>

În fiecare an tot mai mulți oameni devin proprietari de mașini. Pe piață sunt disponibile mașini de orice segmente de preț de la super-buget la exclusiv, astfel încât toată lumea poate alege o opțiune potrivită pentru buget. Din nefericire, nu este întotdeauna posibil să facem același lucru cu prețul de exploatare. Partea principală a cheltuielilor atunci când se utilizează o mașină este combustibilul. Conducătorii auto încearcă să găsească modalități eficiente de a face operarea unei mașini mai ieftină.

Mașină cu echipament de gaz instalat

Cea mai populară și mai eficientă modalitate de a reduce costurile cu combustibilul pe vehicule este instalarea de echipamente de gaz. Economiile datorate faptului că gazul este mult mai ieftin decât benzina și chiar motorina.

Читать далее о плюсах и минусах заправки автомобиля газом-->Смена типа топлива, которое потребляет автомобиль — современная тенденция, которая набирает обороты. Большинство автолюбителей, которые считают, что переплачивают за эксплуатацию, в качестве решения рассматривают установку ГБО. Тем не менее, это мероприятие имеет ряд тонкостей. Необходимо выяснить, является ли заправка автомобиля газом лучшим возможным вариантом в конкретном случае. Установка ГБО — неоднозначный и сложный процесс. Решение о переходе на газ нужно принимать, исходя из особенностей машины и стиля езды.

Anterior, când motorina era cel mai economic combustibil în funcțiune, mulți șoferi au ales mașinile cu sistemul de combustie adecvat sau și-au convertit mașinile. Amestecul diesel a avut avantajele și dezavantajele sale, însă principalul criteriu al deciziei a fost prețul combustibilului.

În prezent, prețul motorinei a crescut foarte mult - nu mai este o opțiune economică pentru realimentarea unei mașini. Cea mai ieftină modalitate modernă este de a utiliza gaze. La ora 2016, când propanul este de 2 ori mai mic decât benzina, tranziția la gaze pare foarte profitabilă. Cu toate acestea, procedura modernă pentru instalarea HBO este mai complexă decât în ​​urmă cu câțiva ani.

Pare unii șoferi că realimentarea unei mașini cu gaz este cea mai bună opțiune în orice situație, iar funcționarea unei mașini cu HBO nu are dezavantaje în fața motoarelor pe benzină și diesel. Din păcate, această opinie este eronată - trecerea la gaze are o serie de calități negative, deci această procedură nu este potrivită pentru toată lumea. Pe lângă economiile de costuri, atenuarea mediului și extinderea duratei de funcționare a sistemului de ardere trebuie să îndure unele inconveniente.

Umplerea autoturismului cu gaz

Ce tip de gaz este cel mai economic

Tehnologiile moderne pentru instalarea echipamentelor de gaz oferă două sisteme - propan-butan și metan. Motoarele de primul tip sunt alimentate cu combustibil lichid, în timp ce al doilea - cu gaze. În același timp, costul sistemului de metan este mai mic.

Cilindru de gaz natural comprimat

Un conducător auto care dorește să instaleze un sistem de metan se confruntă cu o serie de restricții. În primul rând, pentru această procedură, trebuie să obțineți permisiunea - costă bani și durează mult. Motorul care funcționează cu metan este supus unor efecte distructive mai puternice. Sistemul de piston se reduce și consumul de carburant crește. Această opțiune nu este potrivită pentru cei care intenționează să salveze. Astfel, când vine vorba de reducerea costurilor, se înțelege sistemul propan-butan.

În ceea ce privește sistemul propan-butan, este mai potrivit pentru șoferii obișnuiți. În ciuda unui preț ușor mai mare, acest gaz este mai frecvent la benzinării, iar procesul de instalare pentru HBO este mai ușor și mai ieftin. În același timp, comparând cele două tipuri de gaze care alimentează un sistem, propanul câștigă semnificativ pe fundalul butanului, având un consum redus. Sistemul de baloane cu gaz propan este recomandat celor care doresc să reducă cheltuielile cu combustibil în numerar.

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru Sistem de baloane cu gaz propan

Avantajele sistemului de combustibil gazos

În mai 2016, un litru de propan la o benzinărie costă în medie 16 ruble, în timp ce AI-92 - de la 34 de ruble. Economii - principalul avantaj al realimentării autovehiculului cu gaz, precum și primul motiv pentru care șoferii decid să instaleze HBO. Ar trebui să se țină seama de costul instalării echipamentelor de gaz. În funcție de comandant și de mașină, prețul variază de la 15.000 la 50.000 de ruble. În medie, instalarea sistemului de alimentare cu combustibil propan începe să aducă beneficii dacă șoferul conduce de la 15 000 kilometri în primul an de utilizare. În ceea ce privește posibilitatea realimentării cu combustibil, propanul este vândut la numeroasele stații de benzină moderne, numărul cărora crește constant.

Al doilea avantaj al instalării HBO este extinderea duratei de viață a motorului, care va fi o modalitate excelentă de a economisi timp și bani pentru repararea acestuia. Utilizarea propanului nu expune sistemul de combustibil la sarcini mari, ca și benzina și motorina. Motivul pentru aceasta este un număr mare de cifre octanice. Combustibilul arde mai mult în camerele motorului, din cauza căruia detonarea se oprește. Gazul este mai bine amestecat cu aerul, spălând mai ușor stratul de ulei din pereții cilindrilor. Uleiul este mai puțin poluat și diluat și, prin urmare, necesită înlocuirea mai rar. De asemenea, afectează și reducerea emisiilor de carbon - pereții motorului durează mai mult.

Un avantaj important al sistemului de combustibil gazos este prietenia cu mediul în comparație cu autovehiculele care conduc benzină sau motorină. Motorul propan emit cu 65% mai putini oxizi de azot si 80% mai putine particule decat un motor diesel. În plus, în gazele naturale nu există particule de plumb, care se numără printre cele mai nocive emisii de combustibil.

Versatilitatea este un alt avantaj al realimentării unei mașini cu gaz. La instalarea echipamentului de gaz, șoferul are posibilitatea de a umple autovehiculul cu combustibil pentru care motorul său a fost destinat inițial. Acest lucru permite utilizarea combustibililor diferiți în funcție de ceea ce este disponibil în acel moment. Chiar și pentru șoferii care preferă să se plimbe pe benzină sau pe motorină, este posibilă alimentarea cu propan, a cărui calitate este de obicei mai bună decât cea a carburantului obișnuit - aceasta este utilă într-o călătorie lungă când trebuie să vizitați o benzinărie necunoscută.

În ciuda faptului că există o opinie cu privire la riscul ridicat de incendiu și explozie al HBO, acest sistem are fiabilitate și siguranță excelente. Este suficient să instalați echipamentele de la un maestru cu experiență, să alimentați cu gaz bun și să urmați periodic întreținerea. Cu o tehnică de instalare corespunzătoare, buteliile din mașină sunt instalate astfel încât să reducă la minimum șansele de avarie în cazul unui accident. Rezultatele testării rezistenței sugerează că HBO este un sistem destul de sigur pentru funcționare. În ceea ce privește scurgerile de gaze, pentru a preveni aceasta, mercaptanii sunt adăugați la combustibil, care au un miros caracteristic, ceea ce le permite să observe un defect al sistemului în timp.

Instalarea echipamentelor de gaz în serviciu

Datorită faptului că atunci când se utilizează gaze în sistemul de combustie, exploziile de particule de combustibil încetează, propulsarea propanului este mai confortabilă decât pe benzină sau motorină. Numărul mediu octanic de gaze naturale este de 105 unități.

Dezavantaje ale unui sistem de combustibil gazos

Acum, nu toate mașinile de realimentare în Rusia vinde gaz. Acest lucru se datorează distribuției reduse a HBO și, prin urmare, nevoia scăzută de propan. În plus, pentru a putea vinde gaze, benzinăriile trebuie să respecte cerințe tehnice mai stricte. Un alt motiv este transportul complex și depozitarea combustibilului gazos.

Al doilea dezavantaj al umplerii cu gaz este timpul lung al procedurii în sine. În plus, pentru a umple combustibilul, trebuie să monitorizați în permanență procesul.

Utilizarea gazului în loc de benzină sau motorină afectează caracteristicile de conducere ale mașinii. Puterea sa în medie scade cu 10%, accelerația vitezei și maxima - cu 5%. În plus, șoferul trebuie să schimbe filtrul de aer și de jumătate ori mai des.

Funcționarea unui motor pe gaz este imposibilă la temperaturi scăzute, iar la temperaturi ridicate este nevoie de un control special. Temperatura influențează puternic presiunea gazului, deci chiar și la -10 grade Celsius se lichefiază, încetează să curgă în sistem. În plus, o mașină care utilizează numai gaz, nu poate începe în timpul iernii - aceasta se datorează temperaturii de ardere. Pentru a porni motorul în frig, trebuie să utilizați benzină sau motorină. La temperaturi ridicate, gazele se supraîncălzesc și crește presiunea. Cu un cilindru complet, poate apărea o depresurizare - nu puteți umple un rezervor complet.

La instalarea echipamentelor de gaz, greutatea mașinii crește cu aproximativ 60 de kilograme. În plus, HBO are loc în trunchi - de la 40 de litri de volum. În cazul în care echipamentul este instalat în spatele spătarului celui de-al doilea rând, autovehiculul este lipsit de posibilitatea de a găzdui sarcini alungite. Cu toate acestea, majoritatea profesioniștilor oferă o gamă largă de configurații.

Dacă șoferul nu acordă suficientă atenție monitorizării stării HBO și trecând inspecțiile tehnice sau dacă comandantul său a instalat slab sistemul, gazul se poate scurge. O atenție deosebită trebuie acordată fixării HBO - slăbirea poate duce la o explozie.

Când instalația HBO este benefică?

Sistemul cilindrului de gaz este instalat pentru a economisi combustibil în timpul funcționării. Alte avantaje ale sale se manifestă într-un fel, cu o conducere frecventă. De aceea este important să calculați cât timp va fi plătită instalarea HBO. Este recomandată instalarea sistemului de propan pentru toate vehiculele de taxi și de livrare. Pentru un sofer obișnuit, este potrivit dacă kilometrajul pe lună este de aproximativ 1.500 de kilometri - aceasta va plăti pentru instalare în aproximativ un an.

Nu este recomandat să instalați HBO pe autoturisme mici din mai multe motive. În primul rând, mașinile ușoare, de regulă, au caracteristici dinamice scăzute. La instalarea unui sistem de gaz, dinamica mașinii va scădea dramatic. Automobilul compact, care cheltuiește aproximativ 5 litri de benzină sau motorină pe 100 de kilometri, va necesita 7-8 litri de gaz. Acest lucru va încetini perioada de returnare la 10 ani. În al doilea rând, un trunchi mic. HBO într-o astfel de mașină poate să ia două treimi din capacul de încărcare, de asemenea, în mod semnificativ creșterea greutății mașinii. Se recomandă, de asemenea, instalarea cu atenție a echipamentului pe o mașină nouă - producătorul va retrage garanția inițială.

Rezultatul

Înainte de a lua o decizie cu privire la instalarea HBO trebuie avut în vedere faptul că sistemul necesită fonduri nu numai pentru achiziționarea de echipamente, instalarea de către comandant și costurile de combustibil. Va trebui să schimbăm documentele mașinii, să cheltuim bani la inspecție și să umplem amestecul de combustibil în sezonul rece.