Astăzi, automobilele străine tind să crească rata de eficiență, spre deosebire de mașinile de producție internă. Problema economiei de combustibil este globală și se referă la întreaga industrie a automobilelor la nivel global. Nu este vorba numai de probleme de mediu, ci și de economii financiare. Reducerea consumului de combustibil va economisi o parte din bugetul propriu sau al familiei.

Și totuși puteți reduce consumul de combustibil al mașinii. Și nu necesită metode speciale. Sa observat cu mult timp în urmă că șoferii diferiți care conduc o mașină au un consum diferit de combustibil. Acest lucru sugerează că consumul de combustibil depinde nu numai de modelul de mașină, ci și de condițiile de funcționare, starea tehnică, calificarea șoferului, calitatea uleiurilor utilizate și multe altele.

Unul dintre autorii americani de automobile Aaron Gold, crede că, indiferent de marca automobilului, puteți reduce cu ușurință consumul de combustibil și puteți economisi bani. Aaron Gold a dezvoltat 10 modalități ușoare de a decide cum să reducă consumul de combustibil. Folosind fiecare metoda separat, pentru a obtine un rezultat extraordinar nu va functiona. Este foarte important să abordăm această problemă în mod cuprinzător.

conținut

• 1 Cum să reduceți consumul de combustibil
• 2 Metode suplimentare de economie de combustibil
• 3 Mituri comune despre economisirea benzinei

Cum puteți reduce consumul de combustibil

Reducerea consumului de combustibil prin aderarea la un set de activități.

Reducerea consumului de combustibil poate fi realizată prin respectarea următoarelor sfaturi:

1. Starea filtrului de aer. Un filtru puternic murdar poate limita fluxul de aer în motor, ceea ce îi afectează funcționarea și crește consumul de combustibil. Procedura de înlocuire și verificare a filtrului de aer durează doar câteva minute. Trebuie să fie îndepărtată și adusă la lumină. Filtrul trebuie înlocuit dacă lumina nu trece prin el. Pentru a economisi combustibilul, cel mai bine este să turnați uleiuri de motor "ușoare" în motor, care au o viscozitate scăzută și sunt obținute folosind substanțe sintetice sau semisintetice. Uleiurile din acest design reduc consumul de combustibil comparativ cu speciile tradiționale pe bază de minerale, care au o viscozitate ridicată, cu un indicator care atinge 6%.
2. Controlul presiunii în anvelope. Unul dintre cei mai comuni factori care afectează puternic consumul de combustibil sunt anvelopele "moi". În general, conducătorii auto nu acordă atenția cuvenită acestui criteriu. Testarea presiunii trebuie efectuată pe roțile reci, deoarece mișcarea va încălzi cauciucul și va crește valoarea acestuia. Presiunea poate fi mărită cu 0,3 bar față de valoarea standard, ceea ce va reduce rezistența la rulare.
3. Călătorie caldă. Merită să încercați câteva zile pentru a vă deplasa la viteză mică. Poate că sentimentele ciudate vor apărea, totuși, cu siguranță veți fi nevoiți să vă opriți mai puțin frecvent la o stație de benzină. Dacă nu este nevoie să vă grăbiți, atunci viteza optimă va fi indicatorul care variază de la 80 la 90 km / h.
4. Călărește trenul. Menținerea unei viteze stabile reduce sarcina pe componentele mașinii și, în consecință, reduce consumul de combustibil. Mișcarea lanțului din spatele vehiculului din față va ajuta la economisirea combustibilului, totuși aceasta poate fi în detrimentul sănătății.

   Pentru a economisi combustibil, aerul condiționat este mai bine oprit

5. Călăriți cu aerul condiționat. Acest factor poate crea un anumit disconfort, mai mult decât atât, este o metodă foarte eficientă. Vă permite să economisiți 5-20% din combustibilul ars. Vă sfătuim să deschideți mai des ferestrele și să respirați aer curat.
6. Funcționare netedă cu pedala de gaz. Presiunile acceleratoare clare promovează mișcarea unor cantități mari de combustibil în cilindri. Prin urmare, combustibilul cu un start ascuțit este irosit. Consumul de combustibil va crește, de asemenea, în timpul frânării puternice, ceea ce este mai aplicabil în cazul autovehiculelor cu carburant, deoarece o cantitate de combustibil în exces trece prin duzele duzei. Situația de pe șosea trebuie monitorizată îndeaproape și timpul necesar încetinirii.
7. Refuzarea reglării. Desigur, roțile de modă mari arată spectaculos și atrag atenția suplimentară asupra aspectului mașinii. Și totuși, roțile largi creează o rezistență mai mare, ceea ce crește consumul de combustibil. Este mai bine să utilizați discuri seriale, deoarece utilizarea roților înguste va reduce consumul de combustibil.
8. Creșterea greutății vehiculului contribuie la creșterea consumului de combustibil. Șoferul, care îi pasă de mașina lui, aranjează adesea curățarea în mașină și aruncă lucruri inutile din torpedou și trunchi. Trunchiul suplimentar montat pe acoperișul mașinii este mai bine să fie înlăturat. Oferă o rezistență aerodinamică puternică, care crește în mod natural consumul de combustibil. Fiecare suplimentar de 50 kg. greutatea crește consumul de combustibil cu 2 procente. Este important să vă amintiți acest factor în timpul călătoriilor lungi și a călătoriilor de vacanță.
9. Călărește o mașină veche. Noua mașină mare și frumoasă va consuma cu siguranță mai mult combustibil decât mașina veche. Este mai bine, dacă este posibil, să nu vindeți mașina veche sau să o scrieți, deoarece aceasta poate fi în continuare profitabilă.

   Urmăriți presiunea în anvelope pentru a reduce consumul.
10. Nu utilizați deloc mașina. Acest sfat este foarte eficient. Propunerea poate părea ridicolă și proastă, cu toate acestea, este foarte dificil să nu fiți de acord cu aceasta. Cu cât conduceți mai puțin, cu atât consumați mai puțin combustibil. O opțiune excelentă de a economisi bani și de a îmbunătăți sănătatea va fi mersul pe jos și ciclismul. De fiecare dată înainte de a merge la magazin, întrebați-vă: trebuie să folosesc o mașină pentru asta?

Vezi și: Cum să economisiți combustibilul pe o mașină

Metode suplimentare de economie de combustibil

Вот еще некоторые полезные советы для решения вопроса, cum să reducă kilometrajul de gaze:

•  Nu cumpărați o mașină greu. Experții au constatat că circa 500 de litri de combustibil pe an sunt consumate la 500 kg greutate auto (rata kilometrajului este de 20.000 kilometri pe an) Astfel, se constată că, cu o greutate a mașinii de 1000 kg, vor fi cheltuite 1.400 de litri într-un an de funcționare. combustibil, cântărind 1500 kg. - 2100 l. și așa mai departe;
• Verificați periodic presiunea în anvelope. Mai mult de jumătate dintre proprietarii de mașini conduc pe roți cu presiune redusă. Experții au reușit să stabilească faptul că reducerea presiunii cu doar 0,5 kg / cm2 poate duce la creșterea consumului de combustibil cu 3%;
• se supun unei întrețineri și diagnosticări regulate. Performanța bună, dar nereglementată a mașinii mărește consumul de combustibil cu 10%. În plus, chiar și problemele minore pot determina consumul de combustibil să depășească valorile standard;
• nu uitați să efectuați reglarea periodică a roților (alinierea roților);
• Ferestrele complet deschise ale mașinilor pot contribui la consumul de combustibil. Consumul de combustibil în procesul de deplasare a unei mașini convenționale mici, cu o viteză de 120 km / h, aer condiționat de lucru și ferestre închise este de 8 litri. La aceeași viteză, oprind aparatul de aer condiționat și deschizând ferestrele, rata consumului de carburant va fi de aproximativ 10,5 litri. Această circumstanță este explicată foarte simplu. În unele mașini, aparatul de aer condiționat a pornit mai puțin "încetinește" motorul decât tragerea aerodinamică care are loc când ferestrele sunt deschise;

  

  În timp, colapsul similarității va ajuta la economisirea combustibilului

• în timpul orelor de vârf este cel mai bine să se abțină de la excursii lungi în jurul orașului.
• când mașina se află pe o pantă, nu o țineți cu un ambreiaj și un accelerator. Cea mai bună opțiune în acest caz ar fi frâna de mână;
• Nu țineți piciorul în timp ce trageți.
• O cantitate mare de combustibil este consumată în condiții meteorologice nefavorabile. Orice alunecare pe gheață consumă puțin din gaz;
• oprirea în timp ce depășește un minut este în valoare de oprirea motorului;
• Este important să alegeți uneltele potrivite. Cu o apăsare completă a pedalei de accelerație într-o cursă de viteză superioară, este imposibil să se obțină o accelerație normală, dar este prevăzută o depășire considerabilă. Imediat ce autoturismul accelerează, trebuie să opriți imediat off-road-ul;
• Nu încălzi complet motorul în timpul dimineții. Când acul de temperatură începe să se miște, puteți începe imediat să mutați. În același timp, pedala de gaz trebuie presată ușor, până când motorul este complet încălzit;
• consumul de combustibil depinde de tipul de cutie de viteze. Autovehiculele care au un sistem automat de schimbare a vitezelor consumă 1 litru de combustibil mai mult decât mașinile pe mecanică. Acest lucru este cauzat de procesul de alunecare a discurilor de frecare.

  

  Autovehiculele cu transmisie automată consumă mai mult benzină

Mituri comune despre economisirea benzinei

Pe lângă metodele care contribuie cu adevărat la economia semnificativă a combustibilului, există sfaturi care sunt departe de adevăr, care pot fi ușor numite mituri. Iată câteva dintre ele despre modul de reducere a consumului de combustibil:

1. Când vă deplasați pe deal, trebuie să opriți transferul. Acest sfat ar putea fi util acum 30 de ani. Cu toate acestea, după ce sistemele de carburatoare au început să fie echipate cu un economizor la ralanti, sistemul de frânare a motorului a ajutat la blocarea fluxului de combustibil, iar consumul acum este de 0 litri. Oprirea transmisiei conduce la o reluare a alimentării cu combustibil, iar acesta este sfârșitul economiilor. Lucrarea mașinii în modul de ralanti forțat este foarte utilă pentru motor, deoarece în acest moment se efectuează arderea și funinginea. De aceea, coborârea pe un echipament angajat nu este numai economică și utilă, ci și sigură.
2. Trebuie să treci la o treaptă superioară cât mai repede posibil. Funcționarea economică a motorului variază de la 2500 la 3500 rpm. În acest mod de funcționare este efectuată cea mai eficientă ventilare a camerei de ardere a motorului. Reducerea turației la indicatorul de 1500 rpm va crește ușor consumul de combustibil. În cazul în care viteza atinge valori sub 1500 rpm, consumul de combustibil crește semnificativ. Acest lucru se datorează faptului că sistemul inactiv intră în procesul de amestecare și consumă o parte suplimentară de benzină. Prin urmare, nu are nici un sens să întârzie trecerea de la deplasare.

   Instalarea aripii mărește consumul de combustibil

3. Este necesar să opriți motorul în timp ce conduceți într-un blocaj de trafic. Acest sfat va avea sens doar în cazul în care oprirea va dura mai mult de 1 minut (cu o oprire lungă la semafor). Frecvențele de pornire și opriri ale motorului vor contribui la deteriorarea rapidă a motorului, a bateriei și la creșterea consumului de combustibil.
4. Accelerația merită să meargă încet. Este necesar să accelerați fără probleme, nu încet. Dacă vă deplasați mult timp la viteze reduse, consumul de carburant va crește. Mulți oameni știu că, atunci când accelerarea consumului de carburant crește semnificativ, totuși, cu cât este mai rapid procesul de accelerare, cu atât mai devreme motorul va fi capabil să realizeze o funcționare optimă, ceea ce va reduce consumul de benzină.
5. Instalarea unui spoiler (aripa) reduce consumul de combustibil. Acesta este un mit adevărat. Spoiler set în întregime pentru un alt scop. El este capabil să mărească forța de forță a mașinii pe șosea. Acest lucru este posibil prin crearea unei anumite rezistențe la fluxul de aer. Cu cat este mai mare aripa si unghiul de inclinare, cu atat masina va consuma combustibil. Pentru a salva, este mai bine să abandonați complet această idee. Pentru a face mașina agresivă și frumoasă, puteți utiliza aripa "neutră" din spate, care este mai bine orientată spre imitația unui accesoriu sportiv profesionist.