Mașina modernă este un set de sisteme care facilitează viața șoferului. Și pentru ca oricine să se simtă confortabil, indiferent de experiența de conducere, au fost inventate multe dispozitive - servodirecție, injecție de combustibil, senzori de navigație și parcare. Primul reduce forța aplicată volanului, ceea ce permite chiar fetelor fragile să manevreze fără probleme. Cel de-al doilea face mai ușoară pornirea motorului - nu este nevoie să reglați alimentarea cu aer a sistemului de alimentare cu combustibil manual în timp rece. Și acestea din urmă ajută la manevrarea liberă într-un loc necunoscut pentru dvs.

Несколько датчиков на бамперах оповещают, сколько метров или сантиметров осталось до препятствия. С его помощью вы не повредите свой автомобиль. И сегодня парктроники часто устанавливаются даже на стандартные комплектации. Но instalarea senzorilor de parcare не вызовет трудностей, если ваша машина не оборудована им с завода.

Funcțiile și scopul PDC

Parktronic este un dispozitiv indispensabil pentru un șofer care trăiește într-un oraș mare

În orașul modern, principala problemă este parcarea. Uneori este destul de dificil să găsiți un loc unde să vă puteți parca mașina, există foarte puține site-uri gratuite. Chiar și parcarea plătită poate fi găsită rar. Este necesar ca șoferii să lase mașinile pe margine, însă intrarea într-un mic decalaj între vecini este problematică. Este foarte ușor să vă deteriorați mașina și cea care se află în apropiere. Acesta este locul unde radarul de parcare vine la salvare, care urmărește distanța până la obstacol și îl afișează pe afișajul din cabină.

Focalizarea pe oglinzile retrovizoare în astfel de situații nu merită, deoarece acestea au o zonă moartă - un spațiu care nu este capturat de nicio oglindă. Dar senzorul PDC este capabil să prindă orice obstacole - bordură, stâlpi, mașini. De multe ori vă puteți întâlni și parktronica, dotată cu camere cu vedere în spate. De obicei, acestea sunt instalate în apropierea numărului de stat sau în bara de protecție. Și în interiorul mașinii este un monitor LCD, care afișează imaginea din cameră. Cu această îmbunătățire, puteți vedea tot ce se află în spatele mașinii. Astăzi, instalarea sistemului Parktronic cu o funcție similară este cea mai solicitată, deoarece informația este oferită șoferului cât mai complet posibil.

Vezi și: Fă-ți un spoiler cu mâinile tale

Finalizarea parcării moderne:

Kitul Parktronic cu cameră de vedere din spate

1. Senzori. Cele mai populare scheme sunt două în față și patru în spate. Cu cât mai mulți emițători instalați, cu atât mai mult veți primi.
2. Unitatea de control Parktronic procesează semnale de la senzori.
3. Firuri, terminale, conexiuni.

Unitatea de control numără timpul necesar ca semnalul să treacă de la senzor la obstacol și spate. Dacă semnalul nu se întoarce, aparatul înțelege că nu există interferențe. Prin calculul timpului, unitatea de control face cel mai simplu calcul al distanței, deoarece viteza de radiație este cunoscută și constantă. Apoi, valoarea de ieșire este convertită, este prezentată vizibil șoferului - pe afișajul LCD apare o inscripție cu distanța exactă față de zgomot. Dar, mai des, desigur, există o dublare a sunetului - cu cât este mai aproape de obstacol, cu atât mai repede vorbitorul va stoarce în dispozitiv, avertizând șoferul despre pericol.

Instalarea independentă a senzorilor de parcare

Unele mașini pot fi produse fără un detector de parcare, dar există locuri pentru instalarea senzorilor. Dar chiar dacă nu sunt acolo, toată lumea poate face mai multe găuri. Complet cu un asistent de parcare vine de obicei un burghiu special, diametrul căruia este identic cu cel al senzorului. Prima sarcină pe care trebuie să o rezolvați este să alegeți tipul și marca dispozitivului. Este necesar să se ia în considerare astfel de momente:

Pentru a salva vopseaua bara de protecție, este mai bine să lipiți peste punctele de inserție ale senzorilor cu bandă de mascare înainte de a fora găurile

• capacitățile dvs. financiare;
• care producător aveți cea mai mare încredere;
• capabilitățile dispozitivului (afișare grafică, prezența unei camere video, notificare sonoră).

Dar cel mai important lucru este să verificați informațiile despre modelele de dispozitive care funcționează cel mai bine pe modelul dvs. de mașină. Uneori, caracteristicile de design ale barelor de protecție nu permit anumitor tipuri de senzori să funcționeze pe deplin, astfel încât trebuie să schimbați poziția detectoarelor de mai multe ori pentru a obține cel mai bun rezultat.

Când cumpărați un kit, citiți instrucțiunile, acesta indică principalele puncte care trebuie luate în considerare în timpul instalării. Aveți grijă să priviți dispozitive care au instrucțiuni în limba chineză - cu greu puteți traduce. Dacă cunoașteți engleza, puteți cumpăra în siguranță copii cu manualul în această limbă. Dar mai clar, desigur, va fi manualul în limba rusă.

Vezi și: Ce este senzorii de parcare

Înainte de a instala senzorii de parcare, trebuie să studiați cu atenție schema sa. Procesul de instalare poate fi împărțit în mai multe etape:

Senzorii de parcare din unitatea de control se află adesea în portbagaj

1. Așezați unitatea de comandă în portbagajul mașinii. Poate fi atașat la spatele scaunului din spate. În partea inferioară a portbagajului este mai bine să nu instalați, deoarece este posibilă umiditatea dispozitivului.
2. Marcați locul pentru a instala senzorii pe bara de protecție. Înainte de aceasta, bineînțeles, spălați cu atenție bara de protecție pentru a vă menține cât mai curată posibil. Acest lucru va facilita munca. Marcați poziția cel mai bun marker permanent.
3. Toți senzorii trebuie amplasați la o înălțime de aproximativ jumătate de metru față de sol. Mai întâi, marcați poziția celor două extreme, care trebuie montate pe marginile rotunjite ale barei de protecție. Măsurați distanța dintre ele și împărțiți-le cu 3 pentru a poziționa în mod egal celelalte două radare.
4. Folosind un tăietor, găuriți găurile în care montați radare de parcare, fixându-le cu adeziv sau etanșant.
5. Conectați senzorii la unitatea de control și faceți conexiunea, concentrându-vă asupra conceptului. Din unitatea de comandă plasați firele către monitor, situate în fața ochilor șoferului.
6. Testați sistemul instalat.

La etapa de testare, observați dacă sistemul declanșează obstacole, există alarme false? Dacă nu există deficiențe, atunci puteți utiliza în siguranță aparatul.