Top anvelope de iarnă pentru suv-uri

>

Cu mult înainte de declanșarea frigului, în special autovehiculele "grijulii" se gândesc la achiziționarea de anvelope de iarnă noi. Acest atribut este considerat o parte integrantă a sezonului rece. Anvelopele de iarnă sunt foarte diferite de anvelopele de vară, iar designul lor unic permite cea mai bună aderență pe un drum acoperit de zăpadă sau gheață. Anvelopele selectate corespunzător pentru sezonul rece nu sunt capabile să înghețe la temperaturi scăzute, în plus, utilizarea atentă va prelungi durata lor de viață. O anvelopă este suficientă pentru mai multe sezoane.

Cele mai bune anvelope de iarnă pentru SUV-uri

Cum de a alege anvelope de iarnă pentru SUV-uri.

В России достаточно большая часть населения предпочитает выбирать именно джипы, машины с большей проходимостью способны лучше справляться с преодолением снежных завалов в северных регионах. Кроме того, внедорожник позволяет справиться с ненадлежащим качеством дорожного настила, покрытого ледяной коркой или заметённого снегом. Лучшая зимняя резина для внедорожников 2018 года может быть шипованной или иметь «липучки». Выбирать следует модель с учётом её мягкости и эластичности. Указанные показатели в дальнейшем повлияют на поведение транспортного средства на зимнем покрытии.Читать далее про лучшие зимние шины для внедорожников-->

Caracteristicile anvelopelor de iarnă pentru SUV-uri

Potrivit unor autovehicule, jeepurile off-road nu trebuie să fie dotate cu anvelope separate de iarnă, deoarece potențialul unui vehicul este suficient pentru a depăși imediat orice obstacol de zăpadă și gheață. Cu toate acestea, în practică, situația este complet diferită: de îndată ce mașina, echipată cu anvelope de vară, ajunge pe drumul marcat de zăpadă, motoristul regretă că nu a primit pneuri de iarnă de înaltă calitate.

Cele mai bune anvelope de iarnă pentru SUV-uri trebuie să îndeplinească o varietate de cerințe. În primul rând, anvelopele frecate și frecare ar trebui să mărească manevrabilitatea mașinii, ceea ce se realizează datorită nivelului ridicat de aderență la drumul acoperit cu gheață și zăpadă. În al doilea rând, o anvelopă specializată are o distanță de oprire mai mică. Avantajele anvelopei de iarnă, care sunt ideale pentru condițiile de iarnă rusească pentru vehiculele de teren, își pierd înțelesul cu apariția căldurii, care afectează negativ contactul cu solul.

Alegerea anvelopelor de iarnă

Dacă un conducător auto are un jeep la dispoziția sa, el ar trebui să știe, precum și orice centru de service specializat, cum să aleagă anvelope de iarnă pentru un SUV. Disponibilitatea pneurilor de înaltă calitate reprezintă o garanție a siguranței atât pentru pasageri, cât și pentru proprietarul vehiculului. Trebuie remarcat faptul că mașina în ansamblu din punct de vedere al greutății este supusă unei inerții mai mari, acest aspect crește traseul de alunecare în ordine inversă. Apropo, stabilitatea sa depinde de clearance-ul masinii (aceste valori sunt invers proportional).

Ce anvelope sunt mai bune pentru o mașină off-road: opoziție cu cauciucuri de frecare și pietre

Cele mai bune anvelope de iarnă pentru SUV-urile de 2018 ar trebui să fie, după cum sa menționat deja, cu spirale sau lame, care sunt similare cu spikele. Acest tip de anvelope are tăieturi speciale, în momentul mișcării roata este deplasată în direcția opusă. Dintre principalele avantaje ale acestui model, merită remarcat o mare ușurință la momentul deformării naturale (acest aspect face imposibilă înrădăcinarea la înghețuri severe), zgomot redus, distribuție bună a fluidului (când se injectează în bucăți, apa ajută la aderarea la asfalt), cauciucul auto-curățat ). Adevărat, "Velcro" a pus pe vehicul o ordine de mărime mai devreme, cu vreme variabilă, acest cauciuc este considerat universală, poate îmbunătăți manevrabilitatea în ploaie și zăpadă.

Cu toate avantajele anvelopelor de frecare au mai multe dezavantaje. În primul rând, un astfel de cauciuc trebuie să fie rulat, în momentul în care proprietățile cauciucului nu sunt pe deplin manifestate. În al doilea rând, anvelopele cu lamele nu trebuie supuse unor accelerații clare și unei frânări de mare viteză, altfel aceasta va duce la o schimbare a locației lor. În al treilea rând, la schimbarea setului de iarnă, ar trebui să se țină seama de direcția inițială a cursului de anvelope. În ceea ce privește anvelopele de iarnă, echipate cu vârfuri, nu trebuie să țineți cont de lozincile zgomotoase de publicitate și de recenziile unor autovehicule cu experiență sau de experții experților.

Următorul material descrie clasificarea anvelopelor, ideală pentru SUV-uri în timpul sezonului rece. Este de remarcat faptul că, în evaluarea celor mai optime cauciucuri, au fost luate în considerare direct caracteristicile mașinilor cu manevrabilitate sporită, motiv pentru care cele mai bune modele de vârf ar putea să nu fie potrivite pentru autoturismele simple sau să nu prezinte aceste proprietăți în întregime.

Pneuri de iarnă fără pișcături de sus

Caracteristicile anvelopelor de iarnă pentru autoturismele super-rulante diferă în funcție de aspectul dacă cauciucul în cauză este echipat cu: vârfuri sau lame. Dacă un automobilist este interesat doar de modele de frecare, el poate să acorde atenție unor opțiuni foarte bune.

Anvelopele Goodyear UltraGrip Ice WRT încep anvelopele de iarnă pentru SUV-uri. Potrivit experților, acesta este un model destul de universal, indicele de încărcare și viteza acestuia fiind de 94T. Modelul are un avantaj uriaș față de rivalii săi - este capabil să depășească cu ușurință toate secțiunile deranjante ale suprafeței drumului. Mărimea acestor anvelope atinge 20, la costuri reduse, produsul cu velcro poate fi împânzit, producția utilizează tehnologia Winter Reactive. Mașina se deplasează bine, iar mânerul cu gheață la cel mai înalt nivel, crește zgomotul scăzut și rezistența la uzură. Din minus este necesar să notați direcția laterală atunci când conduceți în rutină.

Goodyear UltraGrip Ice WRT

Nokian WR SUV are câteva calități bune. Acesta este un cauciuc cu "Velcro" pentru SUV-uri, care cu încăpățânare rezistă îngheț, murdărie, zăpadă și ploaie. Eficace este în special utilizarea lor în limitele orașului. Gama medie de prețuri, prezența "ghearelor de zăpadă" și a nervurii mediane, aderența excelentă, stabilitatea bună, lipsa efectului de acvaplanare sunt principalele avantaje ale modelului. Este adevărat că acest produs nu economisește benzină.

Nokian WR SUV Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

Continental Conti Viking Contact 6имеет индекс 94T, резина с лёгкостью справляется со снежными завалами на дорогах, правда, её качества не так хороши в момент движения по мокрому асфальту. Эта модель не издаёт практически никакого шума, обладает отменными показателями относительно сопротивления качению.

Continental Conti Viking Contact 6

Michelin Agilis Alpin - reprezentant al companiei franceze, anvelope care se caracterizează printr-o siguranță sporită. Modelul a îmbunătățit capacitatea de tracțiune și de frânare de urgență. Cauciucul are un cadru puternic, un model unic de rulare, tăieturi extinse de scurgere. Dintre minusurile care merită remarcate riscurile inerente oricărei cauciucuri moi.

Michelin Agilis Alpin

Maxxis SP02 Arctic Trekker - Anvelope chinezești. Alegerea anvelopelor de iarnă pentru SUV-uri, vă puteți baza pe Velcro de la acest producător. După cum se arată, acest model este de bună calitate și funcționalitate. Conform testelor, anvelopele au avut un rezultat bun atunci când conduceau pe gheață și zăpadă. În plus, merită luată în considerare manipularea acestora pe asfalt umed.

Maxxis SP02 Arctic Trekker

Anvelope cu căptușire de top pentru iarnă

Primul loc este ocupat de Nokian Hakkapeliitta 8. Este un produs al corporației finlandeze Nokian, care sa stabilit ca unul dintre liderii în producția de anvelope de iarnă. Principalul avantaj al produselor lor este introducerea tehnologiei RunFlat, datorită căruia, chiar și pe o roată perforată, un automobilist poate conduce aproximativ 50-100 km. la stația de benzină. Modelul prezentat are numeroase dimensiuni (de la 15,5 la 21), poate suporta sarcini mari, poate repara rapid, functioneaza bine pe gheata, este usor de controlat, are o manevrabilitate ridicata. Printre dezavantajele, merită notat zgomotul, prețul ridicat și complexitatea atunci când conduci prin zăpadă în vrac.

Nokian Hakkapeliitta 8

Anvelopele de iarnă studiate pentru SUV-urile 4x4 trebuie să fie de înaltă calitate, să aibă o stabilitate aproape perfectă. Astfel de indicatori sunt caracteristice modelului Continental Conticle Contact. Acest participant la clasament a depășit ușor competitorul principal (Pirelli Ice Zero) în ceea ce privește controlabilitatea și distanța de oprire. Adevărat, în ciuda tuturor farmecurilor, Pirelli Ice Zero se descurcă mai bine cu călăria în zăpadă. Ambele opțiuni au un indice de încărcare practic identic (94T și 91T), sunt echipate cu 130 de vârfuri, funcționează bine atunci când conduceți pe șosea, totuși este la fel de dificilă trecerea unei suprafețe umede a drumului.

Continental Conticle Contact

Goodyear UltraGrip Gheață Arctic представляют собой мягкие шипованные шины, произведённые в США. Их участие в рейтинге лучших обусловлено отменными показателями длины тормозного пути на ледяном покрытии. Европейцы могут приобрести товар, произведённый на дочерних предприятиях в Германии или Польше. Среди преимуществ стоит назвать широкий ассортимент типоразмеров до 19, устойчивость, среднюю цену, использование технологии MultiControl Ice, хорошую управляемость на мокром асфальте, оптимальное соотношение цены и качества. Минусом считается возможность растерять шипы в момент резких стартов и быстрого снижения скорости.

Goodyear UltraGrip Gheață Arctic

Anvelopele grele pentru SUV-uri - Gislaved Nord Frost 100, au un indice de încărcare de 94T, echipat cu 130 de vârfuri. Cu aceste anvelope, un automobilist poate depăși cu siguranță zăpada și asfaltul umed. În ciuda tuturor avantajelor și avantajelor, aceste anvelope au dat drumul la modelele de mai sus în ceea ce privește stabilitatea și distanța de oprire pe suprafața de gheață.

Gislaved Nord Frost 100

concluzie

Compararea anvelopelor de iarnă pentru SUV-uri ne-a permis să luăm în calcul o mulțime de modele complet diferite, care diferă nu numai în preț și producător, ci și în calitățile lor, care sunt esențiale în alegerea modelului optim. Merită să ne amintim că niciun SUV, care nu se află în anvelopele de vară, nu va face față sezonului de iarnă cu condițiile de deteriorare a șoselei. Indiferent de cât de mare este clearance-ul la sol al vehiculului și indiferent cât de impresionant este masa sa, trebuie să cumpărați numai anvelope de iarnă de înaltă calitate, care vor ajuta la creșterea stabilității, la reducerea inerției și la deplasarea în condiții de siguranță a zăpezii.

В условиях суровой зимы внедорожник предпочтительно обувать в Hakkapeliitta 8 или UltraGrip Ice WRT. В условиях мягкой зимы оптимальным вариантом будут модели Goodyear UltraGrip Gheață Arctic либо WR SUV.

LEAVE ANSWER