>

Deja în faza de planificare a achiziției, apar o serie de întrebări înaintea viitorului proprietar al mașinii. Pentru a le răspunde, puteți folosi sfatul prietenilor și al cunoștințelor. Dar câte persoane, atât de multe opinii. Și întrebarea despre ce fel de cutie de viteze este mai în măsură să îmbrățișeze chiar și rudele. Este mai bine să faceți un mic efort și să clarificați această problemă. Și vă vom ajuta cu asta.

Deci, cutia de viteze. Aceasta este una dintre cele mai importante unități ale mașinii. Sarcina sa este de a asigura atât transmisia de frecvență cât și cuplul direct de la motorul vehiculului la roțile sale de acționare. Datorită cutiei de viteze, autovehiculul poate conduce în sens invers și devine, de asemenea, posibilă oprirea (adică prin inerție). Datorită alegerii cutiei de viteze, depinde de confortul de conducere, de eficiența și de mentenabilitatea mașinilor.

Cutie de viteze - una dintre cele mai importante unități ale mașinii

Таким образом, автолюбителю придётся выбирать между четырьмя типами трансмиссий. А именно: механической, роботизированной, вариаторной и автоматической. Рассмотрим каждую из них поподробнее.Читать далее о том, какая коробка передач лучше-->

Transmisie manuală

Aceasta este opțiunea cea mai tradițională și testată în timp. Între cutie și motor se află ambreiajul. Strângeți pedala, deconectați complet transmisia de la motor. În acest moment, trebuie să evaluați toate condițiile de mișcare și pe baza acestora să selectați transmisia dorită. Acesta este un plus, pentru care "mecanicii" sunt atât de îndrăgostiți de șoferi experimentați. La urma urmei, numai ea dă controlul total asupra mașinii. "Calul de fier" cu o astfel de cutie poate fi remorcat liber la orice distanta. Începeți cu împingătorul - vă rog. Deplasați-vă din noroi în "acumularea" - fără probleme. Costul de întreținere a unei transmisii manuale este cel mai mic dintre celelalte transmisii. Da, și cântărește puțin, ceea ce are un efect pozitiv asupra masei totale a mașinii.

Transmisie manuală

"Mecanica" aranjată pur și simplu. Deci, nu va fi atât de dificil și de costisitor să o reparați în cazul a ceva, cum ar fi, de exemplu, automatizarea sau CVT. Randamentul ridicat asigură un consum redus de benzină (motorină).

Există dezavantaje. În principiu, o mașină cu transmisie manuală este mai puțin convenabilă pentru a funcționa într-un oraș mare modern. Blocaje de trafic nesfârșite, semafoare. La fiecare dintre ele trebuie să strângeți pedala de ambreiaj, să schimbați viteza, să mutați ușor. Este obositor, dar pentru începători este și dificil.

Să rezumăm. Avantajele unei transmisii manuale:

• simplitate;
• greutate mică;
• costuri favorabile;
• este pur și simplu amenajat (și, prin urmare, mentenabilitate ridicată);
• moderat "apetit";
• oferă control complet asupra mașinii;
• posibilitatea remorcării libere;
• posibilitatea de a "oscila".

Dar neajunsurile sale:

• inconvenient în condițiile orașului;
• Începătorii pot avea probleme cu schimbarea lină.

Video despre modul în care funcționează transmisia manuală:

CVT

Această transmisie a apărut ca o reacție la creșterea tensiunii la confort și la creșterea costului combustibilului. Centura se rotește între antrenare și scripeți acționați. Este un lanț multi-link sau un set de plăci metalice. Asta este, baza de transmisie CVT este de transmisie curea transmisie.

Transmisie cu viteză variabilă

Continuăm. Diametrul uneia dintre scripeți poate varia. Această comandă este dată de unitatea de comandă electronică după analizarea tuturor factorilor de mișcare. Astfel, schimbarea raportului de transmisie este în mod constant. Nu există pași (viteze) ca atare. Nu e de mirare că variatorul se numește transmisie variabilă continuu.

Практическим результатом применения вариатора стала абсолютная плавность движения. Ведь если нет ступеней, значит нет и рывков при их переключении. Таким образом, для тех, кто считает комфорт главным критерием, вопрос о том, какая коробка лучше, однозначно будет решён в пользу вариатора. Двигатель всегда работает в оптимальном режиме, что самым положительным образом сказывается на его долговечности. Transmisie cu viteză variabilă обеспечивает экономичность авто.

Ca de obicei, există dezavantaje. Complexitatea dispozitivului: în sine, variatorul este destul de simplu, dar trebuie să puneți convertizorul de cuplu, altfel mașina pur și simplu nu se va mișca. Și acesta este prețul și reparațiile costisitoare. Teama de supraîncălzire. Îi place o călătorie lină, adică nu există vorbitori atât de iubiți de mulți. Acest tip de transmisie nu este pus pe autovehicule cu un motor puternic - acestea nu rezistă centurilor.

avantaje:

• mișcare ușoară;
• eficiență;
• asigură o performanță optimă a motorului;
• simplitatea dispozitivului;
• (nu există pierderi de timp pentru a schimba vitezele).

Dezavantaje.

• costuri ridicate;
• reparatii costisitoare;
• nevoia de dispozitive suplimentare;
• teama de supraîncălzire;
• incapacitatea de a instala pe mașini puternice;
• mai puțin dinamică decât "mecanicii".

Video despre felul în care funcționează variatorul:

Robot cutie de viteze

Particularitatea acestui punct de control este că, de fapt, este mecanic, dar transmisia însăși este comutată de robot. În ceea ce privește comoditatea, este similară cu automatul clasic, dar datorită caracteristicilor de proiectare, fluxul de energie este întrerupt în timpul comutării - în timpul accelerației vor fi scufundări.

Robot cutie de viteze

Robotul în greutate este mai puțin decât o mașină și este mai ieftin. Există un mod manual. De regulă, aceste casete sunt plasate pe modele bugetare. Comutarea între viteze durează câteva secunde.

Pro:

• eficiență;
• ușurința de gestionare (în funcție de senzațiile mașinii);
• greutate mică;
• valoare democratică.

contra:

• jerks, adică cu netezirea problemelor de muncă;
• întârzieri în comutarea între unelte;
• când te oprești trebuie să mergi la neutru.

Din motive de corectitudine, menționăm cutii robotizate provizorii. mașină Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru cu o cutie de acest tip are două ambreiaje, separat pentru trepte de viteză, separat pentru cele ciudate. Astfel, excursiile sunt excluse, accelerația merge fără probleme. Costul a fost complexitatea proiectului (și, prin urmare, costul său ridicat), reparații costisitoare. Transmisie preselectivă pusă pe mașini premium.

Mașină clasică

Pentru ce este mașina clasică? Pentru ca șoferul să fie mai puțin obosit atunci când conduceți în traficul urban. Pe "mecanică", știi cum: a stors ambreiajul, a schimbat treapta de viteză, a eliberat ușor ambreiajul, în timp ce apăsând simultan pedala de gaz. Câte mișcări! Și vor fi repetate la fiecare semafor, la fiecare blocaje de trafic. Fie mașină de afaceri. Puneți selectorul în "unitate" și nu vă puteți îngrijora nimic. Cuplul este transmis prin uleiul de transmisie. Și pentru schimbarea vitezelor este electronică inteligentă responsabilă. Cu toate acestea, viteza poate fi comutată manual. Pentru fericirea completă, există o varietate de moduri (economice, sportive și așa mai departe), care simplifică în continuare munca șoferului.

Transmisie automată

Dar, ca de obicei, nu există nici un butoi de miere fără o "zbura în unguent". În primul rând, transmisia automată este costisitoare. Datorită pierderilor de putere din convertorul de cuplu, a crescut consumul de combustibil. Observații de întârziere la deplasarea uneltelor. O mașină cu pistol nu poate, așa cum facem de obicei, în cazuri de urgență, să începem "cu un împingător". Tractarea unui astfel de vehicul nu poate fi decât la o distanță scurtă.

Rezumați ceea ce sa spus. Avantajele cutiei de viteze automate:

• conducere convenabilă (nu este nevoie să alegeți o unelte - cutia va face totul în sine);
• șoferul nu este distras de pe șosea;
• motorul se confruntă cu mai puțină stres.

Dar dezavantajele:

• creșterea consumului de combustibil;
• costul ridicat atât al transmisiei automate cât și al reparării sale;
• servicii scumpe;
• schimbarea treptelor de viteză;
• poate începe doar cu un starter;
• dificultăți de tracțiune.

Video despre cum funcționează transmisiile automate:

Deci ce cutie de viteze să alegeți? Nu există un răspuns clar. Toate tipurile de transmisii prezentate au avantaje și dezavantaje. Așadar, alegerea va depinde numai de preferințele dvs. personale. Doriți dinamică și control complet asupra mașinii? Alegerea dvs. de mecanic sau "robot". Iubitorii de confort mai bine mașină potrivită sau CVT. Din fericire, toate opțiunile sunt disponibile acum.