăcute, deci ar trebui să cumpărați plăcuțele numai de la vânzătorii de încredere și de încredere.

Ferodo

Marcă britanică bună

Marca britanică, binecunoscută pentru autovehicule rusești, a evaluat nevoile pieței interne prin adaptarea valorii produselor lor la realitățile noastre fără a pierde calitatea. Având o rezistență decentă la uzură și o resursă impresionantă, aceste plăcuțe oferă o frânare destul de eficientă, chiar și cu menținerea pe termen lung a pedalei de frână în stare deprimată. În același timp, caracteristicile de zgomot ale ambreiajelor de fricțiune nu cauzează nici o plângere, iar gama de modele destul de extinsă ușurează selectarea produselor pentru orice model VAZ.

marca

Хорошие тормозные качества при очень демократичной стоимости – основное достоинство изделий компании marca. Разумеется, менять такие колодки придётся несколько чаще, но этот недостаток частично компенсируется неплохим показателем отвода тепла, что несколько увеличивает ресурс фрикционов.

Tuburi de valoare democratică

Un alt dezavantaj al produselor acestui brand este o consecință directă a rezistenței insuficiente a materialului - adună praf, înfundând orificiile de ventilație ale discurilor.

Plăcile noi emit striviri, în principal datorită unei mici discrepanțe între plăcuțele și discurile VAZ, dar după șlefuire, scânteile dispar. Trebuie remarcat și mentenabilitatea acestora, totuși, numai în fabrică sau în apropierea fabricii.

Ezat

Mulți experți sunt de acord că, din punct de vedere al costurilor și calității produsului uzinei Egoryevsky, piesele auto sunt considerate cea mai bună alegere pentru autoturismele autohtone.

Dispozitivele de frânare pentru întreaga gamă de modele AvtoVAZ - de la clasice la Lada Kalina și Priory - în multe caracteristici nu sunt inferioare celor mai bune analogii străine. Dispunând de performanțe bune de frânare, acestea, conform producătorului, au o resursă în regiunea de 45 mii kilometri. Mulți utilizatori care preferă un stil liniștit de condus, confirmă aceste date.

Principalul dezavantaj al acestui brand este considerat a fi un mic sortiment care face dificilă selectarea discurilor pentru mașinile străine.