Tehnologia modernă se dezvoltă rapid. Imaginile futuriste pot fi văzute în fotografia mașinilor viitorului, dar cele mai multe dintre ele sunt deja incorporate în laboratoare specializate și în ateliere de preocupări moderne.

conținut

• 1 Schimbări și tehnologii generaționale
• 2 Probleme legate de combustibil
• 3 Problema spațiului în megacities
• 4 Puterea mașinii
• 5 Componenta de mediu
• 6 Securitate maximă
• 7 Formă optimizată
• 8 Variații cu motoare
• 9 Vehicul care zboară
• 10 Viitor fără șoferi

Schimbări și tehnologii generaționale

Există mai multe probleme reale ale industriei automobilelor, care sunt rezolvate în paralel cu îmbunătățirea aspectului transportului.

Mașină Apple

Acești factori includ:

• minimizarea consumului de combustibil;
• reducerea dimensiunii;
• creșterea parametrilor de putere ai centralei electrice;
• atitudinea maximă față de mediu a materialelor și echipamentelor utilizate;
• asigurarea siguranței șoferului și a pasagerilor;
• scăderea coeficientului de rezistență, etc.

Dezlănțuind astfel de probleme, companiile mari prezintă adesea un prototip, deoarece adesea puteți înțelege ce va fi mașina viitoare cu o inspecție personală.

Probleme legate de combustibil

Trebuie remarcat faptul că transportul modern consumă mult mai puțin combustibil decât generațiile anterioare. Acest fapt se aplică oricărui tip de energie. Reducerea ratei rămâne o prioritate pentru marea majoritate a companiilor de producție.

A scăpa de dependența de carburant oferă o creștere a kilometrajului între benzinării. În paralel, căutarea de noi surse de energie pentru mișcarea vehiculului. Accentul principal se pune pe surse naturale:

• biodiesel;
• produse din grăsimi vegetale / animale;
• produse de esterificare.

Tipurile de tipuri de transportoare de energie regenerabile contribuie, de asemenea, la reducerea costului final al acestora. Autovehiculele viitoare, ale căror fotografii sunt prezentate pe pagină, pot elimina complet emisiile nocive prin trecerea la tipuri de combustibil sau electricitate sigure.

Economisirea combustibilului de către șoferi se datorează faptului că mulți dintre aceștia încearcă să scape de mașini pentru a instala echipamente de gaz sau pentru a cumpăra mașini hibride. Unele țări au semnat declarații privind respingerea producției și funcționării motorului până la mijlocul secolului..

Problema spațiului în megacities

Prevalența transportului personal a dus la faptul că în orașele mari existau puține locuri pentru parcări, garaje și locuri de parcare. Conectorii de la kilometri pot paraliza traficul timp de mai multe ore. Vehiculele mici au devenit o tendință, dar tendința opusă se răspândește în paralel pentru a spori siguranța și confortul pasagerilor. În consecință, există două tipuri de transport:

• minicar urban;
• mașini complete pentru călătorii și plimbări în țară.

Designul și variabilitatea avansată vor permite manipularea formularelor în funcție de situații, de exemplu în parcare.

Merită să știți că mașina dublă de tip Hiriko Citycar EV este produsă cu o lungime variabilă, pe care proprietarul mașinii se poate schimba în orice moment de la 2,5 până la 1,5 m.

Puterea mașinii

Motoarele pentru mașinile viitorului trebuie să rezolve două probleme opuse. Una este de a crește puterea, iar a doua este de a reduce dimensiunea lor. Un fenomen popular este instalarea diverselor turbine și compresoare de diferite tipuri pentru motoare, ceea ce are un efect pozitiv asupra parametrilor de putere ai automobilului.

Cele mai multe motoare moderne, cu un volum de motor de literă, sunt de câteva ori mai mari decât puterea predecesorilor lor, care au fost produși acum câteva decenii. Astfel, modernizarea are un efect pozitiv asupra reducerii volumului și a creșterii puterii, reducând simultan consumul de combustibil.

Vezi de asemenea: Marci de mașini americane: o listă detaliată cu fotografii

Componenta de mediu

Timp de mulți ani, aspectul ecologic al transportului a fost relevant. Creșterea cantității de motoare cu combustie internă a dus adesea la o creștere a emisiilor murdare în atmosferă. Inginerii au trebuit să rezolve problemele legate de îmbunătățirea curățeniei vehiculului în ceea ce privește gazele de eșapament.

Principalele direcții de progres în acest domeniu sunt utilizarea tracțiunii electrice, atunci când se efectuează încărcarea la stații speciale sau la domiciliu sau introducerea tehnologiei cu motoare pe bază de hidrogen. Experții prevăd o reducere a costului producerii de hidrogen, care va face acest transport mai puțin costisitor și mai profitabil pentru utilizatori.

Securitate maximă

Un număr semnificativ de accidente au condus la faptul că mașinile sunt echipate cu un număr mare de sisteme pasive și active de siguranță. Acestea sunt concepute pentru a reduce potențialele daune cauzate de accidentele rutiere. De asemenea, sunt utilizate servicii care anticipează evenimentele negative.

Printre sistemele progresive care au fost deja create și care vor continua să evolueze, este controlul adaptiv al vitezei de croazieră. Modulul încorporat reacționează independent la pericole și împiedică coliziunea cu alte vehicule aflate pe drum. Numărul de airbag-uri pentru a atenua loviturile posibile este în creștere.

Formă optimizată

Desenele mașinilor viitoare sunt imagini cu parametrii cei mai simplificați. O astfel de abordare are un efect pozitiv atât asupra creșterii puterii, cât și asupra reducerii consumului de combustibil. Coeficientul minim de rezistență la aer scapă de vântul format în timpul mișcării rapide.

Lucrările pe formulare vor continua în viitor. Formatul va fi selectat nu numai exotic, ci și cel mai funcțional. Se vor prevala următoarele tendințe:

• principalele linii și caracteristici se vor îndrepta spre modelele conceptuale de astăzi, care se găsesc în dosarele de lucru ale birourilor de proiectare sau pe standurile show-urilor ultra-la modă;
• în plus față de exterior, este de așteptat o transformare în interiorul saloanelor, unde, pe lângă noile nanomateriale cu proprietăți unice (rezistente la praf, rezistent la apă, respirabil, respirabil etc.), abundența electronicii inteligente va continua să crească;
• selectarea designului mașinii va fi efectuată nu pe baza unor linii anterioare, ci pentru funcționarea în următorii câțiva ani;
• nivelul de personalizare a transportului în ceea ce privește aspectul va crește, respectiv, proprietarul va avea acces la noi scheme de culori, o gamă largă de diverse amprente sau modele, care pot fi personalizate utilizând o aplicație pe un smartphone.

Cu toate acestea, în viitor, un astfel de format va necesita investiții financiare mari de la producătorii de automobile.

Variații cu motoare

Este puțin probabil ca motoarele pentru autoturisme în viitor să rămână sub formă de ICE. În stadiul actual, ele încă înlocuiesc în mod activ analogii electrice. Acest lucru se întâmplă în anumite preocupări treptat, folosind modele hibride.

Avantajele mașinilor electrice sunt evidente, deoarece centralele lor sunt semnificativ mai mici și sunt capabile să primească energie de la o rețea de uz casnic de 220V. Rețeaua de stații de benzină specializate în automobile electrice crește treptat. Volumul bateriilor crește, crescând kilometrajul dintre încărcături. Dezavantajul până în prezent este volumul și greutatea bateriei instalate.

Pe continentul nord-american și în Japonia, o atenție deosebită este acordată tehnologiilor pe bază de hidrogen. Un reactor de oxidare este instalat la bordul mașinii care procesează hidrogen, iar ca urmare a funcționării unui astfel de echipament, se formează vapori de apă.

Vezi și: Cum să umpleți mașina la benzinărie

Compania italiană a creat o centrală electrică "solară". O caracteristică a acestui model, numită Archimede, este capacitatea de a accelera până la 100 km / h fără a consuma nici un combustibil. Suprafața exterioară este dotată cu panouri solare.

Una dintre cele mai mari preocupări ale lumii, TaTa, cu sediul în India, a adoptat exclusiv aerul. Mașina funcționează cu aer comprimat, iar în viitorul apropiat, eco-car va apărea în serie.

Vehicul care zboară

Lipsa spațiului de pe pământ îi forțează pe mulți dezvoltatori să-și îndrepte ochii. Mașinile de zbor ale viitorului, potrivit autorilor, sunt capabile să rezolve problemele legate de blocajele de trafic și de mișcarea pe termen lung în oraș.

Brandurile avansate acordă mult timp acestor zone, astfel încât cei care doresc să se poată familiariza cu unele dintre evoluțiile din lista următoare:

• SkyCar-M Produsul companiei Moller International poate fi achiziționat acum la o licitație online de 1 milion de dolari. Cu toate acestea, până acum, dispozitivul nu a primit permisiunea Administrației Federale a Aviației din Statele Unite de a zbura. Testele de zbor vor avea mașini în altă țară.
• Volkswagen Hover Car. Un concept cu două locuri care plutește la o distanță scurtă de la sol este un concept. Utilizează tehnologie originală, sugerând prezența rețelelor rutiere electromagnetice. Pentru control este folosit un joystick neobișnuit, iar transportul în sine este dotat cu diferiți senzori de securitate.
• Terrafugia de tranziție. Modelul auto este echipat cu aripi pliabile. În poziția compactă a vehiculului se potrivește în interiorul garajului clasic. Cu un consum de combustibil de 19 litri și o viteză de croazieră de 170 km / h, rezervorul durează aproape opt sute de kilometri. Dezavantajul este necesitatea unei piste de până la 500 m.
• Pal-V One. Producătorul a deschis chiar și precomenzi pentru o mașină zburătoare. Eticheta de preț variază de la 400-600 de mii de dolari. Pe cer, este posibil să ajungeți la 160 km / h, iar pe pământ o viteză de 180 km / h să dezvolte un aparat dublu. Pentru decolare este nevoie de o bandă.

Există și alte prototipuri în lume pentru mișcarea aerului și a solului.

Viitor fără șoferi

Progresiv sunt tehnologiile în care rolul șoferului este realizat de sisteme automate și algoritmi "inteligenți". Tehnologia Autopilot este testată de aproape toate preocupările globale de vârf, inclusiv companiile naționale. Sarcina principală este de a reduce accidentele pe șosea și de a spori productivitatea atunci când se utilizează transport în orice zonă.

Până în prezent, autopilotul absolut fiabil nu a fost încă creat, însă posibilitățile unui astfel de echipament cresc în fiecare an. În primul rând vor fi lansate mașinile care lucrează în industrie, de exemplu, echipamentele miniere, etc. Cerințele mai stricte sunt impuse transportului de călători, deci vor fi implementate cu cele mai fiabile teste și numeroase teste.

De asemenea, este important să se asigure interacțiunea cu infrastructura din jur pe autostradă și în condițiile orașului. În paralel, infrastructura în sine este în curs de dezvoltare, care va informa astfel de autopilot. Unele companii vorbesc despre finalizarea completă a testelor principale la începutul celui de-al doilea deceniu al secolului XXI. Așteptarea pentru viitor nu este lungă.