Un dispozitiv indispensabil pentru ridicarea autovehiculelor este un cric. A pus mașinile noi ca echipament de reparații obligatorii. Pentru autoturisme, este suficient un dispozitiv mecanic, dar pentru ridicarea camioanelor, hidraulica este indispensabilă. Ca orice mecanism, un cric poate eșua, inclusiv datorită utilizării intense. Pentru a lucra în continuare cu el, va fi necesar să pompezi lichidul de lucru. Cum să pompez un cilindru hidraulic, vom spune în articolul nostru.

conținut

• 1 Motivele declinului muncii eficiente
• 2 Dezasamblarea și diagnosticarea
• 3 Cilindru de umplere și pompare
• 4 Utilizarea și depozitarea după reparație

Motivele declinului muncii eficiente

Înainte de a începe reparația, este necesar să diagnosticați dispozitivul. Pot exista mai multe motive pentru care dispozitivul ar putea să nu-și îndeplinească funcțiile. Cele mai importante sunt:

• aerisirea fluidului de lucru (bulele de aer apar în ulei, împiedicând transferul forței către piston);
• placă de coroziune (reducerea canalelor de trecere datorită formării formărilor corozive pe stive, care reduc diametrul sau blochează trecerea uleiului);
• sarcinile care deformează tija de lucru (tija curbată trece bine în zona de lucru și nu poate transfera sarcina pe o anumită axă, ceea ce duce la "arderea" cricului sub sub sarcina ridicată);
• contaminarea fluidului de lucru (uleiul conține particule de resturi sau uzură metalică, care afectează în mod negativ calitatea dispozitivului).

Dezasamblarea și diagnosticarea

Reparația standard a unui cilindru hidraulic îl face singur, cu identificarea locurilor defecte în dispozitiv și pregătirea preliminară pentru service.

Tipuri de cricuri hidraulice

Lucrarea se desfășoară în mai multe etape:

1. Deșurubați hardware-ul de montare.
2. Ansamblul de supape este îndepărtat, asigurând eliberarea de presiune a fluidului de lucru.
3. Aducem pistonul pentru inspecție. Suprafața de lucru nu trebuie să aibă urme de crestături, crestături, șanțuri și semne evidente de dezvoltare. Are o suprafață netedă, uniformă, lustruită. În caz contrar, o astfel de rugozitate va cauza o performanță slabă a cricului.
4. Următorul este o inspecție vizuală a garniturilor, a sigiliilor, a blocurilor metalice de blocare. Dacă sunt detectate canalele blocate (mingea este aprinsă), atunci va fi îndepărtată cu ajutorul slăbirii, este recomandabil să nu folosiți ciocane metalice pentru a nu deteriora prizele. Garniturile și sigiliile, dacă este necesar, trebuie înlocuite.
5. Dacă cavitățile hidraulice de lucru sunt poluate, atunci spălarea se face din "grăsimea" suprafețelor contaminate. Canalele mici pot fi curățate cu sârmă de cupru. Nu este de dorit să faceți această operațiune cu o bară de oțel sau unghii, deoarece suprafața este deteriorată, iar zgârieturile și crestăturile sunt lăsate.
6. Apoi, dispozitivul este asamblat în ordinea inversă a dezasamblării. După aceea, se toarnă ulei curat și pompa este pompată. Uleiul trebuie să aibă un volum suficient, astfel încât să fie suficient să umpleți complet rezervorul dispozitivului.

Vezi și: Cum să reduci kilometrajul de gaze

Cilindru de umplere și pompare

Dispozitivul cricului hidraulic presupune că principala forță motrice din aparat este uleiul. Este tocmai ca un fluid de lucru care împinge tija și mișcă toate mașinile sus. Nivelul uleiului nu trebuie să fie mai mic decât cel stabilit, altfel pur și simplu nu va fi suficient în volum pentru a umple cavitățile necesare în interiorul cricului și pentru a-și îndeplini funcțiile de ridicare.

Cric hidraulic dezasamblat

Înainte de a vărsa lichid de lucru proaspăt în dispozitiv, este necesar să scăpați de ulei uzat vechi. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați ștecherul din rezervorul de ulei. Mai întâi trebuie să înlocuiți rezervorul pentru colecția de "minerit".

După ce așteaptă câteva minute, în aparat se toarnă un fluid de spălare. Costul său este de aproximativ 180 de ruble. Prin pomparea canalelor hidraulice, spălați bule de aer inutile. Când lichidul de spălare începe să curgă în rezervorul de ulei, aceasta înseamnă că în sistem nu mai este aer.

Pomparea trebuie efectuată în conformitate cu recomandările producătorului. Acestea sunt de obicei enumerate în instrucțiunile de utilizare.

După scurgerea "clătirii" într-un recipient special, lichidul este trecut în jur de încă 1-2 ori.

Deci, puteți avea încredere în rezultat. După ce pomparea a fost pompată.

Apoi puteți turna ulei nou. Această operație se realizează la nivelul specificat de producător. Lipsa fluidului de lucru poate afecta negativ funcționarea cricului. Pur și simplu nu va câștiga puterea necesară. Umplerea se efectuează, de regulă, cu un tija de lucru complet coborâtă. Înșurubați șurubul până la capăt cât mai mult posibil.

Dispozitiv schematic al unui cilindru hidraulic

Uleiul va umple treptat toate volumele de lucru. Prin urmare, este necesar să așteptați câteva minute până când este distribuit complet în sistem, după care, dacă este necesar, reumpleți-l la nivelul de lucru. Și așa adăugăm de mai multe ori.

Unul dintre semnele că nivelul de lichid necesar este setat în sistem este absența bulelor de aer pe suprafața uleiului în timpul pompării.

Vezi de asemenea: Care este diferența dintre un motor diesel și un motor pe benzină?

Utilizare și depozitare după reparație

Când nivelul uleiului din rezervor funcționează, mufa este complet pregătită pentru utilizare. Este necesar doar închiderea strânsă a capacului rezervorului. Nu sunt necesare alte proceduri pregătitoare sau suplimentare.

Pentru a utiliza dispozitivul în timpul iernii, este de dorit să folosiți uleiuri sintetice.

Ei au adesea citiri mai bune atunci când lucrează în frig decât lichidele minerale. Dacă este necesar să utilizați un cric la temperaturi negative, atunci este recomandat să nu îl folosiți pentru o lungă perioadă de timp, deoarece uleiul își schimbă proprietățile la temperaturi scăzute. Crește viscozitatea și reduce proprietățile de frecare.

Depozitați cricul este recomandat în poziția verticală a tijei.

Acest lucru poate evita scurgeri de ulei. Este preferabil să alegeți un spațiu de depozitare cu o temperatură constantă constantă pentru a evita condensarea și rugina pe suprafețele de lucru.