Pe drumurile naționale există diferite tipuri de vehicule. Practic, pentru fiecare dintre ele, sunt necesare nu numai abilitățile de conducere, ci și prezența unui permis de conducere corespunzător. După apariția vehiculelor motorizate pe patru roți, întrebarea categoriei de drepturi necesare pentru un ATV a devenit mai relevantă.

Începând cu anul 2013, au existat modificări ale legislației Federației Ruse referitoare la introducerea de noi categorii și subcategorii în permisul de conducere. Vom înțelege care dintre aceste actualizări sunt valabile astăzi.

conținut

• 1 Concepte de bază
• 2 Caracteristici juridice
• 3 Pregătirea examenului
• 4 Procedura de examinare

Concepte de bază

Pe teritoriul Federației Ruse, autovehiculele cu patru roți intră sub incidența clasificării ATV-urilor. Viteza tehnologică maximă admisă pentru acestea ar trebui să fie un indicator de 50 km / h. Există, de asemenea, o masă permisă, care trebuie să fie sub 0,4 tone, iar aparatul are o putere limitată de 15 kW. Scaunul șoferului se află într-o șa de motocicletă, volanul este de asemenea montat pe orizontală, iar numărul de roți este de patru.

Nu toți șoferii încearcă să obțină un drept pentru un vehicul quad sau snowmobil, argumentând că nu folosesc aceste vehicule pe drumurile publice. Cu toate acestea, o astfel de declarație nu este adevărată. Autovehiculele de acest tip aparțin utilizatorilor de drumuri cu drepturi depline.

Caracteristici juridice

Conducătorii auto ar trebui să fie conștienți de faptul că lipsește categoria de drepturi pentru un quad în permisul de conducere obișnuit. Ea a prezentat un alt document, numit "drepturile pentru șoferii de tractoare". acolo categoriile "A" și "A1" sunt rezervate pentru aceasta, dar nu sunt similare cu punctele cu același nume pentru motociclete și motorete!

"A" se aplică vehiculelor utilizate pe drumuri publice și având o limită tehnică de viteză de 50 km / h.

"A1" - autovehicule de teren (snowmobil, quad bike etc.)

A se vedea și: Cum să reveniți după ce ați fost lipsiți de beție

Acest document va putea fi obținut numai de la singurul organism de stat - supravegherea tehnică de stat.

Sub categoria corespunzătoare va intra în cel mai popular tractor de motociclete. Pentru titularii unui certificat standard care doresc să achiziționeze un permis de conducere pe tractor cu marca corespunzătoare, procedura de examinare va fi facilitată, spre deosebire de începători.

În termeni preferențiali, documentul este eliberat imigranților, soldaților și refugiaților. Pentru militari, obținerea drepturilor este organizată în funcție de locația unității sale. Cele două grupuri preferențiale rămase, procedura de instruire și de eliberare a documentului sunt organizate de către șeful GTA din regiunea respectivă.

Este necesar să știm că călătoarea unui ATV fără licență este clasificată drept o încălcare administrativă și se pedepsește cu penalități în cuantum de 5 ... 15 mii de ruble. Norma corespunzătoare este consacrată în Codul de Încălcări Administrative, Partea 1, articolul 12.7.

Introducerea categoriei de drepturi "A1" pentru ATV-uri a devenit popular datorită creșterii numărului acestor vehicule în spațiile casnice. A trebuit să reglementăm în mod legal această activitate pentru a proteja restul utilizatorilor de drumuri.

Examen de pregătire

Este posibil din punct de vedere legal de a fi instruit pentru a obține drepturi de tractor cu marcajul "A1" de la vârsta de 16 ani. Sunt permise eligibile pentru cetățenii de sănătate care au primit certificatul medical adecvat. Trebuie să conțină permisiunea pentru acest tip de drepturi (gestionarea vehiculelor autopropulsate) și nu pentru permisul de conducere clasic.

Eliberarea unui certificat medical pentru obținerea drepturilor unui operator mecanic-tractor se referă la serviciile cu plată ale unei instituții medicale. Legislația nu stabilește o limită a valorii maxime.

Din toamna anului 2015, toate încercările independente de a studia drepturile au fost anulate prin lege. Aceasta înseamnă că toți solicitanții unui certificat trebuie să dezvăluie și să treacă examenele.

Inspectorul cu studii superioare de specialitate tehnică are dreptul de a controla cunoștințele în organul de supraveghere tehnică de stat. Vârsta sa minimă ar trebui să fie de 25 de ani, iar examinatorul trebuie să aibă o categorie deschisă corespunzătoare de drepturi "A" sau "A1".

Vezi și: Cum să călătorești cu mașina cutie în iarna

A fost stabilită lista documentelor necesare obținerii unui certificat:

• cererea este în conformitate cu formularul stabilit;
• având un pașaport cetățean al examinatului;
• certificat medical pentru categoria corespunzătoare;
• fotocopia primirii plății datoriei de stat;
• drepturi valabile (dacă sunt disponibile);
• fotografii 3x4 cm

După primirea întregului pachet de documente, examinatorul stabilește un anumit timp pentru examinări.

Procedura de examinare

Testarea la Gostekhnadzor a fost efectuată în două etape. În primul rând, se testează cunoașterea părții teoretice, iar în a doua etapă se examinează aptitudinile practice ale șoferului unui snowmobil sau ATV.

Teoria este verificată cu bilete care sunt aprobate la nivelul Ministerului Agriculturii. În caz de eșec al acestei părți a testului, puteți veni din nou. Cu toate acestea, se acordă o perioadă de cel puțin șapte zile pentru consolidarea cunoștințelor teoretice. Numai după terminarea sa, participantul este admis la un nou cec. Aceeași regulă este folosită și pentru problemele cu partea practică a examenului.

După trei eșecuri posibile, transmiterea abilităților practice ale unui cetățean este trimisă la recalificare obligatorie. Confirmarea că a studiat cu adevărat din nou este certificatul corespunzător al organizației educaționale. Acesta trebuie să fie original și să fie certificat cu sigiliul corespunzător.

Relevanța predării părții teoretice este valabilă pentru următoarele trei luni. Dacă șoferul nu este întrunit în intervalul de timp alocat pentru partea practică, atunci teoria va trebui reexaminată.

În partea practică, va fi necesar să treci capacitatea de a controla vehiculul la circuit și în oraș. Manevrele necesare unui viitor specialist constau în pornirea corectă, frânarea de urgență, întoarcerea etc.

Numărul de persoane care doresc să obțină drepturile acestei categorii nu este atât de mare astăzi, astfel încât nu există cozi importante în GTH în această specialitate.